Moto Guzzi V7 Classic 2011 motor hacmi ne kadar?

Moto Guzzi V7 Classic 2011 modelinin motor hacmi 744.00 ccm (45.40 cubic inches)'dir.

Moto Guzzi V7 Classic 2011 ağırlığı ne kadar?

Moto Guzzi V7 Classic modelinin kuru ağırlığı 182.0 kg (401.2 pounds)'dir.

Moto Guzzi V7 Classic sele yüksekliği ne kadar?

Moto Guzzi V7 Classic modelinin sele yüksekliği 805 mm (31.7 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2011 Moto Guzzi V7 Classic Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

Moto Guzzi V7 Classic 2011, klasik tasarımı modern performansla kusursuz bir şekilde harmanlayan zamansız bir güzelliktir. İkonik enine V-twin motoru ve kendine özgü retro stiliyle bu motosiklet, karakter ve çekicilik yayıyor. V7 Classic, 744cc motoru ve konforlu ergonomisi sayesinde sorunsuz ve duyarlı bir sürüş sunarak, onu hem şehir içi işe gidip gelme hem de uzun mesafeli turlar için çok yönlü bir seçim haline getiriyor. Moto Guzzi V7 Classic 2011'in öne çıkan özelliklerinden biri, kusursuz yapı kalitesi ve detaylara gösterilen özenidir. Parlak krom kaplamalardan klasik yuvarlak farlara kadar, bu motosikletin her yönü işçilik ve miras yayıyor. Motorcu V7 Classic'in dengeli kullanımını ve çevik manevra kabiliyetini takdir edecek ve bu da onu kıvrımlı arka yollarda veya şehir sokaklarında sürmeyi bir zevk haline getirecek. Genel olarak, Moto Guzzi V7 Classic 2011, vintage estetik ve modern performansın benzersiz bir karışımını sunarak, stili ve özü eşit ölçüde takdir eden motorcu için öne çıkan bir seçim haline geliyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Moto Guzzi'nin mirasına saygı duruşunda bulunan zamansız tasarım, retro estetiği takdir eden motorcular için görsel olarak çekici ve klasik bir seçimdir.

Pürüzsüz ve torklu V-twin motor, hem şehirde gezinti hem de otoyol sürüşü için yeterli güç sağlar ve tatmin edici ve duyarlı bir performans sunar.

İyi dolgulu bir koltuk ve dik gidonlarla konforlu sürüş pozisyonu, uzun mesafeli sürüşlerin motorcu üzerinde aşırı zorlanmaya neden olmadan keyifli olmasını sağlar.

Mükemmel kullanım ve çevik manevra kabiliyeti, şehir trafiğinde gezinmeyi veya virajlı yolları güvenle ve kolaylıkla aşmayı çok kolaylaştırır.

Güvenilirlik ve dayanıklılık, Moto Guzzi motosikletlerinin alametifarikasıdır ve V7 Classic 2011'in zamanın testine dayanacak bir motosiklet arayan motorcular için güvenilir bir seçim olmasını sağlar.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Sınıfındaki diğer motosikletlere kıyasla sınırlı beygir gücü ve hızlanma.

Yeniden yakıt ikmali arasında daha kısa sürüş mesafesiyle sonuçlanan nispeten küçük yakıt deposu kapasitesi.

Bazı motorcular oturma pozisyonunu uzun sürüşler için rahatsız edici bulabilirler.

Daha popüler modellere kıyasla sınırlı satış sonrası özelleştirme seçenekleri.

Benzersiz tasarım ve parça bulunabilirliği nedeniyle diğer bazı markalara kıyasla daha yüksek bakım maliyetleri.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Triumph Bonneville T100: Zamansız tasarımı, modern teknolojisi ve pürüzsüz paralel çift motoru ile klasik bir İngiliz motosikleti.

Ducati Scrambler Icon: Retro esintili görünümü, rahat sürüş pozisyonu ve güçlü V-twin motoru ile şık ve çok yönlü bir motosiklet.

Yamaha XSR700: Sportif bir duruşu, çevik yol tutuşu ve hassas paralel çift motoru ile modern klasik bir motosiklet.

BMW R nineT: Ayırt edici boxer motoru, yüksek kaliteli bileşenleri ve retro-modern estetiği ile özel ve üstün bir motosiklet.

Honda CB1100: Geçmişe gönderme yapan, güvenilir sıralı dört silindirli motoru ve uzun mesafe sürüşü için konforlu sürüşü olan zarif motosiklet

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Moto Guzzi V7 Classic için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Moto Guzzi V7 Classic (744 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 17.00 litres (4.49 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto Guzzi kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 148 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Moto Guzzi V7 Classic sigorta sınıflandırması motor hacmi (744 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Moto Guzzi V7 Classic için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat
⌄

$7950 USD

Üretici/satıcı listesi

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Moto Guzzi V7 Classic 2011 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

Moto Guzzi V7 Classic 2011, klasik tasarımı modern performansla kusursuz bir şekilde harmanlayan zamansız bir güzelliktir. İkonik enine V-twin motoru ve kendine özgü retro stiliyle bu motosiklet, karakter ve çekicilik yayıyor. V7 Classic, 744cc motoru ve konforlu ergonomisi sayesinde sorunsuz ve duyarlı bir sürüş sunarak, onu hem şehir içi işe gidip gelme hem de uzun mesafeli turlar için çok yönlü bir seçim haline getiriyor. Moto Guzzi V7 Classic 2011'in öne çıkan özelliklerinden biri, kusursuz yapı kalitesi ve detaylara gösterilen özenidir. Parlak krom kaplamalardan klasik yuvarlak farlara kadar, bu motosikletin her yönü işçilik ve miras yayıyor. Motorcu V7 Classic'in dengeli kullanımını ve çevik manevra kabiliyetini takdir edecek ve bu da onu kıvrımlı arka yollarda veya şehir sokaklarında sürmeyi bir zevk haline getirecek. Genel olarak, Moto Guzzi V7 Classic 2011, vintage estetik ve modern performansın benzersiz bir karışımını sunarak, stili ve özü eşit ölçüde takdir eden motorcu için öne çıkan bir seçim haline geliyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi744.00 ccm (45.40 cubic inches)

Tork54.70 Nm (5.6 kgf-m or 40.3 ft.lbs) @ 3600 RPM

Ağırlık182.0 kg (401.2 pounds)

Depo17.00 litres (4.49 gallons)

Sele Yüksekliği805 mm (31.7 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman5-speed

Sponsorlu Bağlantı

Moto Guzzi V7 Classic

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari