Suzuki DR-Z 400 E 2005 motor hacmi ne kadar?

Suzuki DR-Z 400 E 2005 modelinin motor hacmi 398.00 ccm (24.29 cubic inches)'dir.

Suzuki DR-Z 400 E 2005 ağırlığı ne kadar?

Suzuki DR-Z 400 E modelinin kuru ağırlığı 119.0 kg (262.4 pounds)'dir.

Suzuki DR-Z 400 E sele yüksekliği ne kadar?

Suzuki DR-Z 400 E modelinin sele yüksekliği 945 mm (37.2 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2005 Suzuki DR-Z 400 E Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

Suzuki DR-Z 400 E 2005, hem acemi hem de deneyimli motorculara hitap eden çok yönlü ve çok yönlü bir arazi motosikleti olarak öne çıkıyor. Güçlü 398cc sıvı soğutmalı tek silindirli motoruyla, engebeli parkurlardan açık alanlara kadar çeşitli arazilerde üstün performans gösteren sağlam bir performans sunar. Uzun mesafeli süspansiyonla birleşen hafif şasi, çevik yol tutuşu ve denge sağlayarak, onu patika dışı macera arayanlar için mükemmel bir seçim haline getiriyor. Ek olarak, elektrikli çalıştırma, güvenilir altı vitesli şanzıman ve konforlu bir sele gibi özellikler genel sürüş deneyimini geliştirerek motorcuların mekanik sorunlarla uğraşmadan yolculuklarına odaklanmalarını sağlıyor. Değer açısından, Suzuki DR-Z 400 E 2005, performans, dayanıklılık ve bakım kolaylığının etkileyici bir karışımını sunarak, onu kullanılmış motosiklet pazarında popüler bir seçenek haline getiriyor. Güvenilirlik ve düşük işletme maliyetleri konusundaki itibarı, sahiplerinin onarım veya bakım için bankayı kırmadan sürüşlerinin tadını çıkarabilecekleri anlamına geliyor. Sonuç olarak, bu model arazi meraklıları arasında sadık bir takipçi kitlesi oluşturdu ve bu da onun iki tekerlek üzerinde açık havayı keşfetmek isteyenler için aranan bir seçim olmaya devam etmesini sağlıyor. Genel olarak, DR-Z 400 E sadece bir motosiklet değil; arazi sürüş deneyimini tanımlayan keşif ve özgürlük ruhunu somutlaştıran bir macera davetidir.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Çok Yönlü Performans: DR-Z 400 E hem yol hem de arazi koşullarında mükemmeldir ve bu da onu çeşitli arazilerde mücadele etmek isteyen dual-sport meraklıları için harika bir seçim haline getirir.

Hafif ve Çevik: Yaklaşık 136 kg ağırlığında olan DR-Z 400 E'nin kullanımı kolaydır ve parkurlarda ve dar durumlarda çevik manevra kabiliyeti sağlar.

Güvenilir Motor: Güçlü bir 398cc sıvı soğutmalı, tek silindirli motorla donatılan bu motosiklet, uzun sürüşler ve zorlu koşullar için uygun hale getiren güçlü performans ve güvenilirlik sunar.

Mükemmel Süspansiyon: Tamamen ayarlanabilir ön ve arka süspansiyonu ile DR-Z 400 E, ister kayalık parkurlarda geziniyor ister otoyolda seyrediyor olun, sorunsuz bir sürüş sağlar.

Satış Sonrası Destek: DR-Z 400 E'nin popülaritesi, çok çeşitli satış sonrası parça ve aksesuarı garanti eder ve motorcuların motosikletlerini kolayca özelleştirmelerine ve geliştirmelerine olanak tanır.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Yüksek Hızlarda Titreşim: DR-Z 400 E, yüksek hızlarda seyir halindeyken önemli titreşimler üretebilir, bu da uzun sürüşlerde motorcu yorgunluğuna yol açabilir.

Sınırlı Yakıt Menzili: Yakıt deposu kapasitesi nispeten küçüktür, bu da özellikle daha uzun arazi gezilerinde motosikletin dolumlar arasındaki menzilini sınırlayabilir.

Koltuk Konforu: Koltuk, uzun sürüşler için daha az rahat olabilir, bu da onu daha çok tur odaklı motosikletlere kıyasla uzun mesafe yolculukları için daha az ideal hale getirir.

Arazi Odağı: Arazi koşullarında mükemmel olsa da, süspansiyon ve genel ayar, asfalt yollarda en iyi performansı sağlamayabilir ve otoyollarda daha zorlu bir sürüşe yol açabilir.

