NSU Supermax 1959 motor hacmi ne kadar?

NSU Supermax 1959 modelinin motor hacmi 247.00 ccm (15.07 cubic inches)'dir.

NSU Supermax 1959 kaç beygir?

NSU Supermax 1959 modeli 18.00 HP (13.1 kW)) @ 6500 RPM güç üretmektedir.

NSU Supermax 1959 azami hızı nedir?

NSU Supermax modelinin azami hızı 126.0 km/h (78.3 mph) olarak belirtilmiştir.

NSU Supermax 1959 ağırlığı ne kadar?

NSU Supermax modelinin kuru ağırlığı 174.0 kg (383.6 pounds)'dir.

1959 NSU Supermax Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

1959'da üretilen NSU Supermax, 20. yüzyıl ortalarının motosiklet tasarım ve mühendisliğinin dikkat çekici bir örneği olarak duruyor. Bu model, performans ve güvenilirliğin bir karışımını sunan güçlü bir 250cc tek silindirli motor da dahil olmak üzere yenilikçi özellikleriyle dikkat çekiyordu ve bu da onu o dönemin motorcuları arasında popüler bir seçim haline getiriyordu. Supermax, biçim ve işlevi birleştiren farklı bir siluet sergileyen şık ve stil sahibi tasarımıyla karakterize edildi. Dört vitesli şanzıman ve sağlam bir şasi gibi özelliklerle, hem sıradan motorculara hem de meraklılara hitap eden sorunsuz ve keyifli bir sürüş deneyimi sunuyordu. Değer açısından NSU Supermax, motosiklet tarihinde özel bir yere sahip olup, genellikle koleksiyoncular ve vintage motosiklet meraklıları tarafından aranır. Nispeten nadir üretim sayıları ve benzersiz tasarım unsurları, otomotiv mirasının büyüleyici bir parçası haline getirerek arzu edilirliğine katkıda bulunuyor. NSU'nun mühendislik becerisinin bir kanıtı olarak Supermax, yalnızca zamanının ruhunu somutlaştırmakla kalmıyor, aynı zamanda klasik motosikletlerin kalıcı çekiciliğinin bir sembolü olarak da hizmet ediyor. Bir tane sahibi olacak kadar şanslı olanlar için NSU Supermax, bir ulaşım aracından daha fazlasıdır; motosiklet üretiminde zengin bir yenilik ve işçilik tarihiyle bir bağlantıyı temsil ediyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Yenilikçi Tasarım: NSU Supermax, klasik stili zamanının gelişmiş mühendisliğiyle birleştiren ve onu eski motosikletler arasında öne çıkan bir model yapan farklı bir tasarıma sahiptir.

Güçlü Performans: 250cc'lik bir motorla donatılan Supermax, özellikle şehir yollarında yumuşak hızlanma ve tatmin edici bir sürüş deneyimi sağlayan güçlü bir performans sunar.

Hafif Yapı: Motosikletin hafif şasisi manevra kabiliyetini artırarak hem acemi hem de deneyimli motorcular için kullanımını kolaylaştırır.

Güvenilirlik: Sağlam yapı kalitesiyle bilinen NSU Supermax, güvenilirliğiyle tanınır ve bu da onu günlük sürüş veya hafta sonu maceraları için güvenilir bir seçenek haline getirir.

Koleksiyonluk Durumu: Klasik bir motosiklet olan NSU Supermax, koleksiyoncular ve eski motosiklet meraklıları arasında bir takipçi kitlesi kazanmıştır ve bu da onu herhangi bir koleksiyona değerli bir katkı yapmaktadır.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Parça Tedarikinde Kısıtlılık: Yaşı ve modelin üretiminin yıllar önce durması nedeniyle, yedek parça bulmak oldukça zor olabilir, bu da potansiyel olarak daha uzun onarım sürelerine ve artan maliyetlere yol açar.

Performans Sınırlamaları: Supermax zamanı için yenilikçi olsa da, performansı özellikle hız, hızlanma ve çağdaş motosikletlere kıyasla yol tutuş açısından modern motorcuların beklentilerini karşılamayabilir.

Daha Uzun Sürüşlerde Konfor: Oturma ve ergonomi, uzun mesafeli yolculuklar için o kadar rahat olmayabilir, bu da bir touring motosiklet deneyimi arayan motorcuları caydırabilir.

Bakım Karmaşıklığı: Supermax'in mühendisliği ve tasarımı, bakım ve onarımlar için özel bilgi gerektirebilir, bu da acemi tamirciler için daha az kullanıcı dostu olmasını sağlar.

