2002
2002 model Moto Guzzi California EV Touring, İtalyan markanın köklü California ailesinin bir üyesi olarak karşımıza çıkıyor. Ağır siklet cruiser segmentinde yer alan bu motosiklet, o dönemde benzer hacim ve güç değerlerine sahip rakipleri arasında yer alıyordu. Örneğin, Honda Gold Wing gibi modeller, California EV Touring'e alternatif olarak değerlendirilebilirdi. Bu model, kullanıcısına klasik bir cruiser görünümü ve uzun yolculuklara uygun bir yapı sunmayı hedefliyordu.
California EV Touring'in kalbinde, 1064 cc'lik (64.93 cubic inches) V2 tipi, dört zamanlı bir motor bulunuyor. Bu motor, 6400 RPM'de 74.0 HP (54.0 kW) güç üretiyor. Tork değeri ise 5000 RPM'de 94.0 Nm (9.6 kgf-m) olarak ölçülüyor. Bu değerler, motosikletin ağırlığı olan 257.0 kg (566.6 pounds) göz önüne alındığında, yeterli bir ivmelenme ve taşıma kapasitesi sağlıyor. V-twin motorun tipik "v-twin gurultusu" da bu modelin karakterini oluşturan önemli bir unsur.
Sele yüksekliği 780 mm olan California EV Touring, sürücüsüne rahat bir oturuş pozisyonu sunmayı amaçlıyor. Yakıt deposu kapasitesi 19.00 litre (5.02 US gallons) olan bu model, uzun molalar vermeden uzun mesafeler kat etmeye olanak tanıyor. Gidon yüksekliği ve sele tasarımı, özellikle uzun yolculuklarda sürücünün yorulmasını en aza indirecek şekilde tasarlanmış. Bu özellikler, motosikleti konforlu bir yol arkadaşı haline getiriyor.
Moto Guzzi California EV Touring 2002, klasik cruiser tarzını seven ve uzun yolculuklarda konfor arayan sürücüler için ideal bir seçenek. 74 HP gücü ile otobanlarda rahatlıkla yol alabilirken, 257 kg ağırlığı sayesinde stabil bir sürüş deneyimi sunuyor. Bu model, özellikle nostaljik tasarımlara ve İtalyan mühendisliğine ilgi duyan motosiklet tutkunları tarafından tercih edilebilir.
✅ Neden almalı?
• Konforlu sürüş pozisyonu ve geniş selesi uzun yolculuklar için idealdir. • 1064cc'lik motor torklu ve güçlü bir sürüş deneyimi sunar. • Şaftlı aktarma sistemi düşük bakım gerektirir ve dayanıklıdır. • Klasik ve karizmatik İtalyan tasarımı dikkat çekicidir. • Rüzgar koruması sağlayan geniş ön camı sürüş konforunu artırır. • Entegre yan çantalar bagaj taşıma kapasitesini artırır.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Ağırlığı yüksek olduğu için manevra kabiliyeti düşüktür. • Yakıt tüketimi modern motosikletlere göre daha yüksektir. • Parça bulunabilirliği bazı bölgelerde zor olabilir. • Fren sistemi modern standartların gerisinde kalabilir. • Motor titreşimi bazı sürücüler için rahatsız edici olabilir.Moto Guzzi California EV Touring, 74 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Moto Guzzi California EV Touring (1064 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 19.00 litres (5.02 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 212 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi California EV Touring sigorta sınıflandırması motor hacmi (1064 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi California EV Touring için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Moto Guzzi California EV Touring 2002 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!