✦ publish
MV Agusta F 3 675
2012
2012
2012 yılında üretilen MV Agusta F3 675, İtalyan markanın süpersport sınıfındaki iddialı temsilcisiydi. Agusta'nın karakteristik tasarım çizgilerini taşıyan bu model, o dönemde piyasada bulunan agresif ve hafif süpersport motosikletlere bir alternatif sunmayı hedefliyordu. Örneğin, Kawasaki Ninja ZX-6R gibi rakipleriyle kıyaslandığında, F3 675 daha kompakt ve çevik bir yapıya sahipti.
MV Agusta F3 675'in kalbinde yatan 675 cc'lik sıralı üç silindirli motor, 14400 RPM'de 126 HP güç üretiyor. Bu güç, 173 kg'lık kuru ağırlığıyla birleştiğinde oldukça etkileyici bir hızlanma sağlıyor. Maksimum tork değeri ise 10600 RPM'de 71.0 Nm olarak ölçülmüş. Bu değerler, sürücüsüne gaz tepkisi yüksek ve dinamik bir sürüş deneyimi vadediyor. Azami hızının 260 km/h olması, pist odaklı olmasına rağmen, performanslı sürüş sevenler için de cazip bir seçenek olduğunu gösteriyor.
F3 675, sport-ergonomi sunan bir motosiklet. 812 mm'lik sele yüksekliği, sürücünün motosiklete hakimiyetini artırırken, deveboynu gidon yapısı da daha agresif bir pozisyonda sürüşe olanak tanıyor. 16 litrelik yakıt deposu, performanslı sürüşlerde sık sık benzin istasyonuna uğramayı gerektirse de, bu tip bir motosiklet için kabul edilebilir bir değer olarak görülebilir.
MV Agusta F3 675, daha çok deneyimli ve sürüş becerilerini geliştirmek isteyen motosiklet tutkunlarına hitap ediyor. Agresif gaz tepkisi, yüksek devirlerdeki gücü ve hassas yol tutuşu, bu motosikleti sürüş dinamiklerini ön planda tutanlar için ideal bir seçenek haline getiriyor. Ancak, bu modelin sunduğu yoğun sürüş deneyimi, daha sakin ve konforlu bir motosiklet arayanlar için uygun olmayabilir.
✅ Neden almalı?
• Olağanüstü motor performansı, özellikle orta devirlerde tatmin edici güç sunar. • Hafif şasisi ve hassas yol tutuşu sayesinde virajlarda çevik ve keyifli bir sürüş deneyimi sağlar. • Şık İtalyan tasarımı ve detaylara verilen önem, görsel olarak etkileyici bir motosiklet yaratır. • Elektronik sürüş yardımcıları (çekiş kontrol, sürüş modları) güvenliği ve performansı artırır. • Kompakt boyutları ve ergonomik yapısı, şehir içi kullanımda ve uzun yolculuklarda rahatlık sunar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yüksek bakım maliyetleri ve yedek parça bulunabilirliği bazı durumlarda sorun yaratabilir. • Motor ısısı, özellikle sıcak havalarda sürüş konforunu olumsuz etkileyebilir. • Sert süspansiyon ayarları, bozuk zeminlerde sürüş konforunu azaltabilir. • Yakıt tüketimi, diğer 600cc'lik motosikletlere kıyasla daha yüksek olabilir.MV Agusta F 3 675, 126 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
MV Agusta F 3 675 (675 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 16.00 litres (4.23 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil MV kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 135 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
MV Agusta F 3 675 sigorta sınıflandırması motor hacmi (675 cc) ve değerine göre belirlenir:
MV Agusta F 3 675 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
MV Agusta F 3 675 2012 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!