✦ publish
MV Agusta F 4 Tamburini
2007
2007
MV Agusta F4 Tamburini, 2007 yılında üretilen, İtalyan motosiklet zanaatkarlığının zirvesini temsil eden bir spor motosiklettir. F4 ailesinin en özel üyelerinden biri olan Tamburini, sadece sınırlı sayıda üretilmiş olmasıyla değil, aynı zamanda efsanevi tasarımcı Massimo Tamburini'nin imzasını taşımasıyla da öne çıkar. Agresif hatları ve yarış odaklı karakteriyle, bu motosiklet, Aprilia RSV4 gibi rakipleriyle kıyasıya rekabet etmiştir.
F4 Tamburini'nin kalbinde, 998 cc'lik (60.90 cubic inches) sıralı dört silindirli bir motor yer alır. Bu motor, 9500 RPM'de etkileyici bir 113.0 Nm (11.5 kgf-m) tork üretir. Maksimum hızı 282.8 km/h (175.7 mph) olan bu motosiklet, gücünü kanıtlamıştır. Kuru ağırlığı 191.0 kg (421.1 pounds) olan F4 Tamburini, 17.41 litrelik yakıt deposuna sahiptir. Bu değerler, F4 Tamburini'nin safkan bir spor motosikleti olduğunu açıkça gösterir.
F4 Tamburini, sport-ergonomisi ve deveboynu gidon yapısıyla sürücüye agresif bir pozisyon sunar. Bu pozisyon, özellikle virajlı yollarda üstün kontrol sağlamak amacıyla tasarlanmıştır. Süspansiyon sistemi, yol yüzeyindeki en ufak bozuklukları bile hissettirecek kadar hassastır, bu da sürücüye yol hakkında doğrudan bilgi verir. Ancak bu hassasiyet, bazı kullanıcılar için yorucu olabilir.
MV Agusta F4 Tamburini, motosiklet tutkunları ve koleksiyonerler için eşsiz bir seçenektir. Yüksek performansı, sınırlı sayıda üretilmiş olması ve Massimo Tamburini'nin mirasını taşıması, bu motosikleti özel kılar. F4 Tamburini, sadece bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda bir sanat eseri ve mühendislik harikasıdır. Bu motosiklet, adrenalin tutkunları ve benzersiz bir makineye sahip olmak isteyenler için idealdir.
✅ Neden almalı?
• Efsanevi Massimo Tamburini tasarımı, eşsiz ve ikonik bir görünüm sunar. • 998cc sıralı dört silindir motoru, yüksek devirlerde heyecan verici bir güç sunar. • Orijinal ve limitli sayıda üretilmiş olması, koleksiyon değeri taşır ve yatırım potansiyeli sunar. • Yüksek kaliteli süspansiyon ve frenleme bileşenleri, üstün yol tutuş ve kontrol sağlar. • Titizlikle üretilmiş detayları ve malzeme kalitesi, lüks bir motosiklet deneyimi sunar. • Agresif sürüş pozisyonu ve hassas tepkileri sayesinde pist performansı için idealdir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Ergonomisi, uzun yolculuklar veya şehir içi kullanım için konforlu değildir. • Yedek parça bulunabilirliği ve maliyeti, diğer motosikletlere göre daha yüksektir. • Yüksek performansı ve agresif karakteri, tecrübesiz sürücüler için zorlayıcı olabilir. • Motor sıcaklığı özellikle sıcak havalarda rahatsız edici olabilir. • Yakıt tüketimi, performansı göz önüne alındığında yüksektir.MV Agusta F 4 Tamburini için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
MV Agusta F 4 Tamburini (998 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 17.41 litres (4.60 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil MV kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 199 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
MV Agusta F 4 Tamburini sigorta sınıflandırması motor hacmi (998 cc) ve değerine göre belirlenir:
MV Agusta F 4 Tamburini için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
MV Agusta F 4 Tamburini 2007 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!