2001
2001 yılında üretilen MV Agusta F4 S 1+1, İtalyan motosiklet mühendisliğinin zirvesini temsil eden F4 ailesinin bir üyesiydi. Döneminin süperspor motosikletleri arasında kendine sağlam bir yer edinmiş, rakipleri arasında Ducati 996 ve Aprilia RSV Mille gibi iddialı modeller bulunuyordu. F4 S 1+1, sadece hızı değil, aynı zamanda özgün tasarımıyla da öne çıkmayı hedefliyordu.
MV Agusta F4 S 1+1'in kalbinde, 749.0 cc'lik (45.70 cubic inches) sıralı dört silindirli bir motor bulunuyordu. Bu motor, 11000 RPM'de 74.0 Nm (7.5 kgf-m) tork üretiyordu. Maksimum hızı 272.0 km/h (169.0 mph) olan bu motosiklet, ağırlığına oranla sunduğu güçle dikkat çekiyordu. 192.0 kg (423.3 pounds) ağırlığındaki F4 S 1+1, 20.00 litrelik yakıt deposuna sahipti, bu da uzun yolculuklarda avantaj sağlıyordu.
F4 S 1+1'in sürüş pozisyonu, sport-ergonomi prensiplerine uygun olarak tasarlanmıştı. Sele yüksekliği 790 mm olan bu motosiklet, sürücüsüne devir aralıklarında yüksek hakimiyet sunuyordu. Deveboynu gidon yapısı, sürücünün motosiklete daha yakın ve sportif bir pozisyonda olmasını sağlıyordu. Bu özellikleriyle Yamaha R6 gibi rakiplerine kıyasla daha agresif bir sürüş deneyimi sunmayı amaçlıyordu.
MV Agusta F4 S 1+1, süperspor motosiklet tutkunları ve özellikle de İtalyan tasarımına hayran olanlar için ideal bir seçenek. Bu model, yüksek motor hacmi, güçlü tork değeri ve agresif sürüş pozisyonuyla öne çıkıyor. 749 cc motor hacmi ve sunduğu güç, deneyimli sürücülerin beklentilerini karşılarken, 192 kg ağırlığı çevik bir kullanım sağlıyor. F4 S 1+1, sadece bir motosiklet değil, aynı zamanda bir sanat eseri olarak da değerlendirilebilir.
✅ Neden almalı?
• Efsanevi tasarımı ve dikkat çekici İtalyan işçiliğiyle benzersiz bir estetik sunar. • Güçlü 750cc motoru, heyecan verici bir sürüş deneyimi ve yüksek performans sağlar. • Sınırlı sayıda üretilmiş olması, koleksiyon değeri yüksek ve özel bir motosiklet olmasını sağlar. • Yüksek kaliteli süspansiyon ve fren bileşenleri, üstün yol tutuş ve kontrol sunar. • Yarış pisti kökenli teknolojisi sayesinde, sportif sürüşlere uygundur. • Motor sesi ve karakteri, tutkulu motosiklet severler için tatmin edicidir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yüksek bakım maliyetleri ve yedek parça bulunabilirliği zorluğu yaşanabilir. • Ergonomisi uzun yolculuklar için çok uygun olmayabilir, yorucu olabilir. • Yakıt tüketimi yüksek olabilir ve yakıt deposu küçük olduğundan sık sık benzin almak gerekebilir. • Euro 1 emisyon standartlarına sahip olduğu için günümüz standartlarında çevreye daha zararlıdır. • İleri teknolojiye sahip yeni nesil motosikletlere kıyasla bazı özellikler eksik olabilir.MV Agusta F 4 S 1+1 için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
MV Agusta F 4 S 1+1 (749 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 20.00 litres (5.28 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil MV kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 149 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
MV Agusta F 4 S 1+1 sigorta sınıflandırması motor hacmi (749 cc) ve değerine göre belirlenir:
MV Agusta F 4 S 1+1 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
MV Agusta F 4 S 1+1 2001 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!