NSU 601 TS 1935 motor hacmi ne kadar?

NSU 601 TS 1935 modelinin motor hacmi 592.00 ccm (36.12 cubic inches)'dir.

NSU 601 TS 1935 kaç beygir?

NSU 601 TS 1935 modeli 12.50 HP (9.1 kW)) @ 4250 RPM güç üretmektedir.

NSU 601 TS 1935 azami hızı nedir?

NSU 601 TS modelinin azami hızı 105.0 km/h (65.2 mph) olarak belirtilmiştir.

NSU 601 TS 1935 ağırlığı ne kadar?

NSU 601 TS modelinin kuru ağırlığı 165.0 kg (363.8 pounds)'dir.

1935 NSU 601 TS Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

1935 yılında üretilen NSU 601 TS, 20. yüzyılın başlarındaki motosiklet mühendisliğinin dikkate değer bir örneği olarak öne çıkıyor.Yenilikçi tasarımıyla NSU 601 TS, zamanına göre etkileyici bir güç sunan ve sürücülerin hem hızı hem de güvenilirliği deneyimlemesine olanak tanıyan 601 cc'lik üstten supaplı bir motora sahipti.Dört vitesli şanzımanı ve şaft tahrik sistemi, o döneme göre geliştirilmiş olup, performansa ve yumuşak kullanıma değer veren meraklılar arasındaki çekiciliğini arttırmıştır.Motosikletin aerodinamik silueti ve zarif detaylarıyla karakterize edilen kendine özgü stili, arzu edilen bir klasik olma statüsünü daha da sağlamlaştırdı. Bugün NSU 601 TS, koleksiyoncular ve vintage motosiklet tutkunları arasında yalnızca tarihin bir parçası olarak değil, aynı zamanda NSU'nun savaş öncesi dönemde motosiklet üretimindeki öncü rolünün bir kanıtı olarak da önemli bir değere sahip.Teknik yenilik, estetik çekicilik ve sınırlı üretim sayısının birleşimi, onu aranan bir model haline getiriyor ve genellikle bir koleksiyon mücevheri olarak kabul ediliyor.NSU 601 TS'ye sahip olmak yalnızca bir motosiklete sahip olmaktan ibaret değildir;zengin bir mühendislik mükemmelliği mirasına ve ilk motosiklet maceralarının heyecanına bir bağlantıyı temsil ediyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Yenilikçi Tasarım: NSU 601 TS, daha sorunsuz çalışmaya ve daha az bakıma katkıda bulunan, kendine özgü bir üstten eksantrik mili ve bir şaft tahrik sistemi dahil olmak üzere, zamanına göre ileri düzey mühendisliğe sahipti.

Güçlü Motor: 601 cc hacmiyle motosiklet, etkileyici bir güç ve tork sunarak hem şehir içi ulaşım hem de uzun yolculuklar için uygun olmasını sağladı.

Konforlu Sürüş: Bisiklet, iyi yastıklı bir koltuk ve daha ergonomik bir sürüş pozisyonu da dahil olmak üzere sürücü konforu göz önünde bulundurularak tasarlandı ve bu da uzun sürüşleri keyifli hale getirdi.

Benzersiz Estetik: NSU 601 TS, döneminin motosikletleri arasında öne çıkan, koleksiyonerlerin ve vintage bisiklet tutkunlarının ilgisini çeken farklı ve klasik bir tasarıma sahipti.

Güvenilirlik: Dayanıklılığıyla tanınan NSU 601 TS, kaliteli malzeme ve işçilikle üretilmiş olup, yıllar boyunca performansını korurken günlük kullanım taleplerini karşılayabilmesini sağlamıştır.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Sınırlı Parça Bulunabilirliği: Eski bir motosiklet olduğundan yedek parça bulmak zor olabilir, bu da onarımların uzun süre aksamasına neden olabilir.

Ağır Ağırlık: NSU 601 TS, modern motosikletlerle karşılaştırıldığında nispeten ağırdır ve bu, özellikle daha az deneyimli sürücüler için manevra kabiliyetini ve yol tutuşunu etkileyebilir.

Performans Sınırlamaları: Tarihsel bir öneme sahip olmasına rağmen performansı, özellikle hızlanma ve azami hız açısından çağdaş sürücülerin beklentilerini karşılamayabilir.

Konfor ve Ergonomi: Sürüş ergonomisi modern bisikletler kadar gelişmiş olmayabilir, bu da daha sert oturma pozisyonu nedeniyle uzun sürüşlerde daha az konfora yol açabilir.

