2017
MV Agusta Dragster 800 RR LH 44, 2017 yılında üretilen, Dragster ailesinin özel bir versiyonu. Agresif naked (çıplak) motosiklet segmentinde yer alan bu model, KTM 390 Duke gibi daha ulaşılabilir alternatiflere kıyasla daha üst düzey bir seçenek sunuyor. Özellikle sıra dışı tasarımı ve güçlü motoruyla öne çıkıyor.
Bu İtalyan makine, 798 cc'lik sıralı üç silindirli, dört zamanlı bir motora sahip. Bu motor, 10100 RPM'de 86.0 Nm tork üretiyor ve motosiklete 245 km/s'lik bir maksimum hız sağlıyor. 168 kg'lık ağırlığıyla oldukça hafif olan Dragster 800 RR LH 44, bu sayede çevik bir yol tutuşu sunuyor. Yakıt deposu 16.6 litre hacminde. Motorun gücü, sürücüye keyifli bir deneyim yaşatırken, devir aralığı boyunca sunduğu tork sayesinde ivmelenmesi etkileyici.
Sele yüksekliği 811 mm olan bu model, sport-ergonomi sunuyor. Bu, sürücünün nispeten öne eğik bir pozisyonda olmasını gerektiriyor. Özellikle virajlı yollarda bu pozisyon, hakimiyeti artırıyor. Kısa deveboynu gidon, motosikletin manevra kabiliyetini destekliyor ve sürücüye daha doğrudan bir kontrol sağlıyor. Süspansiyon sistemi, yolun bozukluklarını emerek daha keyifli bir sürüşe yardımcı oluyor.
MV Agusta Dragster 800 RR LH 44, sıra dışı bir naked motosiklet arayan, motor hacmi ve gücünden ödün vermek istemeyen, daha tecrübeli sürücülere hitap ediyor. 798 cc motor hacmi ve 168 kg'lık ağırlığıyla bu model, hem performanslı hem de dikkat çekici bir seçenek olarak öne çıkıyor. Bu motosiklet, sıradanlıktan uzaklaşmak isteyen ve motosiklet tutkusunu farklı bir boyuta taşımak isteyenler için ideal.
✅ Neden almalı?
• Eşsiz ve agresif tasarımıyla dikkat çeken, görsel olarak etkileyici bir motosiklet. • 798cc üç silindirli motoru, yüksek devirlerde heyecan verici bir güç sunar. • Kompakt şasisi ve hafif yapısı, çevik ve keyifli bir sürüş deneyimi sağlar. • Elektronik sürüş yardımcıları (ABS, çekiş kontrolü) güvenliği artırır. • LH 44 özel serisi, Lewis Hamilton dokunuşlarıyla daha da özel bir modeldir. • Hızlı vites değiştirme sistemi (Quickshifter) ile akıcı ve sportif sürüş imkanı.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yüksek fiyatı, birçok potansiyel alıcı için erişilebilirliği kısıtlar. • Sert süspansiyon ayarları, uzun yolculuklarda konforu azaltabilir. • Üç silindirli motorun titreşimleri, bazı sürücüler için rahatsız edici olabilir. • Yakıt tüketimi, benzer segmentteki diğer motosikletlere göre daha yüksektir. • Servis ve yedek parça maliyetleri yüksek olabilir.MV Agusta Dragster 800 RR LH 44 için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
MV Agusta Dragster 800 RR LH 44 (798 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 16.60 litres (4.39 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil MV kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 159 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
MV Agusta Dragster 800 RR LH 44 sigorta sınıflandırması motor hacmi (798 cc) ve değerine göre belirlenir:
MV Agusta Dragster 800 RR LH 44 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
MV Agusta Dragster 800 RR LH 44 2017 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!