2006
Moto Guzzi California Stone Touring, İtalyan üreticinin 2006 yılında piyasaya sürdüğü, köklü California ailesinin bir üyesi olan cruiser modelidir. Bu dönemde, büyük hacimli V-twin motorlara sahip touring motosikletler revaçtaydı ve California Stone Touring, Honda Gold Wing gibi rakiplerine kafa tutmayı hedefliyordu. Sadeleştirilmiş tasarımı ve touring odaklı donanımı ile dikkat çeken bu model, kendine özgü bir kullanıcı kitlesi oluşturmayı başarmıştır.
Motosikletin kalbinde, 1064 cc'lik (64.93 cubic inches) V2 tipi, dört zamanlı bir motor yer alıyor. Bu motor, 5000 RPM'de 94.9 Nm (9.7 kgf-m) tork üretiyor. Ağırlığı 246 kg olan bu cruiser, tork odaklı motoru sayesinde keyifli bir sürüş sunuyor. Üretilen gücün aktarılması, şaft tahrik sistemi ile sağlanıyor. Bu da zincir bakım derdini ortadan kaldırarak uzun yolculuklarda büyük avantaj sağlıyor.
Sele yüksekliği 760 mm olan California Stone Touring, yere yakın yapısıyla sürücüye güven veriyor. 18.96 litrelik yakıt deposu, uzun molalar vermeden kilometrelerce yol kat etme imkanı sunuyor. Geniş selesi ve rahat gidon pozisyonu, uzun yolculuklarda sürücünün yorulmasını engelliyor. Şaft tahrik sistemi de bu konfora katkıda bulunuyor. V-twin gurultusu eşliğinde, keyifli bir yolculuk deneyimi vadediyor.
Moto Guzzi California Stone Touring 2006, klasik cruiser tasarımını seven, uzun yolculuklarda konfor arayan ve şaft tahrik sisteminin avantajlarından faydalanmak isteyen sürücüler için ideal bir seçenek olabilir. 1064 cc'lik motor hacmi ve 246 kg'lik ağırlığı ile güçlü bir duruş sergileyen bu motosiklet, kendine özgü karakteriyle diğer cruiser modellerinden ayrılıyor. Her ne kadar Yamaha VMAX gibi kaslı rakipleri olsa da, İtalyan zarafeti ve touring yetenekleriyle farklı bir alternatif sunuyor.
✅ Neden almalı?
• Karakterli V-twin motor, torklu surus ve kendine has bir deneyim sunar. • Konforlu surus pozisyonu, uzun yolculuklar icin idealdir. • Dayanikli sase ve saglam yapisi, uzun omurlu bir motosiklettir. • Klasik tasarimi, ozgun ve dikkat cekici bir gorunum saglar. • Genis bagaj kapasitesi, seyahatler icin kullanisli bir ozelliktir. • Kardandan sanziman, dusuk bakim maliyeti ve temiz surus imkani sunar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Agir yapisi, manevra kabiliyetini kisitlayabilir. • Yakıt tüketimi modern motosikletlere gore daha yuksektir. • Elektronik aksam eksikligi, bazi suruculer icin dezavantaj olabilir. • Yedek parca bulunabilirligi ve maliyeti bazen sorun yaratabilir. • Fren sistemi modern standartlara gore daha az etkilidir.Moto Guzzi California Stone Touring için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Moto Guzzi California Stone Touring (1064 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 18.96 litres (5.01 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 212 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi California Stone Touring sigorta sınıflandırması motor hacmi (1064 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi California Stone Touring için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Moto Guzzi California Stone Touring 2006 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!