Moto Guzzi V7 III Carbon 2020 motor hacmi ne kadar?

Moto Guzzi V7 III Carbon 2020 modelinin motor hacmi 744.00 ccm (45.40 cubic inches)'dir.

Moto Guzzi V7 III Carbon 2020 kaç beygir?

Moto Guzzi V7 III Carbon 2020 modeli 52.00 HP (38.0 kW)) @ 6200 RPM güç üretmektedir.

Moto Guzzi V7 III Carbon 2020 ağırlığı ne kadar?

Moto Guzzi V7 III Carbon modelinin kuru ağırlığı 189.0 kg (416.7 pounds)'dir.

Moto Guzzi V7 III Carbon sele yüksekliği ne kadar?

Moto Guzzi V7 III Carbon modelinin sele yüksekliği 770 mm (30.3 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2020 Moto Guzzi V7 III Carbon Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

Moto Guzzi V7 III Carbon 2020, hem deneyimli motorculara hem de motosiklet dünyasına yeni adım atanlara hitap eden, klasik tasarım ve modern teknolojinin çarpıcı bir karışımıdır. Kendine özgü karbon fiber detayları ve şık, karartılmış görünümüyle bu motosiklet, bir stil ve sofistike hissi yayıyor. Güçlü 744cc V-twin motoruyla donatılan V7 III Carbon, şehirde gezinmek veya uzun mesafe yolculukları için eşit derecede uygun olan pürüzsüz ve duyarlı bir performans sunar. Moto Guzzi V7 III Carbon'un öne çıkan özelliklerinden biri, hafif şasisi ve çevik süspansiyon sistemi sayesinde mükemmel yol tutuşu ve manevra kabiliyetidir. Motorcular, dar virajlarda ve kıvrımlı yollarda kolaylıkla ve güvenle gezinebilir, bu da heyecan verici bir sürüş deneyimi sağlar. Ek olarak, motosiklet ABS frenler ve çekiş kontrolü gibi modern özelliklerle donatılmıştır ve her koşulda güvenli ve emniyetli bir sürüş sağlar. Genel olarak, Moto Guzzi V7 III Carbon 2020, benzersiz ve güvenilir bir motosiklet arayan motorcular için stil, performans ve değerin mükemmel bir dengesini sunar. İster deneyimli bir meraklı olun, ister motosiklet dünyasına yeni adım atmış olun, V7 III Carbon zamansız tasarımı ve etkileyici yetenekleriyle kesinlikle sizi etkileyecektir.

👍

Artılar (Avantajlar)

⌄

✅ Neden almalı?

* Şık karbon fiber detaylar, Moto Guzzi V7 III Carbon 2020'ye benzersiz ve üst düzey bir görünüm kazandırır. * V-twin motor, akıcı güç dağıtımı ve kendine özgü bir egzoz sesi sunar. * Rahat sürüş pozisyonu ve ergonomisi, uzun sürüşler için uygundur. * Mükemmel yol tutuşu ve çevik manevra kabiliyeti, çeşitli yol koşullarında güvenli sürüş sağlar. * Moto Guzzi'nin motosiklet üretimindeki uzun süredir devam eden mirasıyla desteklenen güvenilirlik ve dayanıklılık itibarı.

👎

Eksiler (Dezavantajlar)

⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

* Aynı sınıftaki diğer modellere kıyasla sınırlı kişiselleştirme seçenekleri. * Nispeten küçük yakıt deposu kapasitesi, uzun sürüşlerde daha sık yakıt ikmali için durmayı gerektirebilir. * Eşsiz enine V-twin motor tasarımından dolayı daha yüksek bakım maliyetleri. * Daha popüler motosiklet markalarına kıyasla sınırlı sayıda yedek parça ve aksesuar bulunabilirliği. * Piyasadaki diğer benzer motosikletlere kıyasla nispeten yüksek fiyat noktası.

🔄

Alternatifler

⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

* Triumph Street Twin: Duyarlı paralel çift silindirli motoru, konforlu ergonomisi ve rafine sürüş kalitesiyle klasik ve şık bir modern klasik motosiklet. * Ducati Scrambler Icon: Karizmatik hava soğutmalı V-twin motoru, retro tasarım öğeleri ve şehir içi sürüş için mükemmel çevik kullanımıyla popüler ve çok yönlü bir motosiklet. * BMW R nineT Pure: Güçlü boxer-twin motoru, yüksek kaliteli bileşenleri ve benzersiz bir sürüş deneyimi için özelleştirilebilir seçenekleriyle sadeleştirilmiş ve minimalist bir roadster motosiklet. * Yamaha XSR900: Güçlü sıralı üç silindirli motoru, gelişmiş elektronik aksamı ve modern performansla harmanlanmış vintage estetiğiyle sportif ve çevik, retro esintili bir motosiklet. * Royal Enfield Interceptor 650: Pürüzsüz paralel çift silindirli motoru, zamansız tasarım ipuçları ve rahat gezintiler için ideal, rahat bir sürüş pozisyonuyla bütçe dostu ancak çekici bir klasik motosiklet.

🪪

Ehliyet Sınıfı

⌄

Moto Guzzi V7 III Carbon, 52 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽

Yakıt Tüketimi & Maliyet

⌄

Moto Guzzi V7 III Carbon (744 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 21.00 litres (5.55 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto Guzzi kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 148 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️

Kasko & Trafik Sigortası

⌄

Moto Guzzi V7 III Carbon sigorta sınıflandırması motor hacmi (744 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺
🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮

Kasko & Sigorta Hesapla

⌄

Moto Guzzi V7 III Carbon için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰

Fiyat Tahmini

⌄

Moto Guzzi V7 III Carbon için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$9,239

ARALIK

$1,190 - $11,190

📊 23 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒

İkinci El & Yeni Fiyatlar

⌄

Moto Guzzi V7 III Carbon 2020 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi744.00 ccm (45.40 cubic inches)

Güç52.00 HP (38.0 kW)) @ 6200 RPM

Tork60.00 Nm (6.1 kgf-m or 44.3 ft.lbs) @ 4900 RPM

Ağırlık189.0 kg (416.7 pounds)

Depo21.00 litres (5.55 gallons)

Sele Yüksekliği770 mm (30.3 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman5-speed

Sponsorlu Bağlantı

Moto Guzzi V7 III Carbon

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari