Suzuki DR 350 SE 1998 motor hacmi ne kadar?

Suzuki DR 350 SE 1998 modelinin motor hacmi 348.00 ccm (21.23 cubic inches)'dir.

Suzuki DR 350 SE 1998 kaç beygir?

Suzuki DR 350 SE 1998 modeli 29.00 HP (21.2 kW)) @ 7600 RPM güç üretmektedir.

Suzuki DR 350 SE 1998 ağırlığı ne kadar?

Suzuki DR 350 SE modelinin kuru ağırlığı 130.0 kg (286.6 pounds)'dir.

Suzuki DR 350 SE sele yüksekliği ne kadar?

Suzuki DR 350 SE modelinin sele yüksekliği 890 mm (35.0 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

1998 Suzuki DR 350 SE Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

1998 Suzuki DR 350 SE, acemilerden deneyimli meraklılara kadar çok çeşitli motorculara hitap eden çok yönlü ve güvenilir bir dual-sport motosiklet olarak öne çıkıyor. Hafif şasisi ve güçlü 349cc hava soğutmalı tek silindirli motoruyla DR 350 SE, arazi yeteneği ve yol konforunun mükemmel bir karışımını sunuyor. Ayarlanabilir ön çatallara ve arka monoshock'a sahip uzun mesafeli süspansiyonu, engebeli arazide mükemmel yol tutuşu sağlarken, asfalt yollarda yumuşak bir sürüş sağlıyor. Motosikletin ergonomik tasarımı ve konforlu oturma pozisyonu, kullanılabilirliğini daha da artırarak hem kısa geziler hem de daha uzun maceralar için mükemmel bir seçim haline getiriyor. Değer açısından, 1998 Suzuki DR 350 SE, güvenilir ve uygun fiyatlı bir dual-sport motosiklet arayan motorcular için zorlayıcı bir paket sunuyor. Dayanıklılığı ve düşük bakım maliyetleri konusundaki itibarı, onu motosikletlere gösterişsiz bir yaklaşımı takdir edenler arasında favori yapıyor. Ek olarak, motosikletin nispeten hafif yapısı ve kullanıcı dostu kontrolleri, onu daha deneyimli meraklıları tatmin edecek kadar yetenekli olmasına rağmen, yeni motorcular için erişilebilir hale getiriyor. Sonuç olarak, DR 350 SE, kullanılmış motosiklet pazarında aranan bir model olmaya devam ediyor ve dual-sport kategorisini tanımlayan macera ve pratiklik ruhunu somutlaştırıyor. Genel olarak, 1998 Suzuki DR 350 SE, hem performans hem de değer sunan çok yönlü bir motosiklettir ve hem yolda hem de patikada keşfetmek isteyen motorcular için zamansız bir seçimdir.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Çok Yönlü Performans: DR 350 SE, çeşitli arazilerdeki uyarlanabilirliği ile bilinir ve hem yolda hem de arazide sürüş için uygundur. Hafif tasarımı, zorlu koşullarda manevra kabiliyetini artırır.

Güvenilir Motor: Bu motosiklet, uzun sürüşler ve macera turu için harika bir seçim haline getiren iyi bir güç ve yakıt verimliliği dengesi sağlayan güvenilir bir 349cc hava soğutmalı, tek silindirli motorla donatılmıştır.

Konforlu Ergonomi: İyi tasarlanmış oturma pozisyonu ve ayarlanabilir süspansiyonu ile DR 350 SE, hem sıradan motorcular hem de macera arayanlar için gerekli olan uzun yolculuklarda bile konforlu bir sürüş deneyimi sunar.

Düşük Bakım: Tasarımının basitliği, daha düşük bakım maliyetlerine katkıda bulunur. DR 350 SE üzerinde çalışmak nispeten kolaydır ve motorcuların özel aletlere ihtiyaç duymadan temel bakım ve onarımları yapmalarına olanak tanır.

Hafif ve Çevik: Yaklaşık 136 kilo ağırlığında olan DR 350 SE'nin kullanımı kolaydır ve bu da onu yeni motorcular veya patika sürüşü ve dar alanlarda gezinmek için çevik bir motosiklet arayanlar için mükemmel bir seçenek haline getirir.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Sınırlı Güç: DR 350 SE'nin motoru, çoğu arazi sürüşü için yeterli olsa da, özellikle daha modern çift spor motosikletlere kıyasla, otoyol hızları veya agresif arazi için yetersiz kalabilir.

Ağırlık: Yaklaşık 136 kg (ıslak) ağırlığıyla DR 350 SE, çift spor bir motosiklet için ağır kabul edilebilir, bu da dar parkurlarda manevra kabiliyetini etkileyebilir ve onu yeni motorcular için daha az çekici hale getirebilir.

Süspansiyon: Stok süspansiyon, agresif arazi sürüşü için uygun olmayabilir, çünkü yumuşak ve tepkisiz hissedilebilir, bu da engebeli arazide daha az güvenli bir sürüşe yol açabilir.

Titreşim: Tek silindirli motor, daha yüksek devirlerde fark edilebilir titreşimler üretebilir, bu da daha uzun sürüşlerde rahatsızlığa yol açabilir ve motorcunun daha sık molalar vermesini gerektirebilir.

