✦ publish
Moto Guzzi V 7 II Stone ABS
2016
2016
Moto Guzzi V7 II Stone ABS, İtalyan üreticinin 2016 yılında piyasaya sürdüğü, retro esintili naked modelidir. V7 serisi, Moto Guzzi'nin köklerine sadık kalırken, modern teknolojiyi de bünyesinde barındırır. Benzer segmentteki rakipleri arasında Triumph Street Twin ve BMW R nineT Scrambler gibi modeller yer alır. V7 II Stone ABS, sade tasarımı ve kolay kullanılabilirliği ile öne çıkar.
Bu modelin kalbinde, 744.0 cc'lik (45.40 cubic inches) hava soğutmalı V-twin motor bulunur. Bu motor, 2800 RPM'de 60.0 Nm (6.1 kgf-m) tork üretir. Ağırlığı 189.0 kg olan bu motosiklet, tork odaklı yapısıyla gaz tepkilerine hızlı cevap verir. Sele yüksekliği 780 mm'dir, bu da birçok sürücü için yere sağlam basmayı kolaylaştırır. Yakıt deposu 22.00 litre (5.81 US gallons) kapasiteye sahiptir, bu da uzun molalar vermeden yolculuk yapma imkanı sunar.
V7 II Stone ABS, naked segmentinde yer aldığından, "agresif ergonomi" yerine daha rahat bir sürüş pozisyonu sunar. ABS fren sistemi, güvenliği artırırken, şaft aktarması da zincir bakımını ortadan kaldırır. Sade gösterge paneli, temel bilgileri net bir şekilde sunar. 744 cc'lik motorun sunduğu güç, özellikle şehir içinde ve kısa mesafeli gezilerde yeterli ve keyifli bir kullanım sağlar.
Moto Guzzi V7 II Stone ABS, klasik motosiklet estetiğini seven ve günlük kullanım için pratik bir seçenek arayanlar için idealdir. 189 kg ağırlığı ile manevra kabiliyeti yüksektir. Yamaha MT-03 ve Honda CB300R alternatifleri arasında yer alan KTM 390 Duke gibi daha sportif rakiplerine kıyasla, daha sakin ve keyifli bir sürüş karakterine sahiptir. Tork eğrisi, düşük devirlerde bile yeterli çekiş gücü sunar.
✅ Neden almalı?
• Retro tasarımı ve klasik Moto Guzzi görünümü ile dikkat çekici bir motosiklet. • Hava soğutmalı, 744cc'lik V-twin motor, karakterli bir sürüş deneyimi sunar. • ABS fren sistemi sayesinde güvenli ve kontrollü duruşlar sağlar. • Düşük sele yüksekliği, kısa boylu sürücüler için kolay kullanım imkanı sunar. • Şaft aktarma sistemi, zincir bakım derdini ortadan kaldırır, uzun ömürlüdür. • Basit ve mekanik yapısı, tamir ve bakım işlemlerini kolaylaştırır.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Motor gücü, modern rakiplerine kıyasla daha düşüktür, performans beklentisi düşük olmalı. • Süspansiyon sistemi, konfor odaklı olmayıp, uzun yolculuklarda yorucu olabilir. • Yakıt tüketimi, modern motosikletlere göre biraz daha yüksektir. • Tek disk ön fren, bazı sürücüler için yeterli frenleme gücü sağlamayabilir. • Gösterge paneli, modern özelliklerden yoksundur, temel bilgileri gösterir.Moto Guzzi V 7 II Stone ABS için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Moto Guzzi V 7 II Stone ABS (744 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 22.00 litres (5.81 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 148 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi V 7 II Stone ABS sigorta sınıflandırması motor hacmi (744 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi V 7 II Stone ABS için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Moto Guzzi V 7 II Stone ABS 2016 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!