MuZ TS 250-1 (with sidecar) 1978 motor hacmi ne kadar?

MuZ TS 250-1 (with sidecar) 1978 modelinin motor hacmi 243.00 ccm (14.83 cubic inches)'dir.

MuZ TS 250-1 (with sidecar) 1978 kaç beygir?

MuZ TS 250-1 (with sidecar) 1978 modeli 17.00 HP (12.4 kW)) @ 5400 RPM güç üretmektedir.

MuZ TS 250-1 (with sidecar) 1978 azami hızı nedir?

MuZ TS 250-1 (with sidecar) modelinin azami hızı 100.0 km/h (62.1 mph) olarak belirtilmiştir.

1978 MuZ TS 250-1 (with sidecar) Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

1978'de üretilen MuZ TS 250-1, pratiklik, dayanıklılık ve klasik cazibenin bir karışımını sergileyen farklı bir motosiklettir. Bu model, çok yönlülüğünü artıran ve ek yolcu kapasitesine izin veren yan sepet ekiyle özellikle dikkat çekicidir ve bu da onu açık yolda bir arkadaşıyla keşfetmek veya ekstra kargo taşımak isteyenler için mükemmel bir seçim haline getirir. Sağlam tek silindirli, iki zamanlı bir motorla güçlendirilen TS 250-1, hem yeni motorcular için erişilebilir hem de deneyimli meraklılar için ilgi çekici olan güvenilir bir performans sunar. Hafif şasisi ve basit mekanik tasarımı, keyifli bir sürüş deneyimine katkıda bulunurken, bakımı da nispeten kolaylaştırır. Değer açısından, MuZ TS 250-1, koleksiyonculara ve klasik motosiklet meraklılarına hitap eden klasik bir motosiklet olarak öne çıkıyor. Nadirliği ve benzersiz özellikleri, döneminin nostaljisiyle birleştiğinde, onu herhangi bir motosiklet koleksiyonuna arzu edilen bir katkı haline getiriyor. Modern yüksek performanslı motosikletlerle rekabet etmese de, TS 250-1, motosiklet topluluğunda sıklıkla aranan bir karakter ve bireysellik duygusu sunuyor. Tarih, işlevsellik ve dostluğun büyüleyici bir karışımını arayan motorcular için, yan sepetli MuZ TS 250-1, 1970'lerin sonlarından kalma motosiklet ruhunu kapsayan dikkate değer bir seçenek olmaya devam ediyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Denge ve Yol Tutuşu: Bir sepetin eklenmesi dengeyi artırır, bu da onu daha az deneyimli veya yolda daha fazla güvenlik isteyen motorcular için mükemmel bir seçim haline getirir.

Benzersiz Tasarım: Muz TS 250-1, motosikletler arasında öne çıkan, koleksiyonculara ve eski motosiklet meraklılarına hitap eden farklı ve klasik bir tasarıma sahiptir.

Pratiklik: Sepet, ekstra kargo alanı sağlar ve bir yolcu alabilir, bu da onu kısa geziler veya bir arkadaşla keyifli sürüşler için pratik bir seçenek haline getirir.

Uygun Fiyatlılık: Daha küçük deplasmanlı bir motosiklet olarak TS 250-1'in satın alınması ve bakımı genellikle daha büyük motosikletlere kıyasla daha uygun fiyatlıdır, bu da onu bütçe bilincine sahip motorcular için erişilebilir kılar.

Basitlik ve Bakım Kolaylığı: Basit mühendisliği ve daha az karmaşık elektronik aksamıyla Muz TS 250-1'in bakımı nispeten kolaydır, bu da onu kendi motosikletleri üzerinde çalışmaktan hoşlanan DIY meraklıları için uygun hale getirir.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Sınırlı Güç ve Performans: 250cc'lik motor, özellikle bir yan sepetle tam olarak yüklendiğinde yeterli güç sağlamakta zorlanabilir.

Titreşim ve Konfor: Motorcular, küçük motor boyutu ve tasarımından dolayı önemli titreşimler yaşayabilir.

Bakım Durumu: Klasik bir model olduğundan, yedek parça ve özel servis bulmak zor olabilir.

Ağırlık ve Yol Tutuşu: Yan sepetin ek ağırlığı, motosikleti daha hantal hale getirebilir.

Sınırlı Hız: TS 250-1'in azami hızı, modern motosikletlere kıyasla düşüktür.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

BMW R75/5 (1969-1973) BMW R75/5, güvenilirliği ve konforu ile bilinen klasik hava soğutmalı boxer çift silindirli bir motosiklettir. Sağlam bir şasiye sahiptir ve bir yan sepet ile donatılabilir, bu da onu tur için popüler bir seçim haline getirir. Pürüzsüz sürüşü ve mükemmel yapım kalitesi, ona eski motosiklet meraklıları arasında özel bir hayran kitlesi kazandırmıştır.

