✦ publish
Moto Guzzi V 11 Le Mans
2004
2004
Moto Guzzi V11 Le Mans, 2004 yılında üretilen, İtalyan markanın efsanevi Le Mans serisinin bir üyesidir. Bu model, kendine özgü V2 motoru ve retro esintili tasarımıyla dikkat çeker. Döneminde benzer segmentte yer alan Aprilia RSV Mille gibi rakipleriyle rekabet etmiştir. V11 Le Mans, sportif sürüşü seven fakat klasik çizgilerden de vazgeçmek istemeyen motosiklet tutkunları için tasarlanmıştır.
Motosikletin kalbinde 1064 cc'lik, dört zamanlı, V2 tipi bir motor yer alır. Bu motor, 5400 RPM'de 94.0 Nm tork üretir, bu da gaz tepkisinin canlı ve tatmin edici olmasını sağlar. 226 kg ağırlığıyla sınıfındaki bazı rakiplerine göre biraz daha ağır olsa da, V2 motorun karakteristiği bu ağırlığı hissettirmez. Yakıt deposu 20.7 litre kapasiteye sahiptir ve bu da uzun yolculuklarda avantaj sağlar. Motorun gücü, sürücüsüne keyifli bir deneyim sunmak için yeterlidir.
Moto Guzzi V11 Le Mans, "deveboynu" gidon yapısı ve ayaklık pozisyonu sayesinde sportif bir ergonomiye sahiptir. 800 mm'lik sele yüksekliği, farklı boylardaki sürücülerin rahat etmesini hedefler. Süspansiyon sistemi, yol yüzeyindeki bozuklukları absorbe ederek konforu artırır. V11 Le Mans, sportif sürüş karakterini, günlük pratiklikle birleştirmeyi amaçlar.
Moto Guzzi V11 Le Mans, kendine özgü tarzı ve V2 motorunun sunduğu karakterle öne çıkar. Bu motosiklet, sıradanlıktan uzaklaşmak isteyen, motosikletinde farklı bir ruh arayan ve İtalyan işçiliğine değer verenler için ideal bir seçenektir. 1064 cc'lik motoru ve sunduğu güçle, V11 Le Mans, sürücüsüne unutulmaz anlar yaşatır.
✅ Neden almalı?
• Karakterli ve guclu V-twin motor, tatmin edici tork ve surus deneyimi sunar. • Ozel tasarimi ve retro gorunumu, motosiklet tutkunlari arasinda begeni toplar. • Surus pozisyonu, hem sportif hem de uzun yolculuklar icin uygundur. • Guzel sesli egzoz sistemi, surus keyfini artiran bir unsur olarak one cikar. • Saglam sase ve suspansiyon sistemi, yol tutusunu ve dengeyi destekler. • Sinirli uretim olmasi, motosikletin koleksiyon degerini artirir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Motorun calismasi ve vites gecisleri, modern motosikletlere gore daha sert olabilir. • Yedek parca bulmak ve servis maliyetleri, diger markalara gore daha yuksek olabilir. • Yakıt tüketimi, modern motorlara gore daha fazladir. • Agir debriyaj, sehir ici trafiginde yorucu olabilir. • Elektronik aksaminda zaman zaman sorunlar gorulebilir.Moto Guzzi V 11 Le Mans için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Moto Guzzi V 11 Le Mans (1064 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 20.70 litres (5.47 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 212 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi V 11 Le Mans sigorta sınıflandırması motor hacmi (1064 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi V 11 Le Mans için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Moto Guzzi V 11 Le Mans 2004 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!