2011
Moto Guzzi Griso 1200 8V SE, İtalyan üreticinin 2011 yılında piyasaya sürdüğü, karakteristik V-twin motoru ve naked (çıplak) tasarımıyla öne çıkan bir modeldir. Agresif ergonomisi ve farklı duruşuyla, benzer segmentteki KTM 990 Super Duke gibi rakiplerine alternatif sunmaktadır. Farklı bir motosiklet arayan ve İtalyan stilini sevenler için özel bir seçenektir.
Griso 1200 8V SE'nin kalbinde, 1151.0 cc'lik (70.23 cubic inches) hava ve yağ soğutmalı V-twin motor bulunmaktadır. Bu motor, 7500 RPM'de 110.0 HP (80.3 kW) güç üretirken, 6400 RPM'de 108.0 Nm tork (11.0 kgf-m) sağlıyor. 222.0 kg ağırlığıyla, gücü yere aktarma konusunda iddialı bir denge sunar. Bu güç ve tork değerleri, sürücüsüne keyifli bir ivmelenme ve gaz tepkisi sunar.
Sele yüksekliğinin 800 mm olması, farklı boylardaki sürücüler için erişilebilir bir sürüş pozisyonu sunar. Deveboynu gidon yapısı, sürücünün motosiklete hakimiyetini artırırken, sportif bir duruş sağlar. 16.70 litrelik yakıt deposu (4.41 US gallons), keyifli bir sürüş için yeterli menzil sunar. Süspansiyon sistemi, yol bozukluklarını emerek konforlu bir sürüş deneyimi sunmayı hedefler.
Moto Guzzi Griso 1200 8V SE, kendine özgü tarzı ve V-twin motorunun karakterini seven, farklı bir motosiklet deneyimi arayan sürücüler için ideal bir seçenektir. 110 HP gücü ve 108 Nm torku ile performanslı ve keyifli bir sürüş sunarken, 222 kg ağırlığı ile de dengeli bir yol tutuşu sağlar. İtalyan işçiliğinin ve tasarımının birleşimi, bu motosikleti özel kılar.
✅ Neden almalı?
• Karakterli 1151cc V-twin motoru, tatmin edici tork ve benzersiz bir surus deneyimi sunar. • Ohlins suspansiyon ve Brembo frenler, yol tutus ve durma gucunu yukselterek guven verir. • Ozgun ve kasli tasarimi, dikkat cekici bir gorunume sahip olmasini saglar. • Sele pozisyonu, uzun yolculuklar icin nispeten rahat bir surus pozisyonu sunar. • Klasik ve modern unsurlari bir araya getiren tasarimi, tutkunlari cezbeder. • Sınırlı sayıda üretilmiş özel versiyon (SE) olması, koleksiyon değeri taşır.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Motorun titreşimli yapısı, uzun yolculuklarda yorucu olabilir. • Yakıt tüketimi, modern motosikletlere kıyasla daha yüksektir. • Ağırlığı ve uzun aks mesafesi, şehir içi manevraları zorlaştırabilir. • Yedek parça bulunabilirliği ve maliyeti, diğer markalara göre daha yüksek olabilir. • Euro 3 normlarına sahip motoru, günümüz emisyon standartlarının gerisinde kalır.Moto Guzzi Griso 1200 8 V SE, 110 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Moto Guzzi Griso 1200 8 V SE (1151 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 16.70 litres (4.41 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 230 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi Griso 1200 8 V SE sigorta sınıflandırması motor hacmi (1151 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi Griso 1200 8 V SE için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Moto Guzzi Griso 1200 8 V SE 2011 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!