2009
MV Agusta F4 R 312 1+1, 2009 yılında üretilmiş, İtalyan motosiklet üreticisinin efsanevi F4 ailesinin bir üyesidir. Bu model, süpersport motosiklet segmentinde yer alarak, Ducati 1098 ve Aprilia RSV4 gibi rakipleriyle yarışmıştır. Performans odaklı tasarımı ve güçlü motoruyla dikkat çeken F4 R 312 1+1, o dönemde adından sıkça söz ettirmiştir.
Motosikletin kalbinde yatan 998 cc'lik sıralı dört silindirli motor, 183 HP (133.6 kW) güç üretmektedir. Bu güç, 12400 RPM'de elde edilirken, 10000 RPM'de 115.0 Nm tork sağlanmaktadır. F4 R 312 1+1'in maksimum hızı 300 km/h'dir. Kuru ağırlığı 193 kg olan bu motosiklet, gücünü yere aktarmakta oldukça başarılıdır. Yakıt deposu kapasitesi 21 litredir.
MV Agusta F4 R 312 1+1, sport-ergonomi sunan bir motosiklettir. Sele yüksekliği 810 mm olup, sürücüsüne agresif bir pozisyon sağlar. Bu pozisyon, deveboynu gidonlarla birleştiğinde, sürücünün motosiklete hakimiyetini artırır. Süspansiyon sistemi, yol yüzeyindeki bozuklukları absorbe etme konusunda yeterli olsa da, uzun süreli kullanımlarda yorucu olabilir.
Bu motosiklet, adrenalin tutkunu, yüksek performans arayan ve motosiklet sürüşünde deneyimli kişilere hitap etmektedir. 183 HP gücündeki motoru ve 193 kg ağırlığıyla MV Agusta F4 R 312 1+1, sadece hızlanma değil, virajlarda da iddialı bir performans sergiler. Ancak, sport-ergonomisi ve sert süspansiyonu, özellikle sehir icinde kullanimda konfor arayanlar icin uygun olmayabilir.
✅ Neden almalı?
• Eşsiz ve ikonik tasarımı, motosiklet tarihinde bir sanat eseri olarak kabul edilir. • Yüksek performanslı 998cc motoru, olağanüstü hızlanma ve güç sunar. • Yüksek kaliteli süspansiyon ve fren sistemi, hassas yol tutuşu ve güvenli duruş sağlar. • Sınırlı sayıda üretilmiş olması, koleksiyon değeri yüksek bir motosiklet olmasını sağlar. • Motor sporları mirası, yarış pistlerinde elde edilen başarılarla kanıtlanmıştır. • Agresif sürüş pozisyonu, sürücüye tam kontrol ve bağlantı hissi verir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yüksek yakıt tüketimi, uzun yolculuklarda maliyetli olabilir. • Sert süspansiyon, şehir içi kullanımda konforu azaltabilir. • Yedek parça bulunabilirliği ve maliyeti yüksek olabilir. • Agresif sürüş pozisyonu, uzun süreli kullanımlarda yorucu olabilir. • Yüksek fiyat etiketi, geniş kitlelere ulaşmasını engeller.MV Agusta F 4 R 312 1 plus 1, 183 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
MV Agusta F 4 R 312 1 plus 1 (998 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 21.00 litres (5.55 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil MV kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 199 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
MV Agusta F 4 R 312 1 plus 1 sigorta sınıflandırması motor hacmi (998 cc) ve değerine göre belirlenir:
MV Agusta F 4 R 312 1 plus 1 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
MV Agusta F 4 R 312 1 plus 1 2009 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!