✦ published
Suzuki DR-Z 400 E
2006 · Enduro-offroad
2006 · Enduro-offroad
✅ Neden almalı?
Çok Yönlü Arazi Performansı: DR-Z 400 E, sağlam süspansiyonu ve hafif şasisi sayesinde mükemmel arazi yetenekleriyle bilinir ve bu da onu parkur sürüşü ve enduro yarışları için harika bir seçim haline getirir.Güvenilir Motor: Güçlü bir 398cc sıvı soğutmalı motorla donatılmış bu model, hem yolda hem de arazide duyarlı ve keyifli bir sürüş deneyimi sağlayan iyi bir tork ve güç dengesi sunar.Hafif Tasarım: Yaklaşık 144 kg (318 lbs) ağırlığındaki DR-Z 400 E, nispeten hafiftir, bu da manevra kabiliyetini artırır ve motorcuların çeşitli arazilerde kullanmasını kolaylaştırır.İyi Yakıt Verimliliği: Motosiklet, özellikle uzun mesafeli arazi maceraları için faydalı olan sık sık yakıt ikmali yapmadan daha uzun sürüşlere olanak tanıyan etkileyici yakıt verimliliği sağlar.Özelleştirme Potansiyeli: DR-Z 400 E, güçlü bir satış sonrası desteğine sahiptir ve bu da motorcuların motosikletlerini çeşitli aksesuarlar ve performans parçalarıyla sürüş tarzlarına uyacak şekilde özelleştirmelerini ve yükseltmelerini kolaylaştırır.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
Yüksek Hızlarda Titreşim: DR-Z 400 E, yüksek hızlarda oldukça titreşimli hale gelebilir, bu da uzun sürüşlerde rahatsızlığa yol açabilir. Sınırlı Yakıt Kapasitesi: Bazı dual-sport rakiplerine kıyasla daha küçük bir yakıt deposuyla, menzil sınırlı olabilir ve bu da daha uzun yolculuklarda yakıt için daha sık durmayı gerektirebilir. Koltuk Konforu: Koltuk genellikle uzun sürüşler için daha az konforlu olarak kabul edilir, bu da onu uzun mesafe seyahatleri için kullanmak isteyenler için bir dezavantaj olabilir. Ağırlık: Arazi kullanımı için hafif bir motosiklet olmasına rağmen, bazı motorcular teknik arazide manevra kabiliyetini etkileyebilecek daha özel arazi motosikletlerine kıyasla biraz ağır bulabilirler. Süspansiyon Ayarı: Stok süspansiyon, daha ağır motorcular veya agresif sürüş stilleri için uygun olmayabilir ve optimum performans için ayarlamalar veya yükseltmeler gerektirebilir. DR-Z 400 E'yi sürüş ihtiyaçlarınız için değerlendirirken bu hususlar akılda tutulmalıdır.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
Kawasaki KLX 400R KLX 400R, arazi yeteneklerini yol konforuyla birleştiren çok yönlü bir çift spor motosiklettir. Hafif bir şasiye, uzun mesafeli süspansiyona ve hem parkurlar hem de otoyol sürüşleri için pürüzsüz güç sağlayan 398 cc'lik bir motora sahiptir.Honda CRF450LCRF450L, hem arazi hem de yol görevlerini yerine getirebilen sağlam ve güvenilir bir arazi motosikleti arayan motorcular için tasarlanmıştır. Güçlü bir 449 cc motor, gelişmiş yakıt enjeksiyonu ve mükemmel süspansiyon ile zorlu arazilerde üstün performans sunarken yol uyumluluğunu korur.Yamaha WR250RWR250R, yüksek devirli 250 cc motoru ve yetenekli süspansiyon sistemiyle tanınan hafif, çevik bir çift spor motosiklettir. Parkur sürüşü ve işe gidip gelmek için idealdir, dayanıklı bir yapıya ve mükemmel arazi performansına sahiptir ve bu da onu maceraperest motorcular arasında popüler bir seçim haline getirir.Husqvarna FE 350FE 350, arazi koşullarında mükemmel olan yüksek performanslı bir enduro motosikletidir. Güçlü bir 350 cc motor, hafif şasi ve birinci sınıf süspansiyon ile ciddi parkur sürüşü ve rekabetçi etkinlikler için üretilmiştir, ancak birçok alanda hala yasalara uygundur.Beta 430 RR-SBeta 430 RR-S, performansı konforla harmanlayan çok yönlü bir arazi motosikletidir. Güçlü bir 430 cc motorla, engebeli parkurlarda olağanüstü tork ve yol tutuşu sunar. Hem acemi hem de deneyimli motorculara hitap eden gelişmiş süspansiyon ve hafif bir şasi ile donatılmıştır. Bu alternatifler, Suzuki DR-Z 400 E'ye benzer bir şey arayan motorculara hitap edebilecek çeşitli özellikler ve yetenekler sunar.Suzuki DR-Z 400 E için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Suzuki DR-Z 400 E (398 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 10.00 litres (2.64 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Suzuki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 79 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Suzuki DR-Z 400 E sigorta sınıflandırması motor hacmi (398 cc) ve değerine göre belirlenir:
Suzuki DR-Z 400 E için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
$5499 USD
Üretici/satıcı listesi
Suzuki DR-Z 400 E 2006 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!