✦ published
Scorpa SR 125-2T
2011 · Trial
2011 · Trial
2011 model Scorpa SR 125-2T, trial motosiklet dünyasının saygın isimlerinden biridir ve zorlu arazi koşullarında üstün manevra kabiliyeti arayan sürücüler için özel olarak tasarlanmıştır. Bu model, özellikle küçük hacimli trial motosikletler segmentinde, Sherco ST 125 veya Beta Evo 125 gibi rakipleriyle birlikte anılmaktadır. Scorpa'nın bu serisi, yıllar içinde edindiği tecrübeyi hafiflik ve çeviklikle birleştirerek, off-road tutkunlarına benzersiz bir yol tutusu sunar.
Scorpa SR 125-2T'nin kalbinde, 124.70 ccm (7.61 cubic inches) hacimli, 2 zamanlı bir motor yatmaktadır. Bu motor, trial disiplininin gerektirdiği ani güç tepkilerini ve torku sağlamak üzere optimize edilmiştir. Motosikletin toplam ağırlığı sadece 69.0 kg (152.1 pounds) olup, bu değer özellikle zorlu engelleri aşarken ve motosikleti kontrol ederken büyük bir avantaj sağlar. Yakıt kapasitesi 2.60 litre (0.69 gallons) ile sınırlı olsa da, trial motosikletlerinin doğası gereği uzun mesafeli sürüşlerden ziyade teknik parkurlarda kullanıldığı düşünüldüğünde yeterlidir. Bu hafif yapı ve güçlü motor, sürücüye engeller üzerinde tam kontrol imkanı tanır.
Bu trial motosikletinin sürüş özellikleri, tamamen arazi performansı üzerine odaklanmıştır. Sele yüksekliği 699 mm (27.5 inches) gibi oldukça düşük bir seviyede olup, bu da sürücünün dengesini korumasına ve gerektiğinde ayaklarını yere rahatça basmasına olanak tanır. Ayarlanabilir sele özelliği, farklı boylardaki sürücülere uyum sağlayarak ergonomiyi iyileştirir. Motosikletin şasi geometrisi ve süspansiyon ayarları, kayalık, çamurlu veya dik eğimli arazilerde maksimum çekiş ve kontrol sağlamak üzere tasarlanmıştır. Düşük ağırlık merkezi ve kompakt yapısı, dar alanlarda "hop"lama ve "zıplama" gibi trial tekniklerini kolaylaştırır.
Scorpa SR 125-2T, özellikle trial sporuna yeni başlayanlar veya deneyimli olup daha hafif ve kontrol edilebilir bir motosiklet arayanlar için ideal bir seçenektir. 124.70 ccm motoru ve sadece 69.0 kg ağırlığı ile, teknik becerilerini geliştirmek isteyen sürücülere mükemmel bir platform sunar. Bu motosiklet, zorlu arazilerde denge ve hassasiyet arayan, rekabetçi veya hobi amaçlı trial sürücüleri için biçilmiş kaftandır. Scorpa SR 125-2T, off-road dünyasında kendine sağlam bir yer edinmiş, performans odaklı bir trial motosikletidir.
✅ Neden almalı?
* Çevik kullanım ve hızlı hızlanma için mükemmel güç-ağırlık oranı. * Dayanıklılık ve güvenilirlik için yüksek kaliteli bileşenler ve yapı. * Canlı performans için pürüzsüz ve hassas iki zamanlı motor. * Dar parkurları ve teknik araziyi aşmak için hassas ve çevik kullanım. * Modern ve çekici bir görünüm için şık tasarım ve grafikler.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
* Modelin üretiminin durdurulması nedeniyle yedek parça bulunabilirliğinin sınırlı olması. * Diğer benzer motosikletlere kıyasla nispeten yüksek bakım maliyetleri. * ABS veya çekiş kontrolü gibi gelişmiş özelliklerin eksikliği. * 125cc'lik motor, daha performans odaklı bir deneyim arayan motorcular için yeterli gücü sağlamayabilir. * Bazı motorcular, tasarımı nedeniyle uzun sürüşlerde koltuğu rahatsız bulabilir.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
* Beta EVO 125 2T: Beta Evo 125 2T, çevikliği ve hassas kullanımıyla bilinen çok yönlü bir trial motosikletidir. Güçlü bir 125cc 2 zamanlı motora ve hafif bir şasiye sahip olması, onu arazi meraklıları için ideal kılar. * Sherco ST 125: Sherco ST 125, rekabetçi motorcular için tasarlanmış üst düzey bir trial motosikletidir. Güçlü bir 125cc 2 zamanlı motor ve gelişmiş süspansiyon bileşenleri ile Sherco ST 125, teknik arazide ve zorlu trial parkurlarında üstün performans gösterir. * GasGas TXT Racing 125: GasGas TXT Racing 125, profesyonel sürücülerin tercih ettiği yüksek performanslı bir trial motosikletidir. Duyarlı bir 125cc 2 zamanlı motor, yarışa hazır süspansiyon ve dayanıklı bir yapıya sahip olması, onu ciddi rakipler için en iyi seçenek haline getirir. * Montesa Cota 4RT 125: Montesa Cota 4RT 125, geleneksel trial stilini modern teknolojiyle birleştirir. Güvenilir bir 4 zamanlı motor, duyarlı kullanım ve konforlu bir sürüş pozisyonuna sahip olan Montesa Cota 4RT 125, pürüzsüz ve kontrollü bir sürüş deneyimi sunar. * TRS ONE 125: TRS One 125, olağanüstü yapım kalitesi ve performansıyla bilinen birinci sınıf bir trial motosikletidir. Güçlü bir 125cc 2 zamanlı motor, gelişmiş süspansiyon sistemi ve hassas kontrollere sahip olan TRS One 125, trial motosiklet pazarında en iddialı yarışmacılardan biridir.Scorpa SR 125-2T için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Scorpa SR 125-2T (125 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 2.5-3.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 2.60 litres (0.69 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Scorpa kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 25 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Scorpa SR 125-2T sigorta sınıflandırması motor hacmi (125 cc) ve değerine göre belirlenir:
Scorpa SR 125-2T için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Scorpa SR 125-2T için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 Kategori bazlı tahmin (45 motor) · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Scorpa SR 125-2T 2011 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!