✦ publish
MV Agusta F 3 675
2013
2013
2013 model MV Agusta F3 675, supersport motosiklet segmentinde iddialı bir oyuncu olarak piyasaya sürüldü. Agusta'nın ikonik tasarım dilini taşıyan bu model, özellikle sıra dışı üç silindirli motoruyla rakiplerinden ayrılıyor. Bu dönemde, aynı segmentte yer alan Kawasaki Ninja ZX-6R gibi güçlü alternatifler bulunuyordu. F3 675, İtalyan işçiliğinin ve yüksek performansın sembolü olarak kabul gördü.
MV Agusta F3 675'in kalbinde yatan 675 cc'lik üç silindirli motor, 14400 RPM'de 126 HP güç üretiyor. Bu güç, 173 kg'lık ağırlığıyla birleşince etkileyici bir hızlanma sağlıyor. Motorun ürettiği 71.0 Nm tork ise 10600 RPM'de elde ediliyor. Maksimum hızı 260 km/h olarak belirtilen bu motosiklet, yüksek devirlerde gücünü hissettiriyor. 675 cc'lik motor hacmi, bu motosikleti orta sınıf supersport segmentinde konumlandırıyor.
F3 675, sport-ergonomi sunan sele tasarımıyla sürücüye agresif bir pozisyon sağlıyor. 812 mm'lik sele yüksekliği, sürücünün motosiklete hakimiyetini artırırken, yarış odaklı bir yol tutuşu sunuyor. Yakıt deposu 16.5 litrelik kapasiteye sahip olup, uzun süreli kullanımlarda yakıt ikmali ihtiyacını azaltıyor. Deveboynu gidon yapısı, sürücünün ön tekerleğe daha yakın olmasını sağlayarak virajlarda çeviklik sağlıyor.
MV Agusta F3 675, yüksek performanslı bir motosiklet arayan, pist kullanımına ve sportif sürüşe ilgi duyan sürücüleri hedefliyor. 126 hp gücü ve çevik yapısıyla bu motosiklet, sınıfındaki diğer modellere göre daha özel bir seçenek sunuyor. Agusta'nın kendine özgü tasarımı ve üç silindirli motorunun sunduğu farklı karakter, F3 675'i rakiplerinden ayırıyor. Ancak 173 kg ağırlığı, bazı rakiplerine kıyasla biraz daha yüksek olabilir.
✅ Neden almalı?
• Muazzam guc/agirlik orani, 675cc'lik uc silindirli motoruyla cok heyecan verici bir surus deneyimi sunar. • Ozel tasarimi ve detaylara verdigi onemle, sinifindaki en goze carpan ve arzu edilen motosikletlerden biridir. • Yarista kanitlanmis sasi ve suspansiyonu, hem yolda hem de pistte keskin ve hassas yol tutusu saglar. • MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) ile donatilmis olup, surus modlari ve cekis kontrolu gibi ozellikler sunar. • Kompakt ve agresif gorunumu, onu diger orta siklet spor motosikletlerinden ayiran ozellikler sunar. • Uretim adedi sinirli oldugu icin, zamanla koleksiyonluk bir parca olma potansiyeli tasir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yedek parca bulunurlugu ve servis agi, diger buyuk markalara gore daha sinirli olabilir. • Uc silindirli motorun kendine has karakteri, bazi suruculer icin alisilmadik bir titreşim yaratabilir. • Yuksek performansli bir motosiklet oldugu icin, bakim maliyetleri diger modellere gore daha yuksek olabilir. • Ergonomi, uzun yol surusleri icin cok uygun olmayabilir, daha cok sportif surus odaklidir. • Isinma sorunlari, ozellikle sehir ici trafiginde rahatsiz edici olabilir.MV Agusta F 3 675, 126 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
MV Agusta F 3 675 (675 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 16.50 litres (4.36 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil MV kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 135 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
MV Agusta F 3 675 sigorta sınıflandırması motor hacmi (675 cc) ve değerine göre belirlenir:
MV Agusta F 3 675 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
MV Agusta F 3 675 2013 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!