Sanglas 500 S

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

• Güç eksikliği: Sanglas 500 S 1979 motosikleti, sınıfındaki diğer bisikletlerle karşılaştırıldığında nispeten düşük güçlü bir motora sahipti, bu da daha yavaş hızlanma ve en yüksek hıza neden oluyordu.
• Ağır ağırlık: Bisikletin oldukça ağır olduğu biliniyordu, bu da özellikle düşük hızlarda veya dar alanlarda kontrolü ve manevrayı zorlaştırabiliyordu.
• Modası geçmiş teknoloji: 1979 yılına gelindiğinde Sanglas 500 S, yeni motosikletlerde görülen modern olanaklar ve performans gelişmelerinden yoksun, teknoloji ve özellikler açısından yaşını göstermeye başlamıştı.
• Sınırlı satış sonrası destek: Sanglas 500 S için yedek parça veya aksesuar bulmak, sınırlı üretim süreci ve popülerliği nedeniyle zor olabilir ve bu da potansiyel olarak daha yüksek bakım maliyetlerine yol açabilir.
• İlham vermeyen tasarım: Sanglas 500 S 1979 motosikletinin genel tasarımı, bazı sürücüler tarafından yumuşak ve heyecan verici bulunmadı, aynı dönemdeki diğer motosikletlerin tarzı ve yeteneğinden yoksundu.

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

• Honda CB750
• Honda CB750, güvenilirliği ve performansıyla bilinen klasik bir seçimdir.Güçlü bir sıralı dört silindirli motora ve zamana meydan okuyan bir stile sahiptir.
• Yamaha XS650
• Yamaha XS650, vintage motosiklet tutkunları arasında popüler bir seçimdir.Pürüzsüz bir paralel ikiz motor, konforlu sürüş konumu ve zamana meydan okuyan bir tasarım sunar.
• Suzuki GS1000
• Suzuki GS1000, sorunsuz güç dağıtımı ve konforlu sürüşüyle ​​bilinen çok yönlü bir bisiklettir.Güçlü bir sıralı dört silindirli motora ve klasik bir spor touring tasarımına sahiptir.
• Kawasaki KZ1000
• Kawasaki KZ1000, güç ve performansıyla tanınan efsanevi bir motosiklettir.Sağlam bir sıralı dört silindirli motora ve kaslı, retro esintili bir tasarıma sahiptir.
• BMW R100
• BMW R100, performans ve lüksün bir karışımını arayan sürücüler için ünlü bir seçimdir.Güvenilir boxer ikiz motora, konforlu ergonomiye ve zamansız Alman mühendisliğine sahiptir.

Sanglas 500 S, 27 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.

Sanglas 500 S (497 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 18.00 litres (4.76 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Sanglas kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 99 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

Sanglas 500 S sigorta sınıflandırması motor hacmi (497 cc) ve değerine göre belirlenir:

• 📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 2.500-4.500 ₺
• 🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 6.000-12.000 ₺
🧮

Kasko & Sigorta Hesapla

⌄

Sanglas 500 S için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi 1. Kademe (yeni) 2. Kademe (%10) 3. Kademe (%20) 4. Kademe (%40) 5. Kademe (%60)

Şehir İstanbul / Ankara / İzmir Bursa / Antalya / Adana Diğer büyükşehir Küçük şehir

💰 PRİMİMİ HESAPLA

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰

Fiyat Tahmini

⌄

Sanglas 500 S için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$2,761

📊 Kategori bazlı tahmin (18 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒

İkinci El & Yeni Fiyatlar

⌄

Sanglas 500 S 1979 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

• 👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.