✦ publish
Mu ZSkorpion Sport 660
1995
1995
1995 model MuZ Skorpion Sport 660, o donemde tek silindirli sport motosiklet segmentinde kendine yer edinmeye calisan bir modeldi. Cagdas rakipleri arasinda daha cok silindirli ve daha yuksek hacimli modeller bulunsa da, Skorpion Sport 660 hafif yapisi ve cevreci motoruyla fark yaratmayi hedefliyordu. Bu sinifta, daha sonra popülerlesecek olan KTM 690 Duke gibi modellere onculuk etmesi acisindan da onemli bir yere sahip.
Motosikletin kalbinde 660.0 cc'lik tek silindirli, dört zamanlı bir motor bulunuyor. Bu motor, 6250 RPM'de 48.0 HP (35.0 kW) güç üretiyor ve 5250 RPM'de 55.9 Nm tork sağlıyor. 170.0 kg'lik ağırlığıyla bu güç, özellikle virajlı yollarda çevik bir yol tutuşu sunuyor. Sele yüksekliği 785 mm olan Skorpion Sport 660, farklı sürücü tiplerine uygun bir pozisyon vadediyor.
Skorpion Sport 660'in sürüş dinamikleri, deveboynu gidon yapısıyla desteklenen sport-ergonomi sayesinde daha aktif bir pozisyon sunuyor. Motosikletin hafifliği ve tek silindirli motorun karakteristiği, özellikle kısa ve orta mesafeli sürüşlerde keyifli bir deneyim sağlıyor. Süspansiyon sistemi, o dönemin standartlarına uygun olarak ayarlanabilir olmasa da, genel yol koşullarında yeterli konforu sunmayı amaçlıyor.
MuZ Skorpion Sport 660, daha çok hafif ve cevreci bir motosiklet arayan, tek silindirli motorun karakterini seven sürücülere hitap ediyor. 48 HP'lik gücü ve 170 kg'lik ağırlığıyla, daha güçlü rakiplerine göre daha erişilebilir bir seçenek sunuyor. Günümüzde koleksiyonerler ve nostaljik sürüşler yapmak isteyenler için hala ilgi çekici bir model olmaya devam ediyor.
✅ Neden almalı?
• Tek silindirli motoru sayesinde torku alt devirlerde hissedilir, şehir içi kullanımda pratiktir. • Hafif yapısı ve dar tasarımı, trafikte manevra kabiliyetini artırır, kolay kontrol sağlar. • Basit mekanik yapısı, bakım ve onarım işlemlerini diğer motosikletlere göre daha kolay hale getirir. • Yakıt tüketimi düşüktür, ekonomik bir sürüş deneyimi sunar. • Retro tasarımı ve kendine özgü görünümü, dikkat çekici bir estetiğe sahiptir. • Parça bulunabilirliği genellikle iyidir, özellikle İngiltere'de yaygın olarak bulunur.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Tek silindirli motor titreşimi yüksek hızlarda rahatsız edici olabilir, uzun yolculuklar yorucu olabilir. • Eski bir model olduğu için yedek parça fiyatları yüksek olabilir veya bulunması zorlaşabilir. • Fren sistemi günümüz standartlarına göre zayıf kalabilir, dikkatli sürüş gerektirir. • Elektronik aksamında arızalar yaşanabilir, özellikle yaşı itibariyle sorun çıkarma olasılığı yüksektir. • Motor gücü yüksek hızlarda yetersiz kalabilir, özellikle otoban sürüşleri için uygun değildir.Mu ZSkorpion Sport 660, 48 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Mu ZSkorpion Sport 660 (660 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 132 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Mu ZSkorpion Sport 660 sigorta sınıflandırması motor hacmi (660 cc) ve değerine göre belirlenir:
Mu ZSkorpion Sport 660 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Mu ZSkorpion Sport 660 1995 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!