2004
2004 model Moto Guzzi V11 Le Mans Rosso Corsa, İtalyan üreticinin V11 ailesinin sportif bir üyesi olarak karşımıza çıkıyor. Döneminin öne çıkan naked modellerinden biri olan bu motosiklet, kendine özgü tasarımı ve güçlü motoruyla dikkat çekiyor. Agresif ergonomisiyle benzer segmentteki Aprilia Tuono V2 gibi rakiplerine meydan okuyor.
V11 Le Mans Rosso Corsa'nın kalbinde, 1064 cc'lik (64.93 cubic inches) hava soğutmalı, iki silindirli bir motor bulunuyor. Bu motor, 8200 RPM'de 89.9 HP (65.6 kW) güç üretiyor. Tork değeri ise 5400 RPM'de 94.0 Nm (9.6 kgf-m) olarak ölçülüyor. 226.0 kg (498.2 pounds) ağırlığındaki bu motosiklet, gücünü yere aktarma konusunda oldukça başarılı. 89.9 hp güç, sport-ergonomi ile birleşince ortaya keyifli bir yol tutuşu çıkıyor.
Moto Guzzi V11 Le Mans Rosso Corsa, deveboynu gidonu ve ayaklık pozisyonuyla sportif bir oturuş pozisyonu sunuyor. 800 mm'lik sele yüksekliği, farklı boylardaki sürücülerin rahat etmesini sağlıyor. 20.70 litrelik yakıt deposu (5.47 US gallons), uzun mesafeli sürüşlerde avantaj sağlıyor. Ancak, sport-ergonomi, şehir içinde kısa mesafelerde daha keyifli bir deneyim sunuyor.
Moto Guzzi V11 Le Mans Rosso Corsa, sportif sürüşten hoşlanan ve klasik İtalyan motosikletlerine ilgi duyanlar için ideal bir seçenek. 1064 cc'lik motorun sunduğu güç ve tork, deneyimli sürücüleri tatmin edecek seviyede. 226 kg ağırlığına rağmen yol tutuşu sayesinde virajlarda güven veriyor. Bu model, özellikle hafta sonu gezileri ve kısa mesafeli sürüşler için tercih edilebilir.
✅ Neden almalı?
• Karakteristik Moto Guzzi sürüş deneyimi sunan güçlü ve torklu 1064cc V-Twin motor. • Özel Rosso Corsa rengi ve retro tasarım, motosiklete dikkat çekici bir görünüm kazandırır. • Ohlins süspansiyon sistemi sayesinde yol tutuşu ve sürüş konforu yüksek bir seviyede. • Brembo frenler, güçlü ve güvenilir bir duruş performansı sağlar. • Koleksiyon değeri yüksek, nadir bulunan bir motosiklet modelidir. • Şaft tahrik sistemi, zincir bakımına gerek bırakmaz ve uzun ömürlüdür.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yakıt tüketimi, modern motosikletlere göre daha yüksek olabilir. • Ağırlık merkezi yüksek olduğundan, düşük hızlarda manevra kabiliyeti biraz zorlayıcı olabilir. • Yedek parça bulunabilirliği, modern motosikletlere göre daha sınırlı olabilir. • Motor titreşimleri, uzun yolculuklarda yorucu olabilir. • Euro emisyon standartlarına uyumu güncel modellere göre düşüktür.Moto Guzzi V 11 Le Mans Rosso Corsa, 90 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Moto Guzzi V 11 Le Mans Rosso Corsa (1064 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 20.70 litres (5.47 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 212 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi V 11 Le Mans Rosso Corsa sigorta sınıflandırması motor hacmi (1064 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi V 11 Le Mans Rosso Corsa için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Moto Guzzi V 11 Le Mans Rosso Corsa 2004 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!