2021
Moto Guzzi MGX-21 1400, İtalyan üreticinin 2021 yılında piyasaya sürdüğü, dikkat çekici tasarımıyla öne çıkan bir cruiser modelidir. Bu model, kendine özgü hatlarıyla BMW K 1600 B gibi rakiplerine meydan okuyor. Alışılmışın dışında bir cruiser arayanlar için farklı bir seçenek sunuyor.
MGX-21'in kalbinde 1380 cc'lik (84.21 cubic inches) V2, dört zamanlı bir motor bulunuyor. Bu motor, 6500 RPM'de 96.6 HP (70.5 kW) güç üretiyor. Tork değeri ise 3000 RPM'de 121.0 Nm (12.3 kgf-m) gibi etkileyici bir seviyede. Bu değerler, özellikle düşük devirlerde hissedilen güçlü bir çekiş sağlıyor. Motorun gücü, cruiser segmentine uygun, keyifli bir sürüş için yeterli. Ağırlığı 332.0 kg olması, manevra kabiliyetini etkileyen bir faktör olsa da, otobanda stabil bir sürüş sağlıyor.
MGX-21, 740 mm'lik sele yüksekliğiyle nispeten alçak bir sürüş pozisyonu sunuyor. Bu durum, özellikle kısa boylu sürücüler için avantaj sağlayabilir. Yakıt deposu 20.50 litre kapasiteye sahip. Bu, uzun molalar vermeden daha uzun mesafeler kat etmenize olanak tanır. Low-slung tasarım ve v-twin gurultusu, cruiser tutkunları için aranan özellikler arasında.
Moto Guzzi MGX-21 1400, sıra dışı bir cruiser arayan, özgün tasarıma önem veren ve güçlü bir motora sahip olmak isteyen sürücüler için uygun bir seçenek. 1380 cc'lik motorun sunduğu tork ve kendine has v-twin sesi, bu motosikleti diğerlerinden ayırıyor. 332 kg ağırlığı ve kendine has görünümü, onu alışılmışın dışında bir cruiser deneyimi yaşamak isteyenlere hitap ediyor.
✅ Neden almalı?
• Guzzi'ye özgü 1380cc'lik V-twin motor, düşük devirlerde güçlü tork sunar. • Etkileyici ve farklı tasarımı, özellikle büyük ön grenajı ile dikkat çeker. • Konforlu sürüş pozisyonu ve geniş sele, uzun yolculuklar için idealdir. • Elektronik sürüş yardımcıları (ABS, çekiş kontrol) güvenliği artırır. • Entegre multimedya sistemi ve hoparlörler, sürüş keyfini artırır. • Şaft tahrik sistemi, zincir bakımını ortadan kaldırarak kullanım kolaylığı sağlar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Ağırlığı ve büyük boyutları, şehir içi kullanımda manevra kabiliyetini kısıtlar. • Yakıt tüketimi, diğer cruiser modellere göre biraz daha yüksek olabilir. • Fiyatı, benzer segmentteki rakiplerine göre daha yüksektir. • Bazı sürücüler için ön grenajın rüzgar koruması yetersiz kalabilir. • Moto Guzzi'nin servis ağı, diğer markalara göre daha sınırlıdır.Moto Guzzi MGX-21 1400, 97 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Moto Guzzi MGX-21 1400 için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 6.60 litres/100 km (15.2 km/l or 35.64 mpg).
⛽ Depo kapasitesi: 20.50 litres (5.42 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 276 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi MGX-21 1400 sigorta sınıflandırması motor hacmi (1380 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi MGX-21 1400 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Moto Guzzi MGX-21 1400 2021 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!