Moto Guzzi V 1000 Le Mans IV 1984 motor hacmi ne kadar?

Moto Guzzi V 1000 Le Mans IV 1984 modelinin motor hacmi 948.00 ccm (57.85 cubic inches)'dir.

Moto Guzzi V 1000 Le Mans IV 1984 kaç beygir?

Moto Guzzi V 1000 Le Mans IV 1984 modeli 81.00 HP (59.1 kW)) @ 7400 RPM güç üretmektedir.

Moto Guzzi V 1000 Le Mans IV 1984 azami hızı nedir?

Moto Guzzi V 1000 Le Mans IV modelinin azami hızı 217.0 km/h (134.8 mph) olarak belirtilmiştir.

1984 Moto Guzzi V 1000 Le Mans IV Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

Moto Guzzi V 1000 Le Mans IV 1984, İtalyan işçiliğinin ve mühendislik mükemmelliğinin gerçek bir örneğidir. Bu ikonik motosiklet, kendine özgü kırmızı şasisi ve sportif kaportasıyla karakterize edilen kendine özgü stiliyle ünlüdür. Güçlü bir 949cc V-twin motorla güçlendirilen Le Mans IV, hem şehir sokaklarında hem de açık otoyollarda sürmeyi bir zevk haline getiren yumuşak ve duyarlı bir performans sunar. Eşsiz şaft tahrik sistemi, düşük bakım ve güvenilirlik sağlayarak bu klasik motosikletin genel çekiciliğini artırır. Değer açısından, Moto Guzzi V 1000 Le Mans IV 1984, motosiklet meraklılarının ve koleksiyoncuların kalbinde özel bir yere sahiptir. Zamansız tasarımı, spor touring motosikletleri dünyasındaki efsanevi statüsüyle birleştiğinde, onu miras ve performansa değer verenler için çok aranan bir model haline getiriyor. Modern motosikletlerde bulunan en son teknolojik özelliklere sahip olmasa da, Le Mans IV, çekiciliği, karakteri ve ruhu harekete geçiren sürüş deneyimiyle bunu fazlasıyla telafi ediyor. Hala heyecan verici bir sürüş sunan bir motosiklet tarihine sahip olmak isteyen motorcular için Moto Guzzi V 1000 Le Mans IV 1984, hazineye değer gerçek bir mücevherdir.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Zamansız bir çekicilik yayan klasik İtalyan stili.

Pürüzsüz ve duyarlı performans sunan güçlü ve güvenilir 948cc V-twin motor.

Mükemmel yol tutuşu ve denge, virajlı yollarda sürüşü keyifli hale getiriyor.

Uzun mesafeli sürüş için iyi dolgulu bir koltuk ile rahat sürüş pozisyonu.

Düşük bakım ve temiz arka tekerlek görünümü için benzersiz şaft tahrik sistemi.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Motosikletin yaşı nedeniyle parça ve aksesuarlar için sınırlı satış sonrası desteği.

Elektrik sistemi ve genel mekanik bileşenlerle ilgili güvenilirlik sorunları.

Yol tutuşunu ve manevra kabiliyetini etkileyen, modern spor motosikletlere kıyasla ağır ağırlık ve hantal tasarım.

Eski süspansiyon teknolojisi, özellikle daha uzun yolculuklarda daha az konforlu bir sürüşe yol açar.

Benzersiz enine V-twin motor düzeni nedeniyle yüksek bakım maliyetleri ve özel servis gereksinimleri.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Ducati 900SS

Ducati 900SS, güçlü V-twin motoru ve çevik yol tutuşu ile bilinen klasik bir İtalyan spor motosikletidir. Moto Guzzi V 1000 Le Mans IV ile benzer bir retro çekiciliğe sahiptir ve hem yolda hem de pistte performansı nedeniyle meraklılar arasında favoridir.