Ağırlık: Yaklaşık 136 kg ağırlığıyla DR-Z 400 E, özellikle yeni motorcular veya dar arazi koşullarında manevra yaparken ağır gelebilir ve bu da kullanımı etkileyebilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Kawasaki KLX 300R

KLX 300R, hafif şasiye ve güçlü 292cc motora sahip çok yönlü bir arazi motosikletidir. Uzun süspansiyonu ve çevik yol tutuşu, onu arazi sürüşü için harika bir seçim haline getirirken, elektrikli marş ve rahat ergonomi genel sürüş deneyimini geliştirir.

Yamaha WR250F

WR250F, güçlü 250cc dört zamanlı motoru gelişmiş süspansiyon ve yol tutuş özellikleriyle birleştiren yetenekli bir arazi motosikletidir. Teknik arazilerde mükemmeldir, hafif bir tasarım ve arazi maceraları için mükemmel tork ve tepki hızı sağlayan yüksek devirli bir motor sunar.

Honda CRF250L

CRF250L, hem yolda hem de arazide sürüş için uygun, çift amaçlı bir motosiklettir. Güvenilir bir 250cc motor, rahat bir sele ve rahat bir sürüş pozisyonuna sahiptir. Dayanıklı yapısı ve yumuşak yol tutuşu ile çok yönlülük ve kullanım kolaylığı isteyen motorcular için mükemmel bir seçimdir.

KTM 350 EXC-F

KTM 350 EXC-F, 450'nin gücünü birleştirerek çevikliği ile harmanlayan yüksek performanslı bir arazi motosikletidir.

Hafif yapısı ve gelişmiş süspansiyonu ile tanınan bu motosiklet, çeşitli arazilerde olağanüstü güç dağıtımı ve yol tutuşu sunarak ciddi arazi motorcuları ve yarışçılar için tasarlanmıştır.

Husqvarna FE 350

Husqvarna FE 350, zorlu parkurlarla başa çıkmak için mükemmel olan güçlü bir 350cc motor içeren bir performans ve konfor karışımı sunar. Hafif şasisi ve birinci sınıf süspansiyon bileşenleri mükemmel manevra kabiliyeti sağlayarak, hem acemi hem de deneyimli, çevik bir arazi makinesi arayan motorcular için harika bir seçenektir. Bu alternatifler, çeşitli tercihlere ve sürüş stillerine hitap eden arazi yetenekleri, motor boyutları ve motorcu konforunun bir karışımını sunar.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Suzuki DR-Z 400 E için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Suzuki DR-Z 400 E (398 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 10.00 litres (2.64 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Suzuki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 79 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Suzuki DR-Z 400 E sigorta sınıflandırması motor hacmi (398 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 2.500-4.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 6.000-12.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Suzuki DR-Z 400 E için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat
⌄

$5499 USD

Üretici/satıcı listesi

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Suzuki DR-Z 400 E 2005 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

Suzuki DR-Z 400 E 2005, hem acemi hem de deneyimli motorculara hitap eden çok yönlü ve çok yönlü bir arazi motosikleti olarak öne çıkıyor. Güçlü 398cc sıvı soğutmalı tek silindirli motoruyla, engebeli parkurlardan açık alanlara kadar çeşitli arazilerde üstün performans gösteren sağlam bir performans sunar. Uzun mesafeli süspansiyonla birleşen hafif şasi, çevik yol tutuşu ve denge sağlayarak, onu patika dışı macera arayanlar için mükemmel bir seçim haline getiriyor. Ek olarak, elektrikli çalıştırma, güvenilir altı vitesli şanzıman ve konforlu bir sele gibi özellikler genel sürüş deneyimini geliştirerek motorcuların mekanik sorunlarla uğraşmadan yolculuklarına odaklanmalarını sağlıyor. Değer açısından, Suzuki DR-Z 400 E 2005, performans, dayanıklılık ve bakım kolaylığının etkileyici bir karışımını sunarak, onu kullanılmış motosiklet pazarında popüler bir seçenek haline getiriyor. Güvenilirlik ve düşük işletme maliyetleri konusundaki itibarı, sahiplerinin onarım veya bakım için bankayı kırmadan sürüşlerinin tadını çıkarabilecekleri anlamına geliyor. Sonuç olarak, bu model arazi meraklıları arasında sadık bir takipçi kitlesi oluşturdu ve bu da onun iki tekerlek üzerinde açık havayı keşfetmek isteyenler için aranan bir seçim olmaya devam etmesini sağlıyor. Genel olarak, DR-Z 400 E sadece bir motosiklet değil; arazi sürüş deneyimini tanımlayan keşif ve özgürlük ruhunu somutlaştıran bir macera davetidir.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi398.00 ccm (24.29 cubic inches)

Ağırlık119.0 kg (262.4 pounds)

Depo10.00 litres (2.64 gallons)

Sele Yüksekliği945 mm (37.2 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman5-speed

Sponsorlu Bağlantı

Suzuki DR-Z 400 E

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari