✦ publish
Moto Guzzi California SE
2017
2017
2017 Moto Guzzi California SE, İtalyan üreticinin klasik cruiser çizgisini modern dokunuşlarla birleştirdiği bir model olarak öne çıkıyor. Bu model, 1380cc'lik devasa motoru ve kendine özgü stiliyle, özellikle Amerikan cruiser'larına alternatif arayan sürücüler için tasarlanmış. Benzer segmentteki rakipleri arasında örneğin Harley-Davidson Heritage Classic gibi modeller bulunuyor.
California SE'nin kalbinde yatan 1380.0 cc'lik (84.21 cubic inches) V2, four-stroke motor, 2750 RPM'de ürettiği 120.0 Nm (12.2 kgf-m veya 88.5 ft.lbs) tork ile gücünü hissettiriyor. 322.0 kg (709.9 pounds) ağırlığına rağmen, bu tork sayesinde yola sağlam bir şekilde tutunuyor. Sele yüksekliğinin 740 mm (29.1 inches) olması, kısa boylu sürücülerin de rahat etmesini sağlıyor. Yakıt deposu kapasitesi ise 21.00 litre (5.55 US gallons), bu da uzun yolculuklar için yeterli bir menzil sunuyor.
Bu model, cruiser segmentine özgü rahat bir oturuş pozisyonu sunuyor. Ayaklıklar önde konumlandırılmış ve gidon, sürücünün rahatça ulaşabileceği bir şekilde tasarlanmış. Geniş sele, uzun yolculuklarda bile konforu destekliyor. V-twin motorun karakteristik "v-twin gurultusu", sürüşe ayrı bir keyif katıyor. Low-slung tasarımı ve krom detayları, California SE'ye klasik bir görünüm kazandırıyor.
2017 Moto Guzzi California SE, kendine özgü bir tarzı olan ve cruiser segmentinde farklı bir seçenek arayan sürücülere hitap ediyor. Yüksek torku ve rahat sürüş pozisyonu, uzun yolculukları keyifli hale getirirken, klasik İtalyan tasarımı da dikkat çekiyor. 1380cc'lik motor hacmi ve 322 kg'lik ağırlığıyla, bu motosiklet gücü ve sağlamlığı temsil ediyor.
✅ Neden almalı?
• Geniş 1380cc motor, düşük devirlerde bile güçlü tork sunar ve rahat bir sürüş sağlar. • Klasik İtalyan tasarımı, krom detayları ve deri koltuğuyla göz alıcı bir estetiğe sahiptir. • Konforlu sürüş pozisyonu ve geniş sele, uzun yolculuklar için idealdir. • Gelişmiş elektronik sürüş yardımcıları (ABS, çekiş kontrolü, sürüş modları) güvenliği artırır. • Kartel tipi şaft tahriki, zincir bakımını ortadan kaldırır ve daha temiz bir sürüş sunar. • Benzersiz silindir yerleşimi, sürüş karakterine özgün bir his ve ses katar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Ağırlığı yüksek olduğu için manevra kabiliyeti düşüktür, özellikle şehir içinde zorlayabilir. • Yakıt tüketimi, modern motosikletlere kıyasla daha yüksektir. • Yüksek fiyatı, geniş bir kitleye hitap etmesini engeller. • Bazı kullanıcılar için titreşim seviyesi rahatsız edici olabilir. • Servis ve yedek parça bulunabilirliği diğer markalara göre daha sınırlı olabilir.Moto Guzzi California SE için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Moto Guzzi California SE (1380 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 21.00 litres (5.55 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 276 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi California SE sigorta sınıflandırması motor hacmi (1380 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi California SE için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Moto Guzzi California SE 2017 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!