✦ publish
Moto Guzzi V 11 Sport
1999
1999
1999 model Moto Guzzi V11 Sport, İtalyan markanın sportif roadster segmentindeki iddialı temsilcilerinden biriydi. Dönemin popüler Japon ve Avrupalı rakiplerine meydan okuyan V11 Sport, kendine özgü karakteri ve güçlü V2 motoruyla öne çıkıyordu. Bu dönemde benzer segmentte yer alan Ducati Monster serisi, Moto Guzzi V11 Sport için önemli bir rakip olarak değerlendirilebilir.
V11 Sport'un kalbinde, 1064 cc'lik (64.93 cubic inches) V2, dört zamanlı bir motor bulunuyor. Bu motor, sürücüsüne tatmin edici bir güç sunarak 230.0 km/h (142.9 mph) maksimum hıza ulaşmasını sağlıyor. Ağırlığı 221.0 kg (487.2 pounds) olan motosikletin yakıt deposu ise 22.00 litre (5.81 US gallons) kapasiteye sahip. Bu değerler, V11 Sport'un uzun mesafeli sürüşlerde de iddialı olduğunu gösteriyor.
Moto Guzzi V11 Sport'un yol tutuşu, özellikle virajlı yollarda sürücüsüne güven veriyor. Sport-ergonomi sayesinde sürücü, motosiklete hakim bir pozisyonda bulunuyor. Ancak deveboynu gidon yapısı, bazı sürücüler için alışma süreci gerektirebilir. Süspansiyon sistemi, yol yüzeyindeki bozuklukları absorbe ederek konforlu bir sürüş sağlıyor.
Moto Guzzi V11 Sport, özgün tasarım anlayışını ve V2 motor karakterini seven, farklı bir motosiklet deneyimi arayan sürücüler için ideal bir seçenek. Bu motosiklet, yarış pisti odaklı olmasa da, sportif sürüşten keyif alan ve klasik İtalyan motosikletlerine ilgi duyanlar için hala cazip bir alternatif. 1064 cc'lik motor hacmi ve 221 kg'lik ağırlığı ile güçlü bir yol arkadaşı arayanlar için düşünülmeye değer.
✅ Neden almalı?
• Karakterli ve güçlü 1064cc V-twin motoru, kendine özgü bir sürüş deneyimi sunar. • Şık ve agresif İtalyan tasarımı, döneminin sportif motosikletleri arasında öne çıkar. • Ohlins süspansiyon sistemi ve Brembo frenler, yüksek performanslı yol tutuş ve duruş sağlar. • Kardandan tahrik sistemi, zincir bakımına gerek kalmadan uzun ömürlü ve sorunsuz kullanım sunar. • Relatif olarak az sayıda üretildiği için, koleksiyonerler ve meraklılar için özel bir modeldir. • Sağlam şasisi ve dengeli yapısı, uzun yolculuklarda sürücüye güven verir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yakıt tüketimi, modern motosikletlere kıyasla daha yüksektir. • Ağır yapısı, şehir içi trafiğinde manevra kabiliyetini kısıtlayabilir. • Yedek parça bulunabilirliği, özellikle bazı nadir parçalar için zor olabilir. • Motorun titreşimleri, uzun sürüşlerde sürücüyü yorabilir. • Euro emisyon standartlarına uygun olmadığı için, bazı şehirlerde kısıtlamalar olabilir.Moto Guzzi V 11 Sport için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Moto Guzzi V 11 Sport (1064 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 22.00 litres (5.81 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 212 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi V 11 Sport sigorta sınıflandırması motor hacmi (1064 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi V 11 Sport için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Moto Guzzi V 11 Sport 1999 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!