2020
Moto Guzzi V9 Bobber Sport, 2020 yılında İtalyan üreticinin V9 ailesine dahil ettiği özel bir modeldir. Retro tasarım öğelerini modern detaylarla harmanlayan bu motosiklet, özellikle custom motosiklet sevenlerin ilgisini çekiyor. Bobber stilini yansıtan kısa çamurlukları, alçak selesi ve mat renk seçenekleriyle dikkat çeken V9 Bobber Sport, benzer segmentteki Triumph Bonneville Bobber gibi rakiplerine alternatif sunuyor.
Motosikletin kalbinde 853 cc'lik (52.05 cubic inches) V2, dört zamanlı bir motor bulunuyor. Bu motor, 3000 RPM'de 62.0 Nm (6.3 kgf-m) tork üretiyor. Tork değerinin düşük devirlerde elde edilmesi, gaz tepkilerini belirginleştiriyor. Moto Guzzi, bu motorla yakıt verimliliğini de ön planda tutuyor. V9 Bobber Sport'un sele yüksekliği 808 mm (31.8 inches) olup, yakıt deposu ise 15.00 litre kapasiteye sahip. Güç değerleri henüz belirtilmemiş olsa da, bu hacimdeki bir V-twin motordan beklentiler, cruiser segmentine uygun bir karakterde yoğunlaşıyor.
V9 Bobber Sport, sürüş dinamikleri açısından özellikle şehir içi kullanım ve kısa mesafeli geziler için tasarlanmış. Alçak sele yüksekliği, sürücüye yere sağlam basma hissi verirken, bobber tarzı nedeniyle uzun yolda konfor arayanlar için ideal bir seçim olmayabilir. Sportif detaylar arasında, daha agresif bir sürüş pozisyonu sağlayan alçaltılmış deveboynu gidon ve Öhlins süspansiyon yer alıyor. Bu özellikler, V9 Bobber Sport'u standart V9 Bobber'dan ayırarak daha dinamik bir yol tutuşu sunmayı amaçlıyor.
Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2020, özgün tasarım ve İtalyan işçiliğine önem veren, farklı bir motosiklet deneyimi arayanlar için uygun bir seçenek. V-twin gurultusu ve retro görünümüyle dikkat çeken bu model, Yamaha MT-07 gibi daha modern rakiplerine karşı klasik bir alternatif sunuyor. 6.3 kg'lık tork, günlük kullanımda yeterli ivmelenmeyi sağlarken, 853cc'lik motor hacmi de kendine özgü bir karakter sunuyor.
✅ Neden almalı?
• Retro tasarımı ve mat siyah detayları ile dikkat çekici, özgün bir görünüm sunar. • 853cc V-twin motor, şehir içi ve kısa yolculuklar için yeterli tork ve güç sağlar. • Düşük sele yüksekliği ve dengeli şasi, kolay kullanım ve manevra kabiliyeti sunar. • Öhlins süspansiyon sistemi, yol tutuşunu ve sürüş konforunu artırır. • Brembo frenler, güvenli ve etkili duruş sağlar. • Şaft tahrik sistemi, zincir bakımına gerek bırakmaz ve daha uzun ömürlüdür.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Motor titreşimleri, uzun yolculuklarda yorucu olabilir. • Yakıt deposu kapasitesi düşük olduğundan sık yakıt ikmali gerektirebilir. • Tek kişilik sele, yolcu taşımayı zorlaştırır. • Gösterge paneli basit ve bilgi sınırlı sunar. • Fiyatı, benzer segmentteki diğer motosikletlere göre yüksek olabilir.Moto Guzzi V 9 Bobber Sport için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Moto Guzzi V 9 Bobber Sport (853 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 15.00 litres (3.96 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 170 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi V 9 Bobber Sport sigorta sınıflandırması motor hacmi (853 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi V 9 Bobber Sport için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Moto Guzzi V 9 Bobber Sport 2020 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!