BMW R80RT

BMW R80RT, pürüzsüz ve güvenilir bir sürüş sağlayan boxer twin motorlu bir touring motosikletidir. Konforlu bir sürüş pozisyonu, depolama için geniş yan çantalar ve rüzgar koruması için bir kaporta içerir, bu da onu uzun mesafe yolculukları için harika bir seçim haline getirir.

Honda CBX1000

Honda CBX1000, olağanüstü güç dağıtımı ile benzersiz bir motor konfigürasyonu sunan efsanevi bir sıralı altı silindirli spor motosikletidir. İkonik tasarımı ve pürüzsüz performansı ile CBX1000, kalabalığın içinde öne çıkan, aranan klasik bir motosiklettir.

Kawasaki GPz900R

Ninja 900 olarak da bilinen Kawasaki GPz900R, Top Gun filminde Tom Cruise tarafından sürülen ikonik motosiklet olarak ün kazanan yüksek performanslı bir spor motosikletidir. Güçlü bir sıralı dört silindirli motora, keskin yol tutuşa ve motorcuların kalbini yakalamaya devam eden şık bir tasarıma sahiptir.

Suzuki GS1000

Suzuki GS1000, performans ve konfor arasında bir denge kuran çok yönlü bir spor-touring motosikletidir. Güvenilir bir sıralı dört silindirli motor, konforlu oturma pozisyonu ve zamansız stili ile GS1000, sportiflik ve pratikliğin bir karışımını arayan motorcular için klasik bir seçimdir.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Moto Guzzi V 1000 Le Mans IV, 81 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Moto Guzzi V 1000 Le Mans IV (948 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 24.00 litres (6.34 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto Guzzi kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 189 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Moto Guzzi V 1000 Le Mans IV sigorta sınıflandırması motor hacmi (948 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Moto Guzzi V 1000 Le Mans IV için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

Moto Guzzi V 1000 Le Mans IV için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$3,249

📊 Kategori bazlı tahmin (11 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Moto Guzzi V 1000 Le Mans IV 1984 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

Moto Guzzi V 1000 Le Mans IV 1984, İtalyan işçiliğinin ve mühendislik mükemmelliğinin gerçek bir örneğidir. Bu ikonik motosiklet, kendine özgü kırmızı şasisi ve sportif kaportasıyla karakterize edilen kendine özgü stiliyle ünlüdür. Güçlü bir 949cc V-twin motorla güçlendirilen Le Mans IV, hem şehir sokaklarında hem de açık otoyollarda sürmeyi bir zevk haline getiren yumuşak ve duyarlı bir performans sunar. Eşsiz şaft tahrik sistemi, düşük bakım ve güvenilirlik sağlayarak bu klasik motosikletin genel çekiciliğini artırır. Değer açısından, Moto Guzzi V 1000 Le Mans IV 1984, motosiklet meraklılarının ve koleksiyoncuların kalbinde özel bir yere sahiptir. Zamansız tasarımı, spor touring motosikletleri dünyasındaki efsanevi statüsüyle birleştiğinde, onu miras ve performansa değer verenler için çok aranan bir model haline getiriyor. Modern motosikletlerde bulunan en son teknolojik özelliklere sahip olmasa da, Le Mans IV, çekiciliği, karakteri ve ruhu harekete geçiren sürüş deneyimiyle bunu fazlasıyla telafi ediyor. Hala heyecan verici bir sürüş sunan bir motosiklet tarihine sahip olmak isteyen motorcular için Moto Guzzi V 1000 Le Mans IV 1984, hazineye değer gerçek bir mücevherdir.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi948.00 ccm (57.85 cubic inches)

Güç81.00 HP (59.1 kW)) @ 7400 RPM

Son Hız217.0 km/h (134.8 mph)

Depo24.00 litres (6.34 gallons)

Şanzıman5-speed

Sponsorlu Bağlantı

Moto Guzzi V 1000 Le Mans IV

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari