2021
2021 Paton S 1-R, İtalyan motosiklet üreticisi Paton'un yarış genlerini taşıyan, caddeye uyarlanmış özel bir modelidir. "Superbike" kategorisinde konumlanan bu motosiklet, özellikle hafifliği ve çevikliğiyle öne çıkmaktadır. Orta sınıf spor motosikletler arasında kendine sağlam bir yer edinen S 1-R, KTM RC 390 ve Kawasaki Ninja 400 gibi rakipleriyle sıkı bir rekabet içindedir. Yarış pistlerindeki deneyimini caddeye taşıyan Paton, sürücülere saf ve dinamik bir sürüş vaat ediyor.
Paton S 1-R'ın kalbinde 649.0 ccm hacminde, iki silindirli boxer tipi dört zamanlı bir motor yatıyor. Bu güçlü ünite, 8500 RPM'de 71.1 HP (51.9 kW) güç üretiyor. Tork değeri ise 7000 RPM'de 64.0 Nm (6.5 kgf-m) olarak belirtilmiş. Bu kombinasyon sayesinde S 1-R, 220.0 km/h (136.7 mph) maksimum hıza ulaşabiliyor. 16.00 litre (4.23 US gallons) yakıt kapasitesiyle hem kısa hem de orta mesafeli yolculuklar için yeterli menzil sunuyor.
S 1-R'ın sürüş özellikleri, spor motosiklet ruhunu yansıtıyor. 810 mm (31.9 inches) sele yüksekliği, sürücüye sportif bir sürüş pozisyonu sunarken, ayarlanabilir olması sayesinde farklı boylardaki sürücüler için de konfor sağlayabiliyor. Agresif ergonomisi ve hafif yapısı sayesinde virajlarda yüksek yol tutuşu ve çeviklik sunuyor. Paton'un yarış tecrübesi, S 1-R'ın süspansiyon ve fren sistemlerinde de kendini gösteriyor, bu da motosikletin limitlerde bile güvenli bir performans sergilemesini sağlıyor.
Paton S 1-R, cadde kullanımı için tasarlanmış olsa da, yarış pisti DNA'sını koruyan bir motosiklet arayan tutkulu sürücülere hitap ediyor. 71.1 HP gücündeki motoru ve 649.0 ccm hacmiyle, hızlı ve dinamik bir sürüş deneyimi arayanlar için ideal bir seçenek. Özellikle virajlı yollarda ve spor sürüşlerde kendini gösteren bu motosiklet, performans odaklı ve özgün bir tasarıma sahip bir makine arayan motosiklet tutkunları için değerlendirilmesi gereken bir modeldir.
✅ Neden almalı?
• Hafif şasi ve güçlü 649cc motor, çevik kullanım ve etkileyici hızlanma sunar. • Retro yarış tasarımı, her yerde dikkat çeken eşsiz ve şık bir görünüm sağlar. • Yüksek kaliteli Brembo frenler ve ayarlanabilir süspansiyon, üstün yol tutuşu ve güvenlik sağlar. • Sınırlı üretim, Paton S1-R'ı koleksiyoncular için cazip ve özel bir model yapar. • Parça ve işçilik kalitesi, dayanıklılık ve uzun ömürlü bir sürüş deneyimi vadediyor. • Pist odaklı performans, deneyimli sürücülere heyecan verici ve tatmin edici bir sürüş sunar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yüksek fiyat etiketi, birçok motosiklet tutkunu için erişilebilirliğini kısıtlar. • Rahatlık odaklı olmayan ergonomi, uzun yolculuklarda yorucu olabilir. • Yedek parça ve servis ağı sınırlı olabilir, bakımı zorlaştırabilir. • Günlük kullanım için pratiklikten uzak, tek kişilik ve sınırlı depolama alanı sunar. • Pist odaklı lastikler ve süspansiyon ayarları, şehir içi sürüşte sert bir deneyim sunabilir.Paton S 1-R, 71 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Paton S 1-R (649 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 16.00 litres (4.23 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Paton kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 129 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Paton S 1-R sigorta sınıflandırması motor hacmi (649 cc) ve değerine göre belirlenir:
Paton S 1-R için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Paton S 1-R 2021 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!