Ural M67 (1968-1978) Ural M67, standart özellik olarak bir yan sepet ile donatılmış Sovyet yapımı bir motosiklettir. Sağlam tasarımı ve arazi yetenekleri ile bilinen M67, 650cc'lik düz çift silindirli bir motorla çalışır. Nostaljik tasarımı ve sağlamlığı, onu klasik bir yan sepet deneyimi arayanlar için büyüleyici bir alternatif haline getirir.

Honda CB750 (1969-1978) Genellikle orijinal süper motosiklet olarak anılan Honda CB750, 750cc sıralı dört silindirli bir motora sahiptir ve zamanı için devrim niteliğindeydi. Öncelikle solo sürüş için bilinse de, bir yan sepeti barındıracak şekilde yapılandırılabilir. Pürüzsüz güç dağıtımı ve gelişmiş mühendisliği, onu hem cadde hem de tur kullanımı için çok yönlü bir seçenek haline getirir.

Royal Enfield Bullet 350 (1955-günümüz) Royal Enfield Bullet 350, zamansız bir klasik olup eski cazibeyi yaymaktadır. Tek silindirli motoru ve minimalist tasarımı ile basit ama keyifli bir sürüş deneyimi sunar. Yan sepet kitleri mevcuttur ve motorcuların motosikletin ikonik görünümünü korurken yolcu veya kargo taşımasına olanak tanır.

Moto Guzzi California (1971-1980) Moto Guzzi California, uzunlamasına V-twin motoru içeren, kendine özgü İtalyan tarzına sahip bir kruvazördür. Konforlu sürüş pozisyonu ve güçlü torku ile bilinen, ek fayda için bir yan sepet ile donatılabilir. California, stili pratiklikle birleştirerek, bir yol arkadaşıyla sürmek isteyenler için çekici bir seçenek haline getirir. Bu alternatifler, benzersiz bir sürüş deneyimi için bir yan sepet ekleme seçeneği sunarken, çeşitli stil ve yetenekler sunar

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

MuZ TS 250-1 (with sidecar), 17 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

MuZ TS 250-1 (with sidecar) (243 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 3.0-4.5 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 17.50 litres (4.62 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil MuZ kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 48 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

MuZ TS 250-1 (with sidecar) sigorta sınıflandırması motor hacmi (243 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 2.500-4.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 6.000-12.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

MuZ TS 250-1 (with sidecar) için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

MuZ TS 250-1 (with sidecar) için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$2,167

📊 Kategori bazlı tahmin (26 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

MuZ TS 250-1 (with sidecar) 1978 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

1978'de üretilen MuZ TS 250-1, pratiklik, dayanıklılık ve klasik cazibenin bir karışımını sergileyen farklı bir motosiklettir. Bu model, çok yönlülüğünü artıran ve ek yolcu kapasitesine izin veren yan sepet ekiyle özellikle dikkat çekicidir ve bu da onu açık yolda bir arkadaşıyla keşfetmek veya ekstra kargo taşımak isteyenler için mükemmel bir seçim haline getirir. Sağlam tek silindirli, iki zamanlı bir motorla güçlendirilen TS 250-1, hem yeni motorcular için erişilebilir hem de deneyimli meraklılar için ilgi çekici olan güvenilir bir performans sunar. Hafif şasisi ve basit mekanik tasarımı, keyifli bir sürüş deneyimine katkıda bulunurken, bakımı da nispeten kolaylaştırır. Değer açısından, MuZ TS 250-1, koleksiyonculara ve klasik motosiklet meraklılarına hitap eden klasik bir motosiklet olarak öne çıkıyor. Nadirliği ve benzersiz özellikleri, döneminin nostaljisiyle birleştiğinde, onu herhangi bir motosiklet koleksiyonuna arzu edilen bir katkı haline getiriyor. Modern yüksek performanslı motosikletlerle rekabet etmese de, TS 250-1, motosiklet topluluğunda sıklıkla aranan bir karakter ve bireysellik duygusu sunuyor. Tarih, işlevsellik ve dostluğun büyüleyici bir karışımını arayan motorcular için, yan sepetli MuZ TS 250-1, 1970'lerin sonlarından kalma motosiklet ruhunu kapsayan dikkate değer bir seçenek olmaya devam ediyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi243.00 ccm (14.83 cubic inches)

Güç17.00 HP (12.4 kW)) @ 5400 RPM

Son Hız100.0 km/h (62.1 mph)

Depo17.50 litres (4.62 gallons)

Şanzıman5-speed

Sponsorlu Bağlantı

MuZ TS 250-1 (with sidecar)

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari