2004 · Sport touring
2004 yılında motosiklet dünyasına damgasını vuran Moto Guzzi V11 Coppa Italia, markanın köklü geleneğini modern spor touring anlayışıyla birleştiren özel bir modeldir. Guzzi'nin V11 ailesinin en nadir ve aranan üyelerinden biri olan bu motosiklet, döneminde Ducati Multistrada 1000 ve BMW R 1150 RT gibi rakipleriyle aynı segmentte yer almıştır. İtalyan motosiklet tasarımının ve mühendisliğinin karakteristik özelliklerini taşıyan Coppa Italia, hem estetik hem de işlevsellik açısından dikkat çekici bir yapı sunar.
Motosikletin kalbinde, kendine özgü karakteriyle bilinen 1064.00 ccm hacmindeki enine V-twin motor yatar. Bu güçlü ünite, 8200 RPM'de 89.85 HP (65.6 kW) güç üretirken, 5400 RPM'de 94.00 Nm tork sunar. 226.0 kg ağırlığındaki bu motosiklet, spor touring kategorisine uygun performans değerleriyle donatılmıştır. Yakıt kapasitesi ise 20.70 litre olup, uzun yolculuklar için yeterli menzil sağlar.
V11 Coppa Italia, spor sürüş dinamikleriyle konforu birleştiren bir yapıya sahiptir. 800 mm sele yüksekliği (ayarlanabilirse en düşük ayar), sürücüye hem sportif bir oturuş pozisyonu hem de uzun mesafelerde rahatlık sunar. Geleneksel Guzzi şaft tahrik sistemi, kesintisiz güç aktarımı sağlarken, dengeli şasi yapısı ve gelişmiş süspansiyonlar sayesinde virajlarda sağlam bir yol tutuşu sergiler. Bu sayede, şehir içi kullanımdan kıvrımlı dağ yollarına kadar geniş bir kullanım yelpazesi sunar.
Moto Guzzi V11 Coppa Italia 2004, özellikle İtalyan motosikletlerine tutkun, klasik çizgileri modern performansla birleştiren bir sport touring arayan sürücüler için ideal bir seçenektir. Koleksiyon değeri de taşıyan bu model, hem Guzzi'nin mühendislik mirasına saygı duruşunda bulunmak isteyenler hem de karakteristik bir motosikletle uzun yolculuklar yapmak isteyenler için özel bir tercihtir. 89.85 HP gücü ve 1064.00 ccm motor hacmiyle hem keyifli hem de dinamik bir yol arkadaşıdır.
✅ Neden almalı?
⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
Moto Guzzi V 11 Coppa Italia, 90 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Moto Guzzi V 11 Coppa Italia (1064 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 20.70 litres (5.47 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto Guzzi kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 212 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi V 11 Coppa Italia sigorta sınıflandırması motor hacmi (1064 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi V 11 Coppa Italia için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Moto Guzzi V 11 Coppa Italia için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 22 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Moto Guzzi V 11 Coppa Italia 2004 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!