✦ publish
Moto Guzzi Regolarita 250
1959
1959
1959 model Moto Guzzi Regolarita 250, İtalyan markanın o dönemdeki arazi odaklı motosiklet serisinin önemli bir temsilcisidir. Regolarita, dönemin zorlu arazi koşullarına meydan okuyan dayanıklı yapısıyla öne çıkarken, arazideki rakipleri arasında yer alan BSA Gold Star ve Triumph Cub gibi modellere karşı rekabet etmiştir.
Regolarita 250'nin kalbinde 247.0 cc'lik tek silindirli, dört zamanlı bir motor bulunur. Bu motor, kullanıcısına 132.0 km/h maksimum hıza ulaşma imkanı sunar. 101.0 kg ağırlığıyla sınıfında dengeli bir yapıya sahip olan bu motosiklet, 12.00 litrelik yakıt deposu sayesinde uzun soluklu maceralara atılmak için idealdir. Motor hacmi 250cc olmasına ragmen, sundugu atiklik ve dayaniklilik, onu arazi kosullarinda tercih sebebi yapmistir.
Regolarita 250'nin yol tutuşu, özellikle arazi şartları göz önünde bulundurularak tasarlanmıştır. Süspansiyon sistemi, engebeli arazideki darbeleri emerek daha kontrollü bir sürüş sağlar. Sele yüksekliği, sürücünün araziye hakim olabilmesi için ideal bir pozisyonda konumlandırılmıştır. Tasarımı, uzun süreli kullanımlarda da rahatlık sunacak şekilde düşünülmüştür.
Moto Guzzi Regolarita 250, özellikle klasik motosikletlere ilgi duyan, nostaljik tasarımları ve arazi kabiliyetini takdir eden sürücüler için ideal bir seçenektir. 101 kg ağırlığı ve 247cc motor hacmi ile hem koleksiyon değeri taşıyan, hem de hala kullanılabilir durumda olan bir motosiklettir. Günümüzde bu model, restorasyon projeleri ve klasik motosiklet etkinliklerinde sıklıkla karşımıza çıkmaktadır.
✅ Neden almalı?
• Klasik tasarimi ve Italyan estetiği, onu koleksiyoncular için çekici kılıyor. • Hafif yapısı ve çevikliği, off-road sürüşlerde iyi bir denge sağlıyor. • Basit mekanik yapısı sayesinde tamiratı ve bakımı kolay. • Düşük yakıt tüketimi, uzun mesafeli sürüşlerde avantaj sunuyor. • Tek silindirli motoru, karakteristik bir sürüş deneyimi sağlıyor. • Piyasada nadir bulunması, değerini zamanla artırabilir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• 247cc'lik motoru, günümüz standartlarına göre düşük performanslı. • Eski teknoloji süspansiyon sistemi, konforlu bir sürüş sunmuyor. • Yedek parça bulmak zor olabilir ve maliyetli olabilir. • Fren sistemi eski teknoloji olduğundan güvenliği düşük olabilir. • Uzun süreli kullanımda titreşim rahatsız edici olabilir.Moto Guzzi Regolarita 250 için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Moto Guzzi Regolarita 250 (247 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 3.0-4.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 12.00 litres (3.17 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 49 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi Regolarita 250 sigorta sınıflandırması motor hacmi (247 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi Regolarita 250 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Moto Guzzi Regolarita 250 1959 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!