Norton V 4 RR

2018 Norton V 4 RR, İngiliz markası için bir rönesans vaadiyle sahneye çıktı. Bu sadece retro tarzı bir makine değildi; Ducati Panigale V4 ve Aprilia RSV4 gibi sınıfın yerleşik devlerine yönelik gerçek, yüksek performanslı bir supermotosikletti. Norton bu İtalyan safkanlarla gerçekten rekabet edebilir miydi? Bu inceleme, öğrenmek için V 4 RR'nin kalbine dalıyor.

Motor ve Performans Analizi

Norton V 4 RR'nin kalbinde, içgüdüsel bir sürüş deneyimi sunmak için tasarlanmış, sıvı soğutmalı, 1200cc V4 motor yatıyor. Norton, 10.000 RPM'de gelen sağlıklı bir 130.0 Nm tork iddiasında bulundu. Sürekli değişken giriş yolları ve sekiz yakıt enjektörü ile elektronik yakıt enjeksiyon sistemi, hassas gaz kelebeği kontrolü ve optimum yakıt dağıtımı vaat etti. Ön ve arka silindir bankalarında bağımsız olarak çalışan tam elektronik sürüş sistemi, nihai kontrol ve his sağlamayı amaçladı - hassas girdiler gerektiren bir supermotosiklet için kritik bir faktör. Yolda, güç dağıtımı yadsınamaz derecede güçlü, orta aralıkta heyecan verici bir üst uç aceleye dönüşen güçlü bir dalgalanma var. Ancak, bazı erken modellerde yakıt ikmali aksaklıkları olduğu bildirildi; bu, sıfırdan bu kadar karmaşık bir motor geliştirmenin zorluklarının bir kanıtı.

Sürüş Kalitesi ve Ergonomi

179.0 kg kuru ağırlığı ile V 4 RR, 1200cc V4 için makul derecede hafiftir. Bununla birlikte, supermotosikletlere özgü agresif sürüş pozisyonu, onu uzun mesafeli turlar için daha az uygun hale getirir. Koltuk yüksekliği, daha kısa motorcular için bir husus olabilir. Titizlikle tasarlanmış şasi ve tamamen ayarlanabilir süspansiyon sayesinde yol tutuş keskin ve hassastır. Motosiklet virajlarda sağlam ve dengeli hissediyor ve yüksek hızlarda bile güven veriyor. Ancak, performansa tavizsiz odaklanma, konforun bir dereceye kadar feda edildiği anlamına geliyor. Günlük kullanılabilirlik sınırlıdır, bu da onu bir işe gidip gelmekten ziyade bir hafta sonu savaşçısı yapar.

Tasarım ve Yapı Kalitesi

2018 Norton V 4 RR tartışmasız çarpıcı bir makine. Tasarım, keskin çizgileri ve kaslı duruşu ile agresif ve amaca yöneliktir. Karbon fiber ve kütük alüminyum gibi yüksek kaliteli malzemelerin kullanımı her yerde açıkça görülüyor. Uyum ve bitiş genellikle iyidir, ancak bazı erken örnekler küçük kalite kontrol sorunlarından muzdaripti. El dikişli deri koltuktan karmaşık bir şekilde tasarlanmış egzoz sistemine kadar detaylara gösterilen özen etkileyici. Motosiklet, seri üretilen rakiplerinden ayırarak ayrıcalık ve işçilik yayıyor.

Karar ve Hedef Kitle

Norton V 4 RR kusurlu bir başyapıt. Şaşırtıcı performansı ve çarpıcı tasarımı yadsınamaz. 2018 özellikleri, supermotosiklet arenasında ciddi bir yarışmacı vaat etti ve birçok yönden bunu başardı. Ancak, erken dönemdeki başlangıç sorunları ve yüksek fiyat etiketi, çekiciliğini sınırladı. Bu motosiklet en iyi, ayrıcalığı, performansı ve Norton markasının mirasını takdir eden deneyimli motorcular için uygundur. Günlük işe gidip gelmek için değil, pist günleri ve hareketli hafta sonu gezileri için bir makine. Rahat ve pratik bir motosiklet arıyorsanız, başka bir yere bakın. Ancak ham, içgüdüsel ve benzersiz bir İngiliz supermotosikleti istiyorsanız, V 4 RR tam size göre olabilir. Bu inceleme, mükemmel olmasa da Norton V 4 RR'nin yeniden canlanan bir markadan cesur bir açıklama olduğu sonucuna varıyor.