2015 · Enduro-offroad
✅ Neden almalı?
Olağanüstü arazi performansı ve zorlu arazide çekiş sağlayan dört tekerlekten çekiş özelliklerine sahip benzersiz tasarım. Hafif ve kompakt yapısı sayesinde, özellikle uzak veya engebeli bölgelerde manevra yapmayı ve taşımayı kolaylaştırır. Basit ve dayanıklı tasarımı sayesinde düşük bakım gereksinimleri, sık onarım veya servis ihtiyacını azaltır. Avcılık, balık tutma ve arazi parkurlarını keşfetme gibi çeşitli açık hava etkinlikleri için çok yönlü işlevsellik. Hem acemi hem de deneyimli motorcular için güvenli ve keyifli bir sürüş deneyimi sağlayan mükemmel denge ve kontrol.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
Geleneksel motosikletlere kıyasla sınırlı azami hız, bu da onu otoyol sürüşü için daha az uygun hale getirir. Ağır ağırlık ve hacimli tasarım, dar arazi parkurlarında manevra yapmayı zorlaştırabilir. Benzer özelliklere sahip diğer arazi motosikletlerine kıyasla yüksek fiyat noktası. Sınırlı süspansiyon hareketi, engebeli arazide daha az konforlu bir sürüşe neden olabilir. Aynı fiyat aralığındaki diğer arazi motosikletlerinde görülen temel özellikler ve modern teknoloji eksikliği.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
Honda CRF450L: Her türlü arazide çevik kullanım için güçlü bir motor, mükemmel süspansiyon ve hafif tasarıma sahip çok yönlü bir arazi motosikleti.Yamaha TW200: Şişman lastikleri ve alçak sele yüksekliğiyle tanınan TW200, yeni başlayanlar veya konforlu ve kullanımı kolay bir dual-sport motosiklet arayan motorcular için harika bir seçenektir.KTM 500 EXC-F: Ciddi arazi meraklıları için en üst düzey bileşenlere, gelişmiş teknolojiye ve olağanüstü güç dağıtımına sahip yüksek performanslı bir enduro motosikleti.Suzuki DR650SE: Hem yolda hem de arazide sorunsuz bir sürüş, konforlu bir oturma pozisyonu ve makul güç çıkışı sunan güvenilir ve uygun fiyatlı bir dual-sport motosikleti.Kawasaki KLR650: Dayanıklılığı, basitliği ve uzun mesafe touring yetenekleriyle tanınan popüler bir dual-sport motosikleti, bu da onu macera motorcuları için çok yönlü bir seçim haline getirirRokon Trail-Breaker, 7 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.
Rokon Trail-Breaker için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 4.50 litres/100 km (22.2 km/l or 52.27 mpg).
⛽ Depo kapasitesi: 11.36 litres (3.00 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Rokon kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 41 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Rokon Trail-Breaker sigorta sınıflandırması motor hacmi (208 cc) ve değerine göre belirlenir:
Rokon Trail-Breaker için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
$7350 USD
Üretici/satıcı listesi
Rokon Trail-Breaker 2015 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!