✦ publish
Moto Guzzi V 7 III Rough
2019
2019
2019 model Moto Guzzi V7 III Rough, İtalyan markanın retro esintili V7 ailesinin bir üyesi olarak karşımıza çıkıyor. Bu model, scrambler tarzı detaylarıyla öne çıkarken, benzer segmentteki KTM 390 Duke gibi naked modellere alternatif arayanlar için farklı bir seçenek sunuyor. V7 III Rough, klasik motosiklet görünümünü modern mekaniklerle birleştirerek kendine özgü bir karakter yaratmayı amaçlıyor.
V7 III Rough'un kalbinde 744 cc'lik (45.40 cubic inches) hava soğutmalı, enine V-twin motor bulunuyor. Bu motor, 6200 RPM'de 52 HP (38.0 kW) güç üretirken, 4900 RPM'de 60.0 Nm (6.1 kgf-m) tork sağlıyor. Bu değerler, V7 III Rough'u keyifli bir sürüş için yeterli güce sahip kılıyor. 52 beygir gücü, özellikle düşük ve orta devirlerdeki canlı tepkileriyle öne çıkıyor. Yakıt deposu 21 litre hacme sahip.
Sele yüksekliği 770 mm olan V7 III Rough, farklı boylardaki sürücüler için erişilebilir bir yapı sunuyor. Modelin scrambler stilini vurgulayan detaylar arasında, tel jantlar, körüklü ön çatallar ve özel sele tasarımı yer alıyor. Bu özellikler, V7 III Rough'a maceraperest bir hava katıyor. Oturma pozisyonu, rahat ve dik bir sürüş pozisyonu sağlayarak, kullanıcıya iyi bir kontrol hissi veriyor.
Moto Guzzi V7 III Rough, retro tasarıma ilgi duyan ve klasik motosiklet estetiğini seven sürücüler için uygun bir seçenek. 744cc'lik motor hacmi ve sunduğu tork sayesinde, hem kısa mesafeli gezilerde hem de daha uzun rotalarda keyifli bir yol arkadaşı olabilir. Özellikle farklı tarzı ve kendine özgü karakteriyle öne çıkan bir motosiklet arayanlar için değerlendirilmeye değer.
✅ Neden almalı?
• Retro tasarımı ve mat renkleri ile özgün ve dikkat çekici bir görünüme sahip. • Hava soğutmalı V-twin motor, karakterli bir sürüş deneyimi ve tatmin edici bir ses sunar. • Düşük sele yüksekliği ve dengeli şasi, şehir içi kullanımda kolaylık ve çeviklik sağlar. • Sağlam yapısı ve basit mekanik aksamı, uzun ömürlü ve bakımı kolay bir motosiklet olmasını sağlar. • Şaft tahrik sistemi, zincir bakımını ortadan kaldırarak pratik bir kullanım sunar. • ABS ve çekiş kontrol sistemi sayesinde güvenli ve kontrollü bir sürüş deneyimi yaşatır.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Motor gücü rakiplerine göre daha düşük, yüksek hızlarda performans eksikliği hissedilebilir. • Süspansiyon sistemi konfor odaklı değil, uzun yolculuklarda yorucu olabilir. • Fren performansı modern motosikletlere göre vasat, daha güçlü frenlere ihtiyaç duyulabilir. • Bazı kullanıcılar için titreşim seviyesi rahatsız edici olabilir. • Yakıt tüketimi, benzer hacimli motosikletlere göre biraz daha yüksek olabilir.Moto Guzzi V 7 III Rough, 52 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Moto Guzzi V 7 III Rough (744 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 21.00 litres (5.55 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 148 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi V 7 III Rough sigorta sınıflandırması motor hacmi (744 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi V 7 III Rough için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Moto Guzzi V 7 III Rough 2019 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!