✦ published
Suzuki GS 500 E
1979 · Vintage
1979 · Vintage
✅ Neden almalı?
* Güvenilir Performans: GS 500 E, dayanıklılığı ve güvenilirliği ile bilinir, bu da onu hem yeni hem de deneyimli motorcular için güvenilir bir seçim haline getirir. * Hafif ve Manevra Kabiliyeti Yüksek: Yönetilebilir bir ağırlığa sahip olan bu motosiklet, mükemmel manevra kabiliyeti sunar ve çeşitli sürüş koşullarında kullanımı kolaylaştırır. * Tasarımda Sadelik: Basit bir tasarıma ve minimum elektronik bileşenlere sahip olan GS 500 E'nin bakımı ve onarımı nispeten kolaydır ve uygulamalı çalışmaktan hoşlananlara hitap eder. * Konforlu Sürüş Pozisyonu: Motosiklet, hem kısa şehir sürüşleri hem de daha uzun yolculuklar için konforlu bir sürüş pozisyonu sağlayan ergonomik bir tasarıma sahiptir. * Uygun Fiyat: Klasik bir motosiklet olarak Suzuki GS 500 E, ikinci el piyasasında genellikle daha düşük bir fiyatla gelir ve bu da onu bütçe dostu motorcular için cazip bir seçenek haline getirir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
* Sınırlı Güç ve Performans: GS 500 E sağlam bir başlangıç seviyesi motosiklet olmasına rağmen, performansı daha deneyimli motorcular veya daha yüksek hız ve ivme arayanlar için yetersiz kalabilir. * Güncel Olmayan Teknoloji: 1970'lerin sonlarından kalma bir motosiklet olduğu için, yakıt enjeksiyonu, gelişmiş süspansiyon sistemleri ve elektronik yardımcılar gibi modern özelliklerden yoksundur, bu da sürüş kalitesini ve rahatlığını etkileyebilir. * Ağırlık: Motosiklet, bazı çağdaş modellere kıyasla daha ağır olma eğilimindedir, bu da onu yeni motorcular için veya şehir ortamlarında daha az çevik ve daha hantal hale getirebilir. * Parça Bulunabilirliği: Daha eski bir model olduğundan, yedek parça bulmak zor olabilir, bu da potansiyel olarak daha uzun onarım sürelerine ve artan bakım maliyetlerine yol açabilir. * Sürüş Pozisyonu ve Konfor: Ergonomi tüm sürücülere uymayabilir, bazıları daha modern touring motosikletlerine kıyasla daha uzun mesafelerde daha az rahat bulabileceği bir sürüş pozisyonuna sahiptir.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
* Kawasaki KZ440 KZ440, 1970'lerin sonlarından ve 1980'lerin başlarından kalma klasik bir paralel çift silindirli motosiklettir. Hafif bir şasi, rahat bir sürüş pozisyonu ve ilgi çekici yol tutuşu sunarak hem yeni hem de deneyimli motorcular için harika bir seçimdir. 440cc'lik motor, şehir içi ulaşım ve hafif turlar için ideal olan sorunsuz bir performans sunar. * Honda CB450 Honda CB450, 1960'larda ve 1970'lerde iz bırakan eski bir standart motosiklettir. Güvenilirliği ve bakım kolaylığı ile bilinir, güç ve verimliliğin iyi bir dengesini sağlayan 450cc'lik paralel çift silindirli bir motora sahiptir. Klasik stili ve rahat ergonomisi ile café racer'lar ve retro meraklıları arasında popüler bir seçimdir. * Yamaha XS400 Yamaha XS400, klasik stili yetenekli bir 400cc çift silindirli motorla birleştiren, saygın bir orta boy motosiklettir. Hem şehir sokakları hem de daha uzun yolculuklar için eğlenceli bir sürüş sağlayan, sorunsuz güç dağıtımı ve mükemmel yol tutuş özellikleri sunar. Hafif tasarımı manevra kabiliyetini artırır ve çok çeşitli sürücülere hitap eder. * Kawasaki Z400 1970'lerin sonlarında tanıtılan Kawasaki Z400, sportif tasarımı ve duyarlı performansıyla bilinir. 400cc hava soğutmalı paralel çift silindirli bir motorla, güç ve yakıt verimliliği arasında bir denge kurar. Z400, çevik yol tutuşu ve rahat sürüş pozisyonu ile kutlanır ve hem işe gidip gelmek hem de hafta sonu gezileri için idealdir. * Honda CB500 1990'ların başında piyasaya sürülen Honda CB500, klasik roadster ruhunu somutlaştıran çok yönlü bir motosiklettir. 491cc paralel çift silindirli motoru, çeşitli sürüş stilleri için uygun hale getiren iyi bir güç ve tork karışımı sağlar. CB500, rahat koltuğu, pratik tasarımı ve güvenilirliği ile övülür ve hem acemi hem de deneyimli motorculara hitap eder. Bu motosikletler, hacim ve sürüş deneyimi açısından benzer özellikler sunarak, Suzuki GS 500 E için harika alternatifler oluşturur.Suzuki GS 500 E, 27 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.
Suzuki GS 500 E (492 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 17.00 litres (4.49 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Suzuki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 98 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Suzuki GS 500 E sigorta sınıflandırması motor hacmi (492 cc) ve değerine göre belirlenir:
Suzuki GS 500 E için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Suzuki GS 500 E için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 Kategori bazlı tahmin (15 motor) · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Suzuki GS 500 E 1979 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!