Ağırlık Değerlendirmeleri: Motosiklet, modern hafif motosikletlere kıyasla daha ağır hissedilebilir, bu da özellikle kentsel veya dar sürüş koşullarında manevra kabiliyetini etkileyebilir. Bu faktörler, bir motosiklet tarihine sahip olmak isteyen potansiyel alıcılar veya meraklılar için önemlidir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Honda CB77 Super Hawk (1961)

Honda CB77 Super Hawk, sağlamlığı ve akıcı performansı ile bilinen klasik 305cc paralel çift silindirli bir motosiklettir. Şık bir tasarıma, yüksek devirli bir motora sahiptir ve Honda'nın Amerikan pazarına girmek için yaptığı ilk girişimlerden biriydi ve sportif hissi ve etkili yol tutuşuyla popüler hale geldi.

BSA Gold Star (1956)

BSA Gold Star, yarış geçmişiyle ün kazanmış ikonik bir İngiliz tek silindirli motosiklettir. Güçlü 500cc motoru ve hafif şasisi ile Gold Star, performansı nedeniyle meraklıları tarafından tercih edildi ve 1950'ler boyunca hem cadde hem de yarış etkinliklerinde sıkça görülen bir modeldi.

Triumph Tiger 110 (1954)

Triumph Tiger 110, 650cc paralel çift silindirli motora sahip klasik bir İngiliz motosikletidir. Sağlam yapısı ve şık tasarımıyla tanınan bu model, hem tur hem de sportif sürüş meraklılarını hedefliyordu. Tiger 110, performans ve konforun iyi bir dengesini sunarak, o dönemin motorcuları arasında sevilen bir model oldu.

Royal Enfield Bullet (1955)

Royal Enfield Bullet, ilk olarak 1930'larda tanıtılan en uzun soluklu motosiklet modellerinden biridir. 1950'lerde Bullet, kendine özgü tasarımı ve tek silindirli motoruyla tanınıyordu. Dayanıklılığı ve basitliği ile seviliyordu ve hem şehir içi yolcuları hem de arazi maceraperestleri arasında favoriydi.

Yamaha YDS-2 (1963)

Yamaha YDS-2, Yamaha'nın 1960'ların başındaki yenilikçiliğini vurgulayan 250cc'lik iki zamanlı bir motosiklettir. Hafif yapısı ve sportif stili ile YDS-2, performans ve çeviklik için tasarlanmıştı. Eğlenceli ve çevik bir motosiklet arayan genç motorcular arasında popüler hale geldi ve Yamaha'yı motosiklet pazarında önemli bir oyuncu olarak kabul ettirdi. Bu motosikletler, NSU Supermax'ten farklı olsa da, 1950'lerin sonları ve 1960'ların başlarındaki motosiklet çeşitliliğini ve evrimini temsil ediyor.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

NSU Supermax, 18 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

NSU Supermax (247 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 3.0-4.5 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 14.00 litres (3.70 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil NSU kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 49 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

NSU Supermax sigorta sınıflandırması motor hacmi (247 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 2.500-4.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 6.000-12.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

NSU Supermax için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

NSU Supermax için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$2,167

📊 Kategori bazlı tahmin (26 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

NSU Supermax 1959 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

1959'da üretilen NSU Supermax, 20. yüzyıl ortalarının motosiklet tasarım ve mühendisliğinin dikkat çekici bir örneği olarak duruyor. Bu model, performans ve güvenilirliğin bir karışımını sunan güçlü bir 250cc tek silindirli motor da dahil olmak üzere yenilikçi özellikleriyle dikkat çekiyordu ve bu da onu o dönemin motorcuları arasında popüler bir seçim haline getiriyordu. Supermax, biçim ve işlevi birleştiren farklı bir siluet sergileyen şık ve stil sahibi tasarımıyla karakterize edildi. Dört vitesli şanzıman ve sağlam bir şasi gibi özelliklerle, hem sıradan motorculara hem de meraklılara hitap eden sorunsuz ve keyifli bir sürüş deneyimi sunuyordu. Değer açısından NSU Supermax, motosiklet tarihinde özel bir yere sahip olup, genellikle koleksiyoncular ve vintage motosiklet meraklıları tarafından aranır. Nispeten nadir üretim sayıları ve benzersiz tasarım unsurları, otomotiv mirasının büyüleyici bir parçası haline getirerek arzu edilirliğine katkıda bulunuyor. NSU'nun mühendislik becerisinin bir kanıtı olarak Supermax, yalnızca zamanının ruhunu somutlaştırmakla kalmıyor, aynı zamanda klasik motosikletlerin kalıcı çekiciliğinin bir sembolü olarak da hizmet ediyor. Bir tane sahibi olacak kadar şanslı olanlar için NSU Supermax, bir ulaşım aracından daha fazlasıdır; motosiklet üretiminde zengin bir yenilik ve işçilik tarihiyle bir bağlantıyı temsil ediyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi247.00 ccm (15.07 cubic inches)

Güç18.00 HP (13.1 kW)) @ 6500 RPM

Son Hız126.0 km/h (78.3 mph)

Ağırlık174.0 kg (383.6 pounds)

Depo14.00 litres (3.70 gallons)

Şanzıman4-speed

Sponsorlu Bağlantı

NSU Supermax

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari