✦ publish
Piaggio X 7 Evo 300 ie
2010
2010
2010 yılında yollara çıkan Piaggio X7 Evo 300 ie, Piaggio'nun köklü scooter ailesinin güçlü bir üyesidir. Özellikle şehir içi ve orta mesafeli ulaşım ihtiyaçları için tasarlanan bu model, o dönemde Honda SH300i ve Yamaha X-Max 250 gibi rakipleriyle rekabet eden, kompakt boyutlarına rağmen iddialı bir performans sunan bir maxi-scooter alternatifiydi.
Piaggio X7 Evo 300 ie'nin kalbinde, 278.0 ccm hacimli tek silindirli, dört zamanlı bir motor bulunmaktadır. Bu ünite, 7500 RPM'de 22.4 HP (16.4 kW) güç üretirken, 5250 RPM'de 23.8 Nm (2.4 kgf-m) tork değeri sunar. Bu güç ve tork dengesi, 168.0 kg ağırlığındaki scooter'a 126.0 km/h (78.3 mph) maksimum hıza ulaşma kabiliyeti kazandırır. 12.00 litrelik yakıt deposu ile uzun menzilli sürüşler de mümkün hale gelmektedir.
X7 Evo 300 ie, şehir trafiğinde kıvraklığı ve uzun yolculuklarda sunduğu stabilite ile öne çıkar. Geniş selesi ve ergonomik oturma pozisyonu, sürücüye ve yolcuya rahat bir seyahat imkanı sunar. Ön camı rüzgar korumasını artırırken, gösterge paneli kolay okunabilirliği ile sürüş bilgilerini net bir şekilde aktarır. Süspansiyon sistemi, bozuk yollarda dahi konforu koruyacak şekilde ayarlanmıştır.
Piaggio X7 Evo 300 ie, günlük işe gidiş gelişler için pratik bir çözüm arayanlar kadar, hafta sonu kaçamaklarında da kullanılabilecek çok yönlü bir scooter'dır. 22.4 HP'lik motoru ve 168.0 kg'lık ağırlığı ile hem yeterli güç hem de kolay kontrol edilebilirlik sunar. Özellikle şehir içi kullanımda manevra kabiliyeti ve yakıt verimliliği arayan, aynı zamanda zaman zaman şehir dışına çıkmayı düşünen sürücüler için cazip bir seçenektir.
✅ Neden almalı?
• Şehir içi ve kısa mesafe otoyol sürüşleri için yeterli 300cc motor performansı sunar. • Büyük tekerlekleri sayesinde yol tutuşu ve sürüş konforu, özellikle bozuk yollarda iyidir. • Geniş selesi ve ergonomik sürüş pozisyonu, uzun yolculuklarda yorgunluğu azaltır. • Bagaj kapasitesi, bir tam kask ve ek eşyaları alacak kadar yeterli alana sahiptir. • Piaggio kalitesi ve yedek parça bulunabilirliği, uzun ömürlü kullanım sağlar. • Düşük yakıt tüketimi, günlük kullanım maliyetlerini ekonomik seviyede tutmaya yardımcı olur.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• 2010 model olması nedeniyle güncel güvenlik (ABS gibi) ve teknoloji özellikleri eksiktir. • Şehir içi manevralarda nispeten ağır ve büyük yapısı nedeniyle zorlayıcı olabilir. • Yüksek hızlarda rüzgar koruması, uzun boylu sürücüler için yetersiz kalabilir. • İkinci el piyasasında daha yeni ve popüler modellere göre talep azlığı yaşanabilir. • Eski nesil motor teknolojisi, yeni modellere kıyasla daha az verimli çalışabilir.Piaggio X 7 Evo 300 ie, 22 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.
Piaggio X 7 Evo 300 ie (278 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 12.00 litres (3.17 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Piaggio kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 55 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Piaggio X 7 Evo 300 ie sigorta sınıflandırması motor hacmi (278 cc) ve değerine göre belirlenir:
Piaggio X 7 Evo 300 ie için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Piaggio X 7 Evo 300 ie için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 6 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Piaggio X 7 Evo 300 ie 2010 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!