Yakıt Verimliliği: Yakıt tüketimi modern motosikletlere göre daha yüksek olabilir, bu da onu günlük kullanımda daha az ekonomik hale getirir. Bu faktörler, potansiyel alıcılar veya meraklılar için sahiplik deneyimini ve kullanılabilirliği etkileyebilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

1.BMW R12 (1935) BMW R12, 745cc düz ikiz motora sahip, kendi dönemi için devrim niteliğinde bir motosikletti.Güvenilirliği ve yenilikçi tasarımıyla tanınan, yol tutuşunu ve sürüş konforunu artıran teleskopik bir ön çatalı tanıttı.R12 hem askeri hem de sivil sürücülerin favorisi haline geldi. 2.DKW NZ350 (1935) DKW NZ350, 350 cc'lik iki zamanlı motoru hafif bir şasiyle birleştirerek onu çevik ve sürüşü eğlenceli hale getiren popüler bir motosikletti.Basit tasarımı ve sağlam performansı, onu 1930'larda Avrupa motosiklet pazarının vazgeçilmezi haline getirdi.

Hintli İzci (1935) Indian Scout, 745cc V-twin motora sahip ikonik bir Amerikan motosikletiydi.Kendine özgü bir çerçeve ve çamurluklar içeren güçlü performansı ve şık tasarımıyla kutlandı.Scout, hem eğlence amaçlı sürücüler hem de yarışçılar tarafından tercih edildi ve motosiklet tarihinde efsanevi bir statü kazandı. 4.Norton 16H (1935) Norton 16H, performansı ve dayanıklılığıyla tanınan klasik bir İngiliz motosikletiydi.490cc'lik yan valfli motoruyla II. Dünya Savaşı sırasında ordu tarafından yaygın olarak kullanıldı.16H sağlam bir sürüş sundu ve klasik stili ve güvenilirliği nedeniyle meraklıların favorisi haline geldi.

AJS Model 16 (1935) AJS Model 16, İngiliz işçiliğini örnekleyen 350cc'lik tek silindirli bir motosikletti.Sorunsuz güç dağıtımı ve mükemmel yol tutuşu ile tanınan bu araç, hem günlük kullanımda hem de rekabetçi yarışlarda popülerdi.Model 16, AJS'nin 1930'larda motosiklet tasarımında performans ve yeniliğe olan bağlılığını sergiledi.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

NSU 601 TS, 12 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

NSU 601 TS (592 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 118 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

NSU 601 TS sigorta sınıflandırması motor hacmi (592 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 2.500-4.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 6.000-12.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

NSU 601 TS için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

NSU 601 TS için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$2,815

📊 Kategori bazlı tahmin (22 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

NSU 601 TS 1935 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

1935 yılında üretilen NSU 601 TS, 20. yüzyılın başlarındaki motosiklet mühendisliğinin dikkate değer bir örneği olarak öne çıkıyor.Yenilikçi tasarımıyla NSU 601 TS, zamanına göre etkileyici bir güç sunan ve sürücülerin hem hızı hem de güvenilirliği deneyimlemesine olanak tanıyan 601 cc'lik üstten supaplı bir motora sahipti.Dört vitesli şanzımanı ve şaft tahrik sistemi, o döneme göre geliştirilmiş olup, performansa ve yumuşak kullanıma değer veren meraklılar arasındaki çekiciliğini arttırmıştır.Motosikletin aerodinamik silueti ve zarif detaylarıyla karakterize edilen kendine özgü stili, arzu edilen bir klasik olma statüsünü daha da sağlamlaştırdı. Bugün NSU 601 TS, koleksiyoncular ve vintage motosiklet tutkunları arasında yalnızca tarihin bir parçası olarak değil, aynı zamanda NSU'nun savaş öncesi dönemde motosiklet üretimindeki öncü rolünün bir kanıtı olarak da önemli bir değere sahip.Teknik yenilik, estetik çekicilik ve sınırlı üretim sayısının birleşimi, onu aranan bir model haline getiriyor ve genellikle bir koleksiyon mücevheri olarak kabul ediliyor.NSU 601 TS'ye sahip olmak yalnızca bir motosiklete sahip olmaktan ibaret değildir;zengin bir mühendislik mükemmelliği mirasına ve ilk motosiklet maceralarının heyecanına bir bağlantıyı temsil ediyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi592.00 ccm (36.12 cubic inches)

Güç12.50 HP (9.1 kW)) @ 4250 RPM

Son Hız105.0 km/h (65.2 mph)

Ağırlık165.0 kg (363.8 pounds)

Sponsorlu Bağlantı

NSU 601 TS

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari