2004
2004 model Moto Guzzi California EV, İtalyan markanın cruiser segmentindeki köklü California ailesinin bir üyesi olarak dikkat çekiyor. Bu dönemde cruiser arayanlar için Harley-Davidson Road King veya Honda Gold Wing gibi seçenekler de mevcuttu. California EV, kendine özgü tasarımı ve İtalyan işçiliğiyle bu rakiplerinden ayrılmayı hedefliyordu.
California EV'nin kalbinde 1064 cc'lik (64.93 cubic inches) V2, dört zamanlı bir motor bulunuyor. Bu motor, 7000 RPM'de 73.8 HP (53.8 kW) güç üretiyor. Tork değeri ise 5200 RPM'de 88.5 Nm (9.0 kgf-m) olarak ölçülüyor. Motosikletin kuru ağırlığı 251.0 kg (553.4 pounds) ve yakıt deposu 19 litre kapasiteye sahip. Bu değerler, cruiser sınıfında dengeli bir güç-ağırlık oranına işaret ediyor.
Sele yüksekliğinin 780 mm olması, farklı boylardaki sürücülerin rahat etmesini sağlıyor. California EV, cruiser segmentine özgü rahat bir oturuş pozisyonu sunuyor. Bu da özellikle uzun yolculuklarda avantaj sağlıyor. V-twin motorun karakteristik sesi, bu tarz motosikletlerden hoşlananlar için ayrı bir keyif unsuru. Yol tutuşu, sınıfındaki diğer modellerle kıyaslandığında tatmin edici seviyede.
Moto Guzzi California EV, klasik cruiser tasarımını ve İtalyan zanaatkarlığını bir araya getiren bir motosiklet. Özellikle markaya bağlılığı olan ve farklı bir cruiser deneyimi arayan sürücüler için uygun bir seçenek olabilir. 73.8 HP gücü, yeterli ivmelenme sağlıyor. 251 kg ağırlığıyla dengeli bir sürüş sunuyor. Bu model, kalabalığın arasından sıyrılmak isteyen ve kendine özgü bir motosiklet arayanlar için ideal bir tercih olabilir.
✅ Neden almalı?
• Karakterli ve guclu V-twin motor, keyifli bir surus deneyimi sunar. • Konforlu surus pozisyonu ve genis sele, uzun yolculuklar icin idealdir. • Retro tasarimi, klasik motosiklet severler icin cekicidir. • Kardana sahip olmasi, zincir bakimi derdini ortadan kaldirir. • Genis depolama alani, bagaj tasiyabilme imkani sunar. • Saglam ve dayanikli yapisi, uzun omurlu kullanim saglar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Agir yapisi, manevra kabiliyetini zorlastirabilir. • Yakıt tüketimi, modern motosikletlere gore daha yuksektir. • Yedek parca bulunurlugu ve maliyeti, diger markalara gore daha zor olabilir. • Fren sistemi, modern standartlara gore yetersiz kalabilir. • Motor titreşimi, uzun yolculuklarda yorgunluga neden olabilir.Moto Guzzi California EV, 74 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Moto Guzzi California EV için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 5.50 litres/100 km (18.2 km/l or 42.77 mpg).
⛽ Depo kapasitesi: 19.00 litres (5.02 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 212 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi California EV sigorta sınıflandırması motor hacmi (1064 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi California EV için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Moto Guzzi California EV 2004 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!