✦ publish
Polini 911 GP 4 Reverse Race
2007
2007
2007 yılında üretilen Polini 911 GP 4 Reverse Race, genç yarışçılar ve hobi amaçlı pist kullanıcılıları için tasarlanmış, yüksek performanslı bir mini motosiklettir. Polini’nin yarış odaklı ürün gamının önemli bir parçası olan bu model, küçük boyutlarına rağmen ciddi bir rekabet potansiyeli sunar. Özellikle junior kategorilerde Blata 2.5 gibi rakiplerine karşı iddialı bir alternatif olarak öne çıkmaktadır.
Bu küçük canavarın kalbinde, 39.9 ccm (2.43 cubic inches) hacminde tek silindirli, iki zamanlı bir motor yer alır. Polini’nin yarış tecrübesiyle geliştirilen bu ünite, üst devirlerde oldukça keskin bir güç çıkışı sunar. Motosikletin toplam ağırlığı sadece 22.0 kg (48.5 pounds) olup, bu hafif yapı çevik yol tutuşu ve hızlı ivmelenme için kritik bir faktördür. Yakıt kapasitesi ise 2.20 litre (0.58 US gallons) ile kısa süreli yarışlar veya antrenman seansları için yeterli menzil sağlar.
Polini 911 GP 4 Reverse Race, tamamen yarış odaklı bir sürüş pozisyonuna sahiptir. Sele yüksekliği 425 mm (16.7 inches) olup, bu değer genellikle genç sürücülerin rahatça ayaklarını yere basabilmesi ve kontrol sağlaması için idealdir. Ayarlanabilir sele seçeneği varsa, en düşük ayar bu yüksekliği sunar. Sport-ergonomi sunan bu motosiklet, sürücünün ağırlık merkezini optimize ederek virajlarda maksimum tutuş ve hassasiyet sağlar. Kompakt şasi yapısı ve düşük ağırlık merkezi, gaz kolu tepkilerine anında yanıt verir ve keskin dönüşlerde sürücüye güven verir.
Bu model, özellikle mini motosiklet yarışlarına yeni başlayan veya bu alanda kendini geliştirmek isteyen genç sürücüler için biçilmiş kaftandır. 39.9 ccm motor hacmi ve sadece 22.0 kg ağırlığı ile, kontrollü bir ortamda hız ve yarış dinamiklerini öğrenmek için ideal bir platform sunar. Profesyonel yarışçılar için antrenman aracı olarak da kullanılabilen Polini 911 GP 4 Reverse Race, dayanıklı yapısı ve yedek parça erişilebilirliği ile uzun süreli kullanım vaat eder. Bu motosiklet, küçük boyutlarına rağmen sunduğu saf yarış deneyimiyle, geleceğin motosiklet yıldızlarını yetiştirmek için önemli bir araçtır.
✅ Neden almalı?
• Yüksek devirlerde sunduğu üstün güç, yarış performansını artırır. • Hafif yapısı, çevikliği ve hızlı yön değişimlerini kolaylaştırır. • Yüksek kaliteli malzemeler, dayanıklılık ve uzun ömür sağlar. • Kompakt boyut, dar alanlarda manevra kabiliyetini optimize eder. • Gelişmiş soğutma sistemi, aşırı ısınmayı önleyerek istikrarlı güç sunar. • Yüksek tork çıkışı, kalkışlarda ve ivmelenmelerde belirgin avantaj sağlar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yüksek bakım maliyetleri, özel parçalar ve uzmanlık gerektirir. • Dar güç bandı, sürekli yüksek devirde tutma becerisi ister. • Yüksek ses seviyesi, bazı pistlerde veya kullanım alanlarında sorun yaratabilir. • Yakıt tüketimi, standart motorlara göre daha yüksek olabilir. • Sınırlı yedek parça bulunabilirliği, onarım sürelerini uzatabilir.Polini 911 GP 4 Reverse Race için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Polini 911 GP 4 Reverse Race (40 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 2.5-3.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 2.20 litres (0.58 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Polini kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 8 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Polini 911 GP 4 Reverse Race sigorta sınıflandırması motor hacmi (40 cc) ve değerine göre belirlenir:
Polini 911 GP 4 Reverse Race için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Polini 911 GP 4 Reverse Race 2007 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!