✦ publish
MV Agusta F 4 Agostini
2003
2003
MV Agusta F4 Agostini, 2003 yılında üretilen, İtalyan motosiklet üreticisinin efsanevi F4 model ailesinin özel bir versiyonudur. Bu motosiklet, döneminin en iddialı super sport modellerinden biri olarak kabul edilir. Aynı dönemde piyasaya sürülen Aprilia RSV Mille R gibi rakipleriyle kafa kafaya yarışmıştır.
F4 Agostini'nin kalbinde, 749.4 cc'lik (45.73 cubic inches) sıralı dört silindirli, dört zamanlı bir motor bulunur. Bu motor, 12600 RPM'de etkileyici bir 135.0 HP (98.5 kW) güç üretir. Tork değeri ise 10500 RPM'de 81.4 Nm (8.3 kgf-m) olarak ölçülmüştür. Motosikletin kuru ağırlığı 188.0 kg (414.5 pounds) civarındadır. Bu değerler, F4 Agostini'yi agresif bir sport-ergonomi sunan, yüksek devirlerde gücünü hissettiren bir makine yapar.
Sele yüksekliği 790 mm olan bu model, sürücüye yarış odaklı bir pozisyon sunar. 22 litrelik yakıt deposu, uzun soluklu sürüşler için yeterli menzil sağlar. F4 Agostini, özellikle deveboynu gidon yapısı ve sert süspansiyon sistemi ile tanınır. Bu özellikler, virajlı yollarda hassas yol tutuşu sağlamak için tasarlanmıştır.
MV Agusta F4 Agostini, motosiklet tutkunları ve koleksiyonerler için ideal bir seçimdir. Yüksek performansı, özel tasarımı ve sınırlı sayıda üretilmiş olması, bu modeli değerli kılar. Sport motosikletlere ilgi duyan, adrenalin tutkunu ve detaylara önem veren sürücüler için tasarlanmıştır. 135 hp güç ve 188 kg ağırlık ile safkan bir yarış makinesidir.
✅ Neden almalı?
• Efsanevi Giacomo Agostini'ye saygı duruşu, koleksiyon değeri yüksek, nadir bir model. • 749cc sıralı dört silindirli motor, yüksek devirlerde heyecan verici bir güç sunar. • Tasarım, Tamburini'nin şaheseri, ikonik hatlara sahip, zamansız bir güzellik. • Öhlins süspansiyon ve Brembo frenler, üstün yol tutuş ve durma gücü sağlar. • Eşsiz dörtlü egzoz çıkışı, kendine özgü ve agresif bir ses karakteristiği yaratır. • Alüminyum alaşımlı şasi, hafif ve çevik bir sürüş deneyimi sunar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• 2003 model olması nedeniyle, günümüz teknolojilerine kıyasla daha eski bir elektronik sisteme sahip. • Yüksek performans, yüksek yakıt tüketimi ve bakım maliyetleri anlamına gelir. • Ergonomi, uzun yolculuklar için uygun olmayabilir, daha çok pist odaklı bir sürüş pozisyonu sunar. • Parça bulunabilirliği bazı modeller için zor olabilir, özellikle Agostini versiyonu için. • İkinci el piyasasında fiyatı yüksek olabilir, yatırım yapılması gereken bir motosiklettir.MV Agusta F 4 Agostini, 135 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
MV Agusta F 4 Agostini (749 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 22.00 litres (5.81 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil MV kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 149 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
MV Agusta F 4 Agostini sigorta sınıflandırması motor hacmi (749 cc) ve değerine göre belirlenir:
MV Agusta F 4 Agostini için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
MV Agusta F 4 Agostini 2003 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!