✦ published
NSU 501 TS
1931 · Vintage
1931 · Vintage
✅ Neden almalı?
* Yenilikçi Tasarım: NSU 501 TS, zamanı için benzersiz bir tasarıma sahipti; sağlam bir şasi ve yolda güvenilirliğine ve dengesine katkıda bulunan gelişmiş mühendislik içeriyordu. * Güçlü Motor: 501cc dört zamanlı bir motorla donatılmış olan motosiklet, hem şehir içi ulaşım hem de daha uzun sürüşler için uygun, etkileyici güç ve performans sunuyordu. * Konforlu Sürüş: Model, konforlu oturma düzeni ve sürüş pozisyonu ile biliniyordu ve önemli bir yorgunluk olmadan uzun yolculuklara olanak tanıyordu; bu da tur meraklıları için önemli bir avantajdı. * Dayanıklılık: Yüksek kaliteli malzemeler ve işçilikle üretilen NSU 501 TS, dayanıklılığı ve uzun ömürlülüğü ile biliniyordu ve bu da onu dönemindeki motorcular için güvenilir bir seçim haline getiriyordu. * Tarihi Önem: En eski motosiklet üreticilerinden biri olan NSU'nun bir ürünü olarak 501 TS, tarihi değere sahiptir ve koleksiyonculara ve klasik motosiklet meraklılarına hitap eden bir klasik olarak kabul edilir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
* Sınırlı Yedek Parça Bulunabilirliği: Klasik bir motosiklet olduğundan, yedek parça bulmak zor olabilir, bu da bakım ve onarımlarda zorluklara yol açabilir. * Ağırlık ve Kullanım: NSU 501 TS, daha modern motorlara kıyasla nispeten ağırdır, bu da özellikle daha az deneyimli motorcular için manevra kabiliyetini ve kullanımı etkileyebilir. * Eski Teknoloji: Motosiklet, çağdaş modellere kıyasla aynı düzeyde performans, verimlilik veya güvenlik sağlamayabilecek eski teknoloji ve mühendisliğe sahiptir. * Konfor ve Ergonomi: Sürüş pozisyonu ve sele konforu, modern motosikletler kadar gelişmiş olmayabilir ve bu da daha uzun sürüşlerde rahatsızlığa neden olabilir. * Yakıt Verimliliği: Motorun tasarımı ve performansı, modern motosikletlere kıyasla daha düşük yakıt verimliliğine neden olabilir ve bu da günlük kullanım için daha az ekonomik olmasını sağlar.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
* BSA M20 (1937) BSA M20, sağlam tasarımı ve güvenilirliği ile bilinen bir İngiliz motosikletidir. 497cc'lik yandan supaplı bir motora sahiptir ve II. Dünya Savaşı sırasında yaygın olarak kullanılmıştır, bu da onu hem askeri hem de sivil motorcular için popüler bir seçim haline getirmiştir. Basit mekaniği, bakımını kolaylaştırır ve klasik estetiği, eski motosiklet meraklılarına hitap eder. * Royal Enfield Model G (1930) Royal Enfield Model G, 350cc'lik tek silindirli bir motora sahip klasik bir İngiliz motosikletidir. Sağlam yapısıyla bilinen Model G, hem yol hem de arazi kullanımı için tasarlanmıştır. Zamansız tasarımı ve akıcı sürüşü, onu koleksiyoncular ve eski motor severler arasında favori yapmıştır. * Indian Scout (1920) Indian Scout, performansı ve çevikliği ile bilinen ikonik bir motosiklettir. 606cc'lik V-twin motoruyla akıcı bir sürüş sunar ve hız ve yol tutuşu konusunda bir üne sahiptir. Scout'un klasik stili ve zengin tarihi, onu eski motosiklet meraklıları arasında sevilen bir model yapmaktadır. * Harley-Davidson Model D (1929) Harley-Davidson Model D, 45ci (740cc) V-twin motora sahip klasik bir Amerikan motosikletidir. Gelişmiş konfor sağlayan bir arka süspansiyon sistemine sahip ilk modellerden biriydi. Model D, kendine özgü tasarımıyla tanınır ve tarihi önemi ve sağlam performansı nedeniyle koleksiyoncular tarafından aranır. * Norton 16H (1930) Norton 16H, 1930'larda güvenilirliği ve performansıyla ün kazanan bir İngiliz motosikletidir. 490cc'lik yandan supaplı bir motorla donatılmıştı ve hem sivil motorcular hem de ordu tarafından tercih ediliyordu. 16H'nin hafif şasisi ve çevik yol tutuşu, onu çeşitli sürüş koşulları için çok yönlü bir seçim haline getiriyordu. Bu motosikletler, kendi başlarına farklı olsalar da, NSU 501 TS döneminde yankı uyandıran bir yenilik ve klasik tasarım ruhunu paylaşıyor.NSU 501 TS, 11 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.
NSU 501 TS (494 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 13.00 litres (3.43 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil NSU kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 98 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
NSU 501 TS sigorta sınıflandırması motor hacmi (494 cc) ve değerine göre belirlenir:
NSU 501 TS için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
NSU 501 TS için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 Kategori bazlı tahmin (15 motor) · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
NSU 501 TS 1931 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!