✦ publish
Moto Guzzi Quota 1000
1995
1995
1995 model Moto Guzzi Quota 1000, İtalyan markanın enduro-touring segmentindeki iddialı temsilcilerinden biriydi. O yıllarda BMW R1100GS gibi rakipleriyle mücadele eden Quota 1000, kendine özgü karakteri ve teknik çözümleriyle dikkat çekiyordu. Amacı, kullanıcısına hem asfalt yolda uzun mesafeler katetme, hem de hafif arazi koşullarında yoluna devam etme imkanı sunmaktı.
Quota 1000'in kalbinde 950 cc'lik, hava soğutmalı, V-twin bir motor bulunuyor. Bu motor, 6600 RPM'de 70 HP güç üretiyor ve 5400 RPM'de 84.3 Nm tork sağlıyor. 248 kg ağırlığındaki bu motosiklet, torku sayesinde ara hızlanmalarda sürücüsünü üzmüyor. Sele yüksekliği 850 mm olan Quota 1000, uzun yolculuklarda dahi yeterli gücü sunarak sürücüsüne keyifli bir deneyim vaat ediyor.
Quota 1000, enduro tipi süspansiyonları ve oturma pozisyonu sayesinde yol bozukluklarını iyi absorbe ediyor. Geniş gidon, sürücüye hakimiyet hissi veriyor. Yakıt deposu hacmi, uzun molalar vermeden yolculuk yapmaya olanak tanıyor. Rüzgar koruması da düşünüldüğünde, bu motosikletin uzun mesafeli seyahatler için tasarlandığı açıkça görülebiliyor.
Moto Guzzi Quota 1000, maceraperest ruhlu, farklı motosiklet arayışında olan ve klasikleşmiş enduro modellerine ilgi duyan sürücüler için uygun bir seçenek olabilir. KTM 390 Duke, Yamaha MT-03 ve Honda CB300R alternatifleri arasında daha maceracı bir karaktere sahip olan Quota 1000, günümüzde de kendine has bir hayran kitlesi barındırıyor. 70 hp gücü ve 950cc motor hacmi ile rakiplerinden ayrışıyor.
✅ Neden almalı?
• Efsanevi Moto Guzzi karakteri ve gorunusu ile dikkat ceken, benzersiz bir model. • Hava sogutmali, uzun omurlu ve guvenilir V2 motoru, yeterli guc ve tork sunar. • On ve arka uzun mesafeli suspansiyonu sayesinde arazi sartlarinda rahat bir surus imkani. • Kardandan sanziman, zincir bakimina gerek duymadan uzun sureli kullanim saglar. • Genis yakit tanki, uzun yolculuklar icin ideal bir menzil sunar. • Retro tasarimi ve enduro yetenekleri ile koleksiyonerler icin degerli bir motosiklettir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Agir ve hantal yapisi, sehir ici trafiginde manevra kabiliyetini sinirlar. • Karbüratörlü motoru, yeni nesil enjeksiyonlu motorlara gore daha fazla yakit tuketir. • Yedek parca bulmak zor olabilir ve maliyetli olabilir. • Fren sistemi, modern motosikletlere gore daha az etkilidir. • Ergonomisi, uzun boylu suruculer icin ideal olmayabilir.Moto Guzzi Quota 1000, 70 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Moto Guzzi Quota 1000 (950 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 190 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi Quota 1000 sigorta sınıflandırması motor hacmi (950 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi Quota 1000 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Moto Guzzi Quota 1000 1995 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!