✦ publish
Mu ZETZ 251 (reduced effect)
1990
1990
1990 yılında üretilen Mu ZETZ 251 (reduced effect), Doğu Avrupa motosiklet endüstrisinin o dönemdeki temsilcilerinden biriydi. Pratik ve ekonomik bir ulaşım aracı olarak tasarlanan bu model, özellikle 250cc sınıfında rekabet ediyordu. Bu dönemde benzer segmentte yer alan Jawa 350 gibi modellerle kıyaslanabilir. ZETZ 251, sadeliği ve dayanıklılığı ile öne çıkmayı hedefliyordu.
Mu ZETZ 251'in kalbinde 243.0 cc'lik (14.83 cubic inches) tek silindirli bir motor bulunuyor. Bu motor, 5000 RPM'de 17.0 HP (12.4 kW) güç üretiyor. Maksimum hızı 113.0 km/h (70.2 mph) olan bu motosiklet, 17.00 litrelik (4.49 US gallons) yakıt deposuna sahip. 17 beygirlik gücüyle, daha çok şehir içi ve kısa mesafeli yolculuklar için uygun bir seçenek sunuyordu.
ZETZ 251, kullanıcı odaklı bir yaklaşımla tasarlanmıştı. Sürüş pozisyonu, uzun süreli kullanımlarda rahatlık sağlamak amacıyla optimize edilmişti. Süspansiyon sistemi, dönemin yol koşullarına uygun olarak ayarlanmıştı. Motosikletin basit yapısı, bakım ve onarım işlemlerini kolaylaştırıyordu. Her ne kadar agresif bir ergonomisi olmasa da, pratikliği ön planda tutan bir tasarıma sahipti.
Mu ZETZ 251, özellikle ekonomik ve güvenilir bir motosiklet arayan, ulaşım ihtiyacını karşılamak isteyen kullanıcılara hitap ediyordu. Günümüzde, bu model daha çok nostaljik değeri olan ve koleksiyoncular tarafından aranan bir parça olarak kabul ediliyor. 243 cc'lik motor hacmi ve sunduğu 17 HP güç ile kıyaslandığında, günümüzdeki Yamaha MT-03 ve Honda CB300R alternatifleri arasında yer almasa da, kendi döneminin önemli temsilcilerinden biriydi.
✅ Neden almalı?
• Basit ve dayanikli tasarimi sayesinde kolayca tamir edilebilir ve bakimi ucuzdur. • Dusuk motor hacmi ve hafifligi, sehir ici kullanimda manevra kabiliyetini artirir. • Parca bulunurlugu (ozellikle Doğu Avrupa'da) halen iyidir ve yedek parcalar uygun fiyatlidir. • Retro tasarimi, gunumuzde klasik motosiklet meraklilari icin cekici bir secenek olabilir. • Yakıt tuketimi, modern motosikletlere gore yuksek olsa da, genel olarak ekonomik sayilabilir. • Baslangic seviyesi motosiklet kullanicilari icin uygun, kontrolu kolay bir modeldir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Gucsuz motoru, uzun yolculuklar ve yuk tasima icin uygun degildir. • Fren sistemi ve suspansiyon teknolojisi eski oldugu icin guvenlik acisindan yetersiz kalabilir. • Emisyon standartlari dusuk oldugu icin cevreye daha fazla zarar verir. • Konfor seviyesi dusuktur, uzun sureli kullanimlarda yorucu olabilir. • Yüksek hızlarda titresim ve ruzgar direnci nedeniyle surus keyfi azalir.Mu ZETZ 251 (reduced effect), 17 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.
Mu ZETZ 251 (reduced effect) (243 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 3.0-4.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 17.00 litres (4.49 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Mu kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 48 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Mu ZETZ 251 (reduced effect) sigorta sınıflandırması motor hacmi (243 cc) ve değerine göre belirlenir:
Mu ZETZ 251 (reduced effect) için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Mu ZETZ 251 (reduced effect) 1990 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!