✦ publish
Moto Guzzi V 11 Sport
2000
2000
2000'li yılların başında üretilen Moto Guzzi V11 Sport, İtalyan markanın sportif roadster sınıfındaki temsilcilerinden biriydi. Döneminde, Aprilia SL1000 Falco gibi güçlü rakipleriyle mücadele eden V11 Sport, kendine özgü karakteri ve mekanik detaylarıyla öne çıkmayı hedefliyordu.
V11 Sport'un kalbinde, 1064 cc'lik (64.93 cubic inches) hava soğutmalı, iki silindirli (V-Twin) bir motor yer alıyor. Bu motor, 6000 RPM'de 94.0 Nm (9.6 kgf-m veya 69.3 ft.lbs) tork üretiyor ve motosiklete 220.0 km/h (136.7 mph) maksimum hıza ulaşma imkanı sağlıyor. 219.0 kg (482.8 pounds) ağırlığıyla sınıfının en hafif modellerinden biri olmasa da, gücü yere aktarma konusunda iddialı. Sele yüksekliği 800 mm (31.5 inches) olan bu model, 22.00 litrelik (5.81 US gallons) yakıt deposuyla uzun mesafeler için de uygun bir seçenek sunuyor.
Motosikletin "deveboynu" gidon yapısı ve ayaklıkların konumu, "sport-ergonomi" isteyen sürücüler için tasarlanmış. Süspansiyon sistemi, yol tutuşunu desteklerken, sürücünün yoldan gelen darbeleri hissetmesini de engellemiyor. V11 Sport, özellikle virajlı yollarda keyifli bir sürüş sunmayı amaçlıyor. Fren sistemi, güvenli bir yavaşlama sağlıyor.
Moto Guzzi V11 Sport, özgün bir motosiklet arayan, sıra dışı tasarımlara ve V-Twin motor karakterine ilgi duyan sürücüler için ideal bir seçenek olabilir. Performanslı bir roadster arayan ancak Yamaha MT-09 gibi modern ve teknolojik alternatiflerden farklı bir şeyler isteyenler için değerlendirilmesi gereken bir model. 1064 cc'lik motor hacmi ve kendine has stiliyle, V11 Sport, motosiklet tutkunlarına unutulmaz anlar yaşatabilir.
✅ Neden almalı?
• Karakterli ve güçlü 1064cc V-Twin motor, torku bol ve sürüş keyfi yüksek. • Eşsiz Moto Guzzi stili ve tasarımı, dikkat çekici ve akılda kalıcı görünüm. • Sağlam şasi ve süspansiyon, virajlarda güven veren yol tutuş performansı. • Kardana aktarma sistemi, zincir bakım derdini ortadan kaldırır, temiz kullanım sunar. • Görece nadir bulunması, onu özel ve koleksiyon değeri olan bir motosiklet yapar. • Konforlu sürüş pozisyonu, uzun yolculuklarda bile yorulmanızı engeller.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Motor titreşimleri bazı sürücüler için rahatsız edici olabilir. • Yakıt tüketimi, modern motosikletlere göre daha yüksek olabilir. • Yedek parça bulunabilirliği ve maliyeti diğer modellere göre daha zorlayıcı olabilir. • Ağırlığı yüksek, şehir içi manevralarda zorlayıcı olabilir. • Fren performansı modern standartlara göre yetersiz kalabilir.Moto Guzzi V 11 Sport için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Moto Guzzi V 11 Sport (1064 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 22.00 litres (5.81 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 212 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi V 11 Sport sigorta sınıflandırması motor hacmi (1064 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi V 11 Sport için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Moto Guzzi V 11 Sport 2000 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!