Parça Bulunabilirliği: Yirmi yılı aşkın bir süredir piyasada olan bir model olarak, belirli yedek parçaları veya aksesuarları bulmak zor olabilir, bu da potansiyel olarak daha uzun onarım sürelerine veya parça tedarik etme maliyetlerinin artmasına yol açabilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Kawasaki KLR 650 KLR 650, sağlam dayanıklılığı ve uzun menzilli yetenekleriyle bilinen çok yönlü bir dual-sport motosiklettir. Geniş bir yakıt deposu ve rahat dik oturma pozisyonu ile hem işe gidip gelmede hem de macera turizminde mükemmeldir. Tek silindirli motoru, otoyollarda verimli kalırken arazi parkurları için yeterli tork sağlar.

Honda XR650L Honda XR650L, güçlü 644cc hava soğutmalı motora sahip, güvenilir ve güçlü bir dual-sport motosiklettir. Hafif şasisi ve mükemmel süspansiyonu ile arazi performansı için tasarlanmıştır ancak aynı zamanda yasal yollarda da kullanılabilir. Motosikletin dayanıklılığı ve bakım kolaylığı, onu maceraperest motorcular arasında favori yapmaktadır.

Yamaha WR250R Yamaha WR250R, yol performansından ödün vermeden mükemmel arazi yetenekleri sunan hafif bir dual-sport motosiklettir. 250cc sıvı soğutmalı bir motorla donatılmış olup, zorlu parkurlarla başa çıkmak için ideal olan gelişmiş süspansiyon ve yüksek yerden yüksekliğe sahiptir ve günlük işe gidip gelmek için de yönetilebilir durumdadır.

Husqvarna TE 300i Husqvarna TE 300i, yakıt enjeksiyonlu güçlü 300cc iki zamanlı motora sahip, yüksek performanslı bir arazi motosikletidir. Çevikliği ve hafif tasarımıyla bilinen bu motosiklet, teknik arazide mükemmeldir. Öncelikli olarak arazi sürüşüne odaklanmış olsa da, özellikleri bazı dual-sport görevlerini yerine getirebilir ve bu da onu maceraperest motorcular için uygun hale getirir.

KTM 690 Enduro R KTM 690 Enduro R, hafif yapıyı güçlü tek silindirli bir motorla birleştiren, yüksek yetenekli bir dual-sport motosiklettir. Yarış mirasıyla tanınan bu motosiklet, hem toprakta hem de asfaltta olağanüstü yol tutuşu ve performans sunar. Gelişmiş süspansiyon sistemi ve arazi özellikleri, onu çeşitli arazilerle başa çıkmak isteyen ciddi maceraperest motorcular için en iyi seçim haline getiriyor. Bu alternatifler, performans, ağırlık ve çok yönlülük açısından çeşitli seçenekler sunarak, yetenekli bir dual-sport motosiklet arayan motorcular için harika seçimler olmalarını sağlıyor

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Suzuki DR 350 SE, 29 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Suzuki DR 350 SE (348 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 69 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Suzuki DR 350 SE sigorta sınıflandırması motor hacmi (348 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 2.500-4.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 6.000-12.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Suzuki DR 350 SE için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

Suzuki DR 350 SE için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$6,973

📊 Kategori bazlı tahmin (485 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Suzuki DR 350 SE 1998 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

1998 Suzuki DR 350 SE, acemilerden deneyimli meraklılara kadar çok çeşitli motorculara hitap eden çok yönlü ve güvenilir bir dual-sport motosiklet olarak öne çıkıyor. Hafif şasisi ve güçlü 349cc hava soğutmalı tek silindirli motoruyla DR 350 SE, arazi yeteneği ve yol konforunun mükemmel bir karışımını sunuyor. Ayarlanabilir ön çatallara ve arka monoshock'a sahip uzun mesafeli süspansiyonu, engebeli arazide mükemmel yol tutuşu sağlarken, asfalt yollarda yumuşak bir sürüş sağlıyor. Motosikletin ergonomik tasarımı ve konforlu oturma pozisyonu, kullanılabilirliğini daha da artırarak hem kısa geziler hem de daha uzun maceralar için mükemmel bir seçim haline getiriyor. Değer açısından, 1998 Suzuki DR 350 SE, güvenilir ve uygun fiyatlı bir dual-sport motosiklet arayan motorcular için zorlayıcı bir paket sunuyor. Dayanıklılığı ve düşük bakım maliyetleri konusundaki itibarı, onu motosikletlere gösterişsiz bir yaklaşımı takdir edenler arasında favori yapıyor. Ek olarak, motosikletin nispeten hafif yapısı ve kullanıcı dostu kontrolleri, onu daha deneyimli meraklıları tatmin edecek kadar yetenekli olmasına rağmen, yeni motorcular için erişilebilir hale getiriyor. Sonuç olarak, DR 350 SE, kullanılmış motosiklet pazarında aranan bir model olmaya devam ediyor ve dual-sport kategorisini tanımlayan macera ve pratiklik ruhunu somutlaştırıyor. Genel olarak, 1998 Suzuki DR 350 SE, hem performans hem de değer sunan çok yönlü bir motosiklettir ve hem yolda hem de patikada keşfetmek isteyen motorcular için zamansız bir seçimdir.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi348.00 ccm (21.23 cubic inches)

Güç29.00 HP (21.2 kW)) @ 7600 RPM

Tork28.00 Nm (2.9 kgf-m or 20.7 ft.lbs) @ 6200 RPM

Ağırlık130.0 kg (286.6 pounds)

Sele Yüksekliği890 mm (35.0 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman6-speed

Sponsorlu Bağlantı

Suzuki DR 350 SE

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari