Suzuki Boulevard C 90 BOSS

Suzuki Boulevard C 90 BOSS. İsmi bile uzun, açık otobanları, güneşte parıldayan kromu ve kanyonlarda yankılanan önemli bir V-twin motorunun gürültüsünü çağrıştırıyor. Bu 2017 model yılı, cruiser pazarında önemli bir oyuncuyu temsil ediyor ve Yamaha V Star 1300 ve hatta bazı açılardan Harley-Davidson Softail serisi gibi yerleşik rakiplerle rekabet ediyor. Bu karartılmış güzelliğin incelemesine dalalım ve neler sunduğunu görelim.

Motor ve Performans Analizi

Suzuki Boulevard C 90 BOSS'un kalbinde, sıvı soğutmalı, 1462cc (89.21 inç küp) V-twin motor bulunuyor. Bu, en yüksek beygir gücü rakamlarıyla ilgili değil; kolayca erişilebilir torkla ilgili. Yakıt enjeksiyon sistemi, şehir sokaklarında gezinirken veya açık yolda sollama yaparken gücü yönetmeyi kolaylaştıran pürüzsüz ve öngörülebilir gaz tepkisi sağlar. Performans, zahmetsiz seyir için mükemmel olan güçlü bir alt ve orta aralık çekişi ile karakterizedir. Bazı daha büyük hacimli cruiser'ların tam gazına sahip olmasa da, C 90 BOSS gücünü çok kullanışlı ve keyifli bir şekilde sunar. 5 vitesli şanzıman sağlam hissettiriyor ve genel olarak iyi tasarlanmış ve güvenilir bir makine hissine katkıda bulunan olumlu vites geçişleri sağlıyor.

Sürüş Kalitesi ve Ergonomi

C 90 BOSS'un 2017 özellikleri, 720 mm (28.3 inç) sele yüksekliğini ortaya koyuyor ve bu da onu farklı boylardaki motorcular için nispeten erişilebilir kılıyor. Sürüş pozisyonu klasik cruiser: rahat ve dik, ileriye monte edilmiş ayaklıklar rahat bir duruşu teşvik ediyor. Bu, uzun mesafe konforuna önemli ölçüde katkıda bulunur. Ancak, motosikletin önemli ağırlığı, özellikle düşük hızlarda fark edilir. Yönetilebilir olsa da, özellikle yeni motorcular için dikkate alınması gereken bir şey. Süspansiyon, yoldaki tümsekleri ve kusurları etkili bir şekilde emerek konforlu bir sürüş sağlar. Günlük kullanılabilirlik iyidir, ancak boyutu ve ağırlığı onu sıkışık şehir ortamları için daha az ideal hale getirebilir. Yamaha V Star 1300 ile karşılaştırıldığında, C 90 BOSS biraz daha önemli bir his ve potansiyel olarak daha uzun yolculuklar için daha konforlu bir sürüş sunuyor.

Tasarım ve Yapı Kalitesi

"BOSS" tanımı sadece bir pazarlama terimi değil; motosikletin tamamen siyah estetiğini yansıtıyor. Motordan egzoza kadar neredeyse her bileşen siyah renkte tamamlanmış, bu da ona tehditkar ve modern bir görünüm kazandırıyor. Gövde işçiliğinin uyumu ve bitişinde ayrıntılara gösterilen özen açıkça görülüyor ve kullanılan malzemeler sağlam ve dayanıklı hissettiriyor. Suzuki'nin güvenilirlik konusunda bir ünü var ve C 90 BOSS bu geleneği sürdürüyor gibi görünüyor. Genel tasarım, akıcı hatlara, damla yakıt deposuna ve belirgin çamurluklara sahip klasik cruiser. 18.17 litrelik (4.80 ABD galonu) yakıt deposu, uzun sürüşlerde yakıt ikmali sıklığını azaltarak iyi bir menzil sağlıyor.

Karar ve Hedef Kitle

Suzuki Boulevard C 90 BOSS, güçlü bir V-twin motora sahip şık ve konforlu bir cruiser arayan motorcular için cazip bir seçenek. Karartılmış estetiği, daha geleneksel krom kaplı cruiser'lardan ayrılarak daha modern ve agresif bir görünümü tercih eden motorculara hitap ediyor. Uzun mesafe yolculukları ve hafta sonu gezileri için idealdir ve konforlu ve keyifli bir sürüş deneyimi sunar. Ağırlık bazıları için bir faktör olabilse de, erişilebilir sele yüksekliği ve rahat ergonomisi onu çok çeşitli motorcular için iyi bir seçim haline getiriyor. Mükemmel fiyat-performans oranı sunan güvenilir ve şık bir cruiser arıyorsanız, 2017 Suzuki Boulevard C 90 BOSS kesinlikle dikkate almaya değer.