2007
2007 model Motobi 250 Six Tiranti, İtalyan markanın o dönemdeki naked segmentindeki temsilcilerinden biriydi. Agresif hatlara sahip, sade bir tasarıma sahip olan bu motosiklet, özellikle Avrupa pazarında kendine yer edinmeye çalıştı. O yıllarda benzer segmentte yer alan Yamaha FZ6 ve Suzuki GSR600 gibi rakipleriyle rekabet halindeydi. Motobi, daha ulaşılabilir fiyatı ve hafif yapısıyla öne çıkmayı hedefliyordu.
Motobi 250 Six Tiranti, 249 cc'lik (15.19 cubic inches) tek silindirli bir motora sahip. Bu motor, motosikletin 101.0 kg (222.7 pounds) olan ağırlığıyla birleştiğinde çevik bir yol tutuşu sağlıyor. 16.00 litrelik (4.23 US gallons) yakıt deposu, şehir içi kullanımda pratik bir menzil sunuyor. Motorun gücü, özellikle düşük ve orta devirlerde hissedilirken, daha yüksek devirlerde rakiplerine kıyasla biraz daha sönük kalabiliyor.
Naked bir motosiklet olarak Motobi 250 Six Tiranti, sürücüsüne agresif bir ergonomi sunuyor. Sele yüksekliği, ortalama boydaki sürücüler için ideal seviyede. Gidon pozisyonu, kontrolü kolaylaştırırken, uzun süreli kullanımlarda yorucu olabiliyor. Süspansiyon sistemi, yol bozukluklarını yeterince emerek konforlu bir sürüş sağlıyor. Ancak, spor sürüşlerde süspansiyonların limitleri daha çabuk hissedilebiliyor.
Motobi 250 Six Tiranti, hafifliği ve pratikliği ile ön plana çıkan bir model. Özellikle şehir içi kullanım ve kısa mesafeli geziler için uygun bir seçenek. Agresif ergonomisi, sport tarzı seven sürücülere hitap ediyor. KTM 390 Duke gibi daha güncel rakiplerine kıyasla teknik özellikleri daha mütevazı olsa da, uygun fiyatı ve sade tasarımıyla kendine özgü bir hayran kitlesi oluşturmayı başarmış bir motosiklet.
✅ Neden almalı?
• Retro tasarımı ve İtalyan esintileriyle dikkat çekici bir görünüme sahip. • 250cc motoru, şehir içi kullanım ve kısa yolculuklar için yeterli performansı sunar. • Hafif yapısı ve kolay kontrol edilebilirliği sayesinde başlangıç seviyesi sürücüler için uygun. • Parça bulunabilirliği ve uygun fiyatlı yedek parça imkanı sunar. • Altı destekli süspansiyon sistemi (Six Tiranti) yol tutuşunu artırır. • Yakıt tüketimi ekonomik olup, bütçe dostu bir sürüş deneyimi sağlar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• 2007 model olması nedeniyle teknolojik özellikler açısından günümüz standartlarının gerisinde. • 250cc motoru uzun yolculuklar ve yüksek hızlarda yetersiz kalabilir. • Eski model olması nedeniyle bazı parçaların bulunabilirliği zorlaşabilir. • Konfor seviyesi uzun yolculuklar için yeterli olmayabilir. • İkinci el piyasasında değer kaybı yaşanmış olabilir.Motobi 250 Six Tiranti için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Motobi 250 Six Tiranti (249 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 3.0-4.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 16.00 litres (4.23 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Motobi kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 49 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Motobi 250 Six Tiranti sigorta sınıflandırması motor hacmi (249 cc) ve değerine göre belirlenir:
Motobi 250 Six Tiranti için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Motobi 250 Six Tiranti için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 5 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Motobi 250 Six Tiranti 2007 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!