2013 · Classic
✅ Neden almalı?
Moto Guzzi'nin mirasına saygı duruşunda bulunan şık ve klasik tasarım. Yumuşak ve duyarlı V-twin motor, şehir ve otoyol sürüşü için yeterli güç sağlar. Rahat dik duruşlu konforlu sürüş pozisyonu. Mükemmel yol tutuşu ve çevikliği, virajlı yollarda sürmeyi eğlenceli hale getirir. Güvenilirlik ve dayanıklılık, Moto Guzzi motosikletlerinin iyi bilinen özellikleridir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
Sınıfındaki diğer motosikletlere kıyasla sınırlı güç çıkışı, daha yavaş hızlanma ve en yüksek hıza neden olur. Nispeten küçük yakıt deposu kapasitesi, uzun sürüşlerde daha sık yakıt ikmali gerektirir. Ön camın olmaması nedeniyle minimum rüzgar koruması, otoyol sürüşlerinde motorcu yorgunluğunun artmasına neden olur. Daha popüler motosiklet markalarına kıyasla sınırlı satış sonrası özelleştirme seçenekleri, kişiselleştirme potansiyelini sınırlar. Bazı motorcular koltuğu uzun sürüşler için rahatsız bulabilir, bu da rahatsızlığa ve potansiyel uyuşmaya neden olur.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
Triumph Street Twin Triumph Street Twin, Moto Guzzi V7 Stone ile benzer klasik çekiciliğe sahip şık ve modern bir retro motosiklettir. Torklu bir paralel çift silindirli motora ve mükemmel yol tutuşu özelliklerine sahiptir.Ducati Scrambler Icon Ducati Scrambler Icon, modern teknoloji ve retro stilin bir karışımını sunan eğlenceli ve çok yönlü bir motosiklettir. Canlı bir hava soğutmalı L-twin motoruna ve konforlu bir sürüş pozisyonuna sahiptir.Yamaha XSR700 Yamaha XSR700, klasik motosikletlerin ruhunu çağrıştıran vintage esintili bir tasarıma sahip çıplak bir spor motosiklettir. Duyarlı bir paralel çift silindirli motorla güçlendirilmiştir ve çevik ve çevik bir sürüş sunar.BMW R Ninet Pure BMW R Ninet Pure, popüler R NineT modelinin soyulmuş bir versiyonudur ve güçlü bir boxer motoruyla minimalist bir tasarıma sahiptir. Motosikletlerini kişiselleştirmek isteyen motorcular için özelleştirilebilir bir platform sunar.Moto Morini Milano Moto Morini Milano, retro estetiği modern performansla birleştiren İtalyan yapımı bir motosiklettir. Birinci sınıf bir sürüş deneyimi için benzersiz bir V-twin motor konfigürasyonuna ve yüksek kaliteli bileşenlere sahiptirMoto Guzzi V7 Stone, 50 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Moto Guzzi V7 Stone (744 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 21.95 litres (5.80 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto Guzzi kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 148 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi V7 Stone sigorta sınıflandırması motor hacmi (744 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi V7 Stone için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
$8390 USD
Üretici/satıcı listesi
Moto Guzzi V7 Stone 2013 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!