Moto Guzzi V7 Special 850

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Sınıfındaki diğer modern motosikletlere kıyasla sınırlı azami hız. Daha agresif bir performans arayan motorcular için nispeten düşük güç çıkışı. Daha popüler modellere kıyasla sınırlı satış sonrası özelleştirme seçenekleri. Bazı motorcular koltuk konforunu daha uzun sürüşler için yetersiz bulabilir. Bakım maliyetleri Japon veya diğer Avrupa markalarına kıyasla daha yüksek olabilir.

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Triumph Bonneville T100: Bonneville T100, modern performans ve güvenilirlikle klasik İngiliz stili sunar. 900cc paralel çift silindirli bir motora ve konforlu bir sürüş pozisyonuna sahiptir, bu da onu nostalji ve işlevselliğin bir karışımını arayan motorcular için harika bir seçim haline getirir. Ducati Scrambler Icon: Ducati Scrambler Icon, 803cc L-twin motora sahip şık ve çok yönlü bir motosiklettir. Rahat bir dik sürüş pozisyonuna, arazi esintili tasarım öğelerine ve eğlenceli ve dinamik bir sürüş deneyimi arayan motorcular için mükemmel olan çevik yol tutuşa sahiptir. BMW R Ninet Pure: BMW R Ninet Pure, retro stili modern mühendislikle birleştirir. Güçlü bir 1170cc hava soğutmalı boxer motorla güçlendirilen R nineT Pure, motorcuların yolda pürüzsüz ve güçlü bir performansın keyfini çıkarırken sürüşlerini kişiselleştirmeleri için özelleştirilebilir bir platform sunar. Moto Guzzi V9 Bobber: Moto Guzzi V9 Bobber, V7 Special'ın bir kardeşidir ve daha agresif ve soyulmuş bir tasarım sunar. 853cc V-twin motoru, alçak profili ve ayırt edici stil ipuçlarıyla V9 Bobber, benzersiz ve asi bir cruiser motosiklet arayan motorculara hitap ediyor. Yamaha XSR900: Yamaha XSR900, sportif bir kenara sahip modern bir klasik motosiklettir. 847cc sıralı üç silindirli bir motor, ayarlanabilir süspansiyon ve gelişmiş elektroniklerle donatılmış olan XSR900, yolda hem stile hem de çevikliğe değer veren motorculara hitap eden retro esintili bir pakete sarılmış heyecan verici bir performans sunar.

Moto Guzzi V7 Special 850, 65 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

Moto Guzzi V7 Special 850 (853 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 21.00 litres (5.55 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto Guzzi kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 170 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

Moto Guzzi V7 Special 850 sigorta sınıflandırması motor hacmi (853 cc) ve değerine göre belirlenir:

• 📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺
• 🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺
🧮

Kasko & Sigorta Hesapla

⌄

Moto Guzzi V7 Special 850 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi 1. Kademe (yeni) 2. Kademe (%10) 3. Kademe (%20) 4. Kademe (%40) 5. Kademe (%60)

Şehir İstanbul / Ankara / İzmir Bursa / Antalya / Adana Diğer büyükşehir Küçük şehir

💰 PRİMİMİ HESAPLA

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰

Fiyat Tahmini

⌄

Moto Guzzi V7 Special 850 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$9,370

ARALIK

$8,500 - $10,490

📊 4 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒

İkinci El & Yeni Fiyatlar

⌄

Moto Guzzi V7 Special 850 2023 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

• 👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.