✦ publish
Moto Guzzi Quota 1100 ES
2001
2001
2001 model Moto Guzzi Quota 1100 ES, İtalyan markanın enduro-touring segmentindeki temsilcilerinden biriydi. Üretildiği dönemde BMW R1150GS gibi rakipleriyle yarışan Quota 1100 ES, kendine özgü karakteri ve teknik çözümleriyle öne çıkmayı hedefliyordu.
Quota 1100 ES'in kalbinde, 1064 cc'lik (64.93 cubic inches) hava soğutmalı, iki silindirli bir motor bulunuyor. Bu motor, 6200 RPM'de 69.0 HP (50.4 kW) güç üretiyor. Tork değeri ise 3800 RPM'de 85.0 Nm (8.7 kgf-m) olarak belirtilmiş. 245.0 kg (540.1 pounds) ağırlığındaki bu motosiklet, fabrika verilerine göre 190.0 km/h hıza ulaşabiliyor. Yakıt deposu kapasitesi ise 20.00 litre.
Motosikletin 820 mm sele yüksekliği, farklı boylardaki sürücüler için ayarlanabilirlik sunuyor. Geniş gidon ve rahat sele, uzun yolculuklarda sürücüyü yormayan bir pozisyon sağlıyor. Süspansiyon sistemi, hem asfalt hem de hafif arazi koşullarında kabul edilebilir bir denge sunmak üzere tasarlanmış. Yol tutuşu, sürücüsüne güven veren bir his sağlıyor ve özellikle virajlı yollarda keyifli bir sürüş deneyimi sunuyor.
Moto Guzzi Quota 1100 ES, maceraperest ruhlu ve farklı bir motosiklet arayanlar için iyi bir seçenek olabilir. 1064 cc'lik motorunun sunduğu tork, yüklü seyahatlerde bile yeterli çekiş gücü sağlıyor. Bu model, sıra dışı tasarımı ve İtalyan karakteriyle, motosiklet tutkunları arasında özel bir yere sahip. Günümüzde, özellikle ikinci el piyasasında uygun fiyatlı bir alternatif olarak değerlendirilebilir.
✅ Neden almalı?
• Sağlam ve torklu 1064cc'lik motor, uzun yolculuklar ve yüklü sürüşler için idealdir. • Klasik Moto Guzzi tasarımı ve karakteri, kendine özgü bir sürüş deneyimi sunar. • Uzun süspansiyon mesafesi ve rahat sürüş pozisyonu, off-road yeteneklerini destekler. • Kardandan şaft aktarımı, zincir bakımını ortadan kaldırarak pratiklik sağlar. • Geniş yakıt deposu, uzun menzilli sürüşler için avantaj sunar. • Sağlam şasi ve süspansiyon sistemi, arazi koşullarında güvenilir bir sürüş sağlar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Ağırlığı ve hantallığı, şehir içi kullanımda ve dar alanlarda manevrayı zorlaştırır. • Yakıt tüketimi, modern motosikletlere kıyasla daha yüksektir. • Parça bulunabilirliği ve onarım maliyetleri, diğer markalara göre daha yüksek olabilir. • Fren sistemi, günümüz standartlarına göre yetersiz kalabilir. • Elektronik aksamın karmaşıklığı, arıza durumunda sorunlara yol açabilir.Moto Guzzi Quota 1100 ES, 69 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Moto Guzzi Quota 1100 ES (1064 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 20.00 litres (5.28 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 212 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi Quota 1100 ES sigorta sınıflandırması motor hacmi (1064 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi Quota 1100 ES için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Moto Guzzi Quota 1100 ES 2001 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!