✦ published
MV Agusta 350 S
1973 · Vintage
1973 · Vintage
✅ Neden almalı?
* Klasik İtalyan Tasarımı: MV Agusta 350 S, ikonik İtalyan stilini yansıtan, zamansız ve zarif bir tasarıma sahiptir ve bu da onu her koleksiyonda öne çıkarır. * Hafif ve Çevik: Yaklaşık 140 kg (308 lbs) ağırlığındaki bu motosiklet, hafifliği sayesinde yolda çeviklik ve kıvraklık sağlar, hem şehir içi sürüşler hem de virajlı köy yolları için mükemmeldir. * Akıcı Yol Tutuş: Motorun şasisi ve süspansiyon ayarları, özellikle virajlarda kendinden emin ve keyifli bir sürüş deneyimi sağlayan mükemmel yol tutuş özellikleri sunar. * Güvenilir Motor Performansı: 350 S, hem yeni hem de deneyimli motorcular için iyi bir güç ve verimlilik dengesi sunan, güvenilir performans sağlayan sağlam bir 350cc motorla çalışır. * Miras ve Koleksiyon Değeri: MV Agusta mirasının bir parçası olarak 350 S, tarihi öneme sahiptir ve bu da onu eski makineleri takdir eden koleksiyoncular ve motosiklet meraklıları için arzu edilen bir model yapar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
* Sınırlı Parça Bulunabilirliği: Yaşı ve daha az yaygın bir model olması nedeniyle, yedek parça bulmak zor olabilir, bu da daha uzun onarım sürelerine ve daha yüksek maliyetlere yol açabilir. * Modern Motosikletlere Kıyasla Performans: Zamanı için etkileyici olsa da, performans özellikleri (güç, yol tutuş ve frenleme) modern motosikletler tarafından önemli ölçüde geride bırakılmıştır, bu da heyecan verici bir sürüş arayanları hayal kırıklığına uğratabilir. * Konfor ve Ergonomi: Sürüş pozisyonu ve sele konforu, çağdaş motosikletler kadar rahat olmayabilir, bu da daha uzun sürüşleri daha az keyifli hale getirebilir. * Titreşim Seviyeleri: Motorcular genellikle MV Agusta 350 S gibi eski motosikletlerde daha yüksek titreşim seviyeleri bildiriyorlar, bu da uzun sürüşlerde yorgunluğa yol açabilir. * Yakıt Verimliliği: Meraklılar için büyük bir endişe kaynağı olmasa da, MV Agusta 350 S'nin yakıt verimliliği modern standartlarla eşleşmeyebilir ve bu da daha uzun yolculuklarda daha sık yakıt molalarına yol açabilir.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
* Kawasaki H1 500 (1969-1972) Mach III olarak da bilinen Kawasaki H1 500, güçlü 500cc iki zamanlı üç silindirli motoruyla tanınan çığır açan bir motosikletti. Heyecan verici bir performans ve kendine özgü bir tasarım sunarak, 60'ların sonu ve 70'lerin başındaki kaslı motor kategorisinde öne çıkmasını sağladı. * Yamaha RD350 (1973-1975) Yamaha RD350, etkileyici yol tutuşu ve güçlü performansıyla ünlenen hafif ve çevik iki zamanlı bir ikizdi. Sportif stili ve çift disk frenleriyle, eğlenceli ve çevik bir sürüş deneyimi arayan meraklılar arasında favoriydi. * Honda CB350 (1968-1973) Honda CB350, çok çeşitli motorculara hitap eden güvenilir ve çok yönlü bir motosikletti. Sorunsuz çalışan 350cc dört zamanlı motoru ve dayanıklılık konusundaki itibarıyla, performansı günlük kullanımla dengeleyerek hem işe gidip gelenler hem de tur motorcuları için popüler bir seçim haline geldi. * Suzuki T500 Titan (1968-1975) Suzuki T500 Titan, güç ve pürüzsüzlüğün benzersiz bir karışımını sunan iki zamanlı bir ikizdi. 491cc'lik bir motorla, güçlü tork eğrisi ve konforlu sürüşüyle tanınıyordu ve bu da onu sürüş kolaylığından ödün vermeden biraz daha fazla güç arayan motorcular için sağlam bir seçenek haline getiriyordu. * BSA Rocket 3 (1968-1972) BSA Rocket 3, 740cc üç silindirli bir motora sahip öncü bir motosikletti. İkonik stili ve yüksek performans konusundaki itibarıyla, ortaya çıkan Japon modelleriyle rekabet eden ilk İngiliz motorlarından biriydi ve farklı bir karaktere sahip heyecan verici bir sürüş sunuyordu. Bu alternatiflerin her biri benzersiz bir deneyim sunuyor ve 1970'lerin başlarındaki motosiklet kültürünün farklı yönlerini temsil ediyor.MV Agusta 350 S, 33 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.
MV Agusta 350 S (349 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 16.00 litres (4.23 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil MV Agusta kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 69 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
MV Agusta 350 S sigorta sınıflandırması motor hacmi (349 cc) ve değerine göre belirlenir:
MV Agusta 350 S için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
MV Agusta 350 S için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 Kategori bazlı tahmin (20 motor) · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
MV Agusta 350 S 1973 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!