1988 · Vintage
✅ Neden almalı?
* Moto Guzzi V 1000 Le Mans V 1988, zamanının diğer motosikletlerinden ayrılan ikonik ve şık tasarımıyla bilinir. * Yolda pürüzsüz ve güçlü bir performans sunan, güvenilir ve dayanıklı 949cc V-twin motora sahiptir. * Moto Guzzi V 1000 Le Mans V 1988'in yol tutuşu, dengesi ve çevikliğiyle övülür, bu da onu virajlı yollarda sürmeyi bir zevk haline getirir. * Motosikletin rahat oturma pozisyonu ve ergonomisi, motorcu yorgunluğuna neden olmadan uzun sürüşler için uygun olmasını sağlar. * Moto Guzzi V 1000 Le Mans V 1988 sahipleri, genel sürüş deneyimine katkıda bulunan motorun benzersiz sesini takdir ediyor.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
* Motosikletin yaşı nedeniyle parça ve aksesuarlar için sınırlı yedek parça desteği. * Elektrik sisteminde, özellikle şarj sisteminde güvenilirlik sorunları. * Modern spor motosikletlere kıyasla ağır ağırlık ve daha az çevik kullanım. * Kompakt tasarım nedeniyle uzun boylu motorcular için rahatsız sürüş pozisyonu. * Yüksek bakım maliyetleri ve Moto Guzzi'nin eski modellerine aşina kalifiye tamirciler bulmakta zorluk.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
* Ducati 900SS * Ducati 900SS, güçlü V-twin motoru ve ikonik İtalyan tasarımıyla bilinen klasik bir spor motosiklettir. Çevik yol tutuşu ve kendine özgü egzoz sesi ile heyecan verici bir sürüş deneyimi sunar. * Kawasaki GPz900R Ninja * Kawasaki GPz900R Ninja, etkileyici performansı ve fütüristik stili nedeniyle 1980'lerde ün kazanan efsanevi bir spor motosiklettir. Sıvı soğutmalı sıralı dört silindirli bir motora sahiptir ve zamanının en hızlı seri üretim motosikletlerinden biriydi. * Suzuki GSX-R750 * Suzuki GSX-R750, güç ve çevikliğin dengesini arayan motorcular için popüler bir seçimdir. Yarışlardan ilham alan tasarımı ve duyarlı yol tutuşu ile tanınan GSX-R750, hem cadde hem de pist sürüşü için uygun çok yönlü bir spor motosiklettir. * Yamaha FZR1000 * Yamaha FZR1000, güç, yol tutuş ve konforun bir karışımını sunan yüksek performanslı bir spor motosiklettir. Güçlü sıralı dört silindirli motoru ve dengeli şasisi ile FZR1000, hem heyecanlı sürüş hem de uzun mesafe yolculukları için yetenekli bir makinedir. * BMW K1 * BMW K1, aerodinamik tasarımı ve gelişmiş özellikleriyle öne çıkan benzersiz bir spor-touring motosiklettir. Güçlü sıralı dört silindirli bir motor ve yenilikçi teknolojilerle donatılmış K1, performans ve touring yeteneklerinin bir karışımını arayanlar için konforlu ve dinamik bir sürüş deneyimi sunar.Moto Guzzi V 1000 Le Mans V, 81 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Moto Guzzi V 1000 Le Mans V (948 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 24.00 litres (6.34 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto Guzzi kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 189 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi V 1000 Le Mans V sigorta sınıflandırması motor hacmi (948 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi V 1000 Le Mans V için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Moto Guzzi V 1000 Le Mans V için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 Kategori bazlı tahmin (11 motor) · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Moto Guzzi V 1000 Le Mans V 